Прошедший год оказался одним из самых сложных для бизнеса большинства российских авиакомпаний. По мнению некоторых экспертов, неконтролируемый рост цен на авиакеросин привел к системному кризису авиаперевозок. Существенно нарастить пассажиропоток перевозчикам, балансирующим на грани рентабельности, не удалось. Относительно уверенно себя чувствовали лишь те из них, кто позаботился о замене неэффективных с точки зрения топливного потребления отечественных лайнеров на "иномарки".

Совет клуба ветеранов высшего состава гражданской авиации наградил почетным призом "Мудрый Орел" первого советника президента страховой группы "АВИКОС-АФЕС" Вадима Константиновича Олейника. Этой наградой совет клуба отметил его личный вклад в развитие гражданской авиации страны.

В.К.Олейник, недавно отпраздновавший свой 70-летний юбилей, авиатор уже во втором поколении - его отец служил командиром отряда ПО-2, который стал первым самолетом и для Вадима Константиновича.

В аэропорту Домодедово открывается новое направление, связывающее российскую столицу еще с двумя украинскими городами - Ровно и Ужгородом. С 9 января 2006 года авиакомпания "Львовские авиалинии" начинает регулярные полеты по маршруту Ужгород - Ровно - Москва (Домодедово).

Это уже второй и успешный опыт сотрудничества авиакомпании и аэропорта Домодедово. Летом открылись рейсы во Львов. Рейсы будут осуществляться на воздушных судах типа ЯК-42 в двухклассной компоновке (бизнес и эконом).

Данное направление станет 140-м в маршрутной сети аэропорта и 83-м международным.

Вчера вечером в Хабаровске совершил аварийную посадку самолет Ту-214, выполнявший рейс № 664 Хабаровск - Москва по совместной программе авиакомпаний "Дальавиа" и "Аэрофлот". Ту-214 с бортовым номером 64502 вылетел из хабаровского аэропорта в 17.31 по местному времени, на его борту находились 154 пассажира и 9 членов экипажа.

Министерство земельных и имущественных отношений Татарстана сняло с аукциона, назначенного на 30 декабря 2005 года, 100% акций ОАО "Международный аэропорт "Казань". Об этом вчера сообщила пресс-секретарь министерства Наиля Клевлеева. По ее словам, продажа акций отменена распоряжением министерства от 8 декабря "в целях реализации стратегии управления пакетами акций, находящихся в собственности Татарстана". Между тем в отделе ценных бумаг Минземимущества агентству заявили, что потенциальные покупатели не проявили интерес к акциям.

Сегодня решается судьба самого большого аэропорта страны - "Домодедово". Как стало известно "Ведомостям", его владелец - компания "Ист Лайн" и чиновники готовятся заключить мировое соглашение. Как скоро это произойдет, зависит от того, какое решение сегодня вынесет Федеральный арбитражный суд Московского округа (ФАС МО).

Министр транспорта РФ Игорь Левитин велел до конца января проработать вопрос строительства магистрали, соединяющей ЗСД и 3-4-й грузовые районы Морского порта.Существующий проект строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) не предусматривает связь этой трассы с грузовыми районами порта. "Нам нужно войти в контейнерный терминал, иначе все грузовики, перевозящие контейнеры, даже после строительства ЗСД останутся в городе", - отметил Игорь Левитин.

По существующему сейчас порядку первый экзамен на готовность к получению водительского удостоверения кандидаты сдают в автошколе, второй (включает Правила дорожного движения и вождение) - в ГИБДД. Со следующего года в этот процесс будут внесены коррективы.

В Северной Осетии открыто движение по Транскавказской магистрали. По данным пресс-службы южного регионального центра МЧС, магистраль очищена от снега и сейчас открыта для движения автомобильного транспорта. В то же время специалисты продолжают следить за лавинами, сход которых ранее и стал причиной закрытия магистрали. Напомним, что за несколько суток, пока было закрыто движение из-за схода лавин и сохранения лавиноопасной ситуации, на Транскавказской магистрали скопилось несколько десятков грузовых и легковых автомобилей и автобусов.

"РосБизнесКонсалтинг"

Планы отказа от собственной истребительной авиации, предусмотренные разрабатываемой в настоящее время концепцией обороноспособности Сербии и Черногории (СиЧ), обойдутся государственному сообществу в сумму, намного превосходящую 100 млн. евро. Об этом заявил командир 204-го истребительного полка ВВС вооруженных сил СиЧ полковник Небойша Дюканович. В то же время, по мнению летчика, считающегося одним из лучших пилотов-истребителей в бывшей Югославии, "сохранение и введение в строй адекватных сил истребительной авиации" будет стоить не более 20 млн. евро в год.