Как известно Транссиб, это не только железнодорожная ветка через всю страну. Как объясняют железнодорожники это гигантская система из железной дороги, системы управления, грузовых станций, людей и грузов, которые на Транссибе обслуживаются.
ИАА SeaNews давно пыталось получить исчерпывающую информацию о состоянии именно станций, при этом основываясь на собственном опыте анализа контейнерных потоков, мы старались побольше узнать об оснащении контейнерных станций.
Строительство крымского морского торгового порта Донузлав стоимостью около $3 млрд. исключает государственное финансирование, сообщил журналистам министр транспорта и связи Украины Виктор Бондарь в Одессе.
По его словам, необходимо от стадии проектирования до создания железнодорожной и автомобильной инфраструктуры на концессионной основе переложить все расходы на инвестора - крупную компанию, готовую вложить в порт около $3 млрд. Эти средства станут также гарантией привлечения грузопотоков.
“Компания планирует обратиться в Министерство транспорта Российской Федерации с предложением о пересмотре железнодорожных тарифов на транзит по территории РФ, - заявил сегодня на пресс-конференции в Таллине президент Российских железных дорог Владимир Якунин. - Мы провели специальное исследование с привлечением квалифицированных консультантов и пришли к выводу, что транзитная политика у нас несбалансирована и необоснована, - сообщил В.Якунин. - На ряде направлений ОАО "РЖД" везет контейнер по транзитному маршруту по цене ниже себестоимости, однако в целом уровень тарифов сильно завышен.
В 37-й воздушной армии Верховного Главного Командования (стратегического назначения) начались масштабное командно-штабное учение и контрольная проверка за зимний период обучения под руководством командующего объединением генерал-лейтенанта Игоря Хворова.
Оказывается, авиационной штурманской службе уже 90 лет. В марте 1916 г. начала функционировать первая аэронавигационная станция, в задачи которой входили оценка метеорологической обстановки и подготовка маршрутов для летного состава. Но, понятно, разговор корреспондента "ВПК" с главным штурманом ВВС генерал-майором Сергеем Нужиным был посвящен проблемам нынешним.
Личное дело: Нужин Сергей Кузьмич
Под руководством первого заместителя министра обороны РФ генерал-полковника Александра Белоусова продолжается инспекторская проверка войск Московского военного округа и Командования специального назначения Военно-воздушных сил (КСпН). В ходе проверки зенитная ракетная бригада МВО и истребительный авиационный полк КСпН были подняты по тревоге, выведены на полигон Ашулук, где выполнили учебно-боевую задачу по предназначению. Действия зенитчиков и летчиков инспекция оценила на "хорошо".
Сбои в эксплуатации самолетов Boeing 767 стали одной из причин встречи министра транспорта РФ Игоря Левитина с президентом компании Boeing Джеймсом У. Макнирни, которая состоялась в Москве. Ее итогом стало заверение Макнирни, что после изучения причин неполадок Boeing готов внести изменения в конструкцию самолета.
Напомним, "Аэрофлот" создал "дочку" в 2003 году для организации строительства терминала Шереметьево-3 и его последующей эксплуатации. Соинвесторам проекта планируется отдать два блокирующих пакета акций ОАО "Терминал" - по 25% плюс одна акция. Их "забронировали" ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) и Внешторгбанк. Сам "Аэрофлот" намерен оставить за собой не менее 30% акций. На оставшуюся часть акций до недавнего времени претендовал Сбербанк. Но его руководство добивалось блокирующего пакета. Когда Сбербанк не получил таких гарантий, то отказался от проекта.
"Ространснадзор" объявил вчера о состоявшейся накануне телеконференции по безопасной эксплуатации американского дальнемагистрального самолета Boeing 767. В ней дистанционно приняли участие сотрудники выпускающей этот лайнер компании Boeing, Национального бюро по расследованию происшествий на транспорте США, российских организаций, причастных к обеспечению безопасности полетов, нескольких отечественных авиакомпаний.
ОАО "КД авиа" (Калининград) стало третьим после "Аэрофлота" и "Трансаэро" перевозчиком, которому удалось организовать беспошлинный ввоз воздушных судов иностранного производства для эксплуатации на территории России. В опубликованном вчера информационном меморандуме АО говорится, что освобождение от уплаты таможенных платежей предусмотрено вступившим в силу с 1 апреля федеральным законом об особой экономической зоне (ОЭЗ) в Калининградской области и позволит экономить $30 млн в год на ввозе партии из 17 Boeing 737-300.