В минувшую пятницу авиакомпания "Аэросвит" направила главе Государственной службы Украины по надзору и обеспечению безопасности авиации (Госавиаслужба) Украины Николаю Марченко письмо с требованием отменить выданные компании "Донбассаэро" разрешения на выполнение чартерных рейсов в Тель-Авив (Израиль) из Киева и Одессы. Как сказано в письме, в соответствии с действующим законодательством разрешение донецкой авиакомпании может быть выдано только с согласия "Аэросвита", а крупнейший украинский авиаперевозчик его не давал. В "Донбассаэро" заявляют, что от рейсов отказываться на намерены.

Вчера в окрестностях Афин упал самолет кипрской авиакомпании Helios Airways. Погибли все 115 пассажиров (в том числе 48 детей) и шесть членов экипажа. Эту катастрофу можно назвать уникальной, поскольку, по предварительным данным, пилоты и пассажиры умерли еще до удара об землю: они в результате разгерметизации корпуса самолета или задохнулись, или замерзли. Возможно, имело место и то и другое. Самолет же почти два часа летел, вообще никем не управляемый.

Во Франции потерпел крушение небольшой самолет Morane, использовавшийся противопожарными службами. В результате погиб пилот, передает АР. Самолет, совершавший облет территории, по неизвестным причинам рухнул в море в 300 м от побережья близ г.Сериньян на юго-востоке страны. Начато расследование инцидента.

Кипрский Boeing 737-800, потерпевший катастрофу в воскресенье неподалеку от Афин, неоднократно исследовался ранее на предмет технических проблем.

Как сообщила в воскресенье вечером кипрская газета "Филелефтерос", служба технического контроля гражданской авиации Кипра ранее зафиксировала не менее четырех эпизодов, когда на данном самолете были обнаружены технические неполадки.

Также, по информации газеты, данный самолет совершил в июне этого года вынужденную посадку на греческом острове Родос в связи с технической неисправностью.

Забастовка сотрудников авиакомпании British Airways (BA), которая привела к отмене более 500 рейсов (в том числе двух рейсов Москва - Лондон из Домодедово), в воскресенье завершилась. Большая часть сотрудников вернулась на свои рабочие места. Но последствия забастовки, от которой пострадали 70 тысяч клиентов авиакомпании, будут ощущаться еще два-три дня. За это же время BA предстоит определить свои убытки. Британские СМИ уже сейчас оценивают потери авиакомпании на уровне 30 миллионов долларов.

Вчера вечером компания British Airways (BA) сообщила, что почти две трети из тысячи ее работников, принявших участие в забастовке (Ъ подробно писал об этом вчера), вернулись к работе, что позволило возобновить часть рейсов. Отмена практически всех рейсов авиакомпании затронула примерно 70 тыс. пассажиров, в том числе на направлении Лондон - Москва (вчера оба рейса BA в Домодедово были отменены).

По информации греческого телеканала ERT, на месте катастрофы кипрского авиалайнера Boeing 737, разбившегося недалеко от Афин, обнаружены оба "черных ящика". На них должны быть записаны переговоры между летчиками в кабине и параметры полета. Когда появятся результаты расшифровки бортовых самописцев, не сообщается.

На месте катастрофы продолжается поисковая операция, в которой принимают участие более 100 спасателей. Как сообщили в греческой полиции, для тушения загоревшихся обломков самолета были вызваны 35 пожарных машин и восемь самолетов, передает агентство Reuters.

Списки погибших в катастрофе кипрского "Боинга" будут обнародованы в Никосии, сообщили РИА "Новости" по телефону в российском посольстве в Греции.

"Списки будут обнародованы, как подтвердили в МИД Греции, в Никосии. Задержка с обнародованием списков вызвана тем, что помимо имен, выясняется и национальность погибших", - сказал представитель посольства.

Ранее сообщалось, что в российское посольство не поступали обращения от россиян, что их родственники находились на борту разбившегося в Греции кипрского "Боинга".

При проектировании и строительстве новых российских подводных лодок конструкторы уделяют особое внимание системам спасания личного состава корабля.

Об этом заявил главный конструктор атомной подлодки "Курск" (проект 949А "Антей, в классификации HАТО - "Оскар-II) Центрального конструкторского бюро морской техники Игорь Баранов, комментируя выводы, которые сделали проектировщики и командование ВМФ России после катастрофы атомной субмарины.

Российские школьники не ездят степной дорогой на Урюпинск. И даже не разгоняют свои тяжелые грузовики на стремительных, как американские горки, спусках Байкальского тракта. Почему? Да хотя бы потому, что им никто не предлагает почувствовать себя асами российских дорог. Предлагают стать "королем дорог" США.