Третий сухогруз для компании Albros

Cудоходная компания Albros приняла в эксплуатацию третье многоцелевое сухогрузное судно "Ulus Sky" класса Российского морского регистра судоходства КМ ЛУ1 II А3 дедвейтом 3740т. типа "Каспиан Экспресс"

Строительство судна велось на верфи "Чексан" (Тузла, Турция). Акт приемки-сдачи был подписан 27 июля.

По сообщению Морского инженерного бюро, судно предназначено для работы при осадках 4.1-4.5 м российских портов Азовского и Каспийского морей и позволяет перевозить "проектные" негабаритные грузы с портов Европы на порты Каспия.

Новый терминал захода Rickmers-Linie

Rickmers-Linie объявляет, что с 1 сентября 2005г. компания начинает аренду причалов на терминале в порту Хьюстон.

Первым судном, которое совершит судозаход на терминал, будет “Rickmers Singapore”, сообщает пресс-служба компании.

Норвежская компания будет принимать российский конденсат и нефтепродукты на границе

Норвежская компания Kirkenes Transit подписала контракт с неназванной российской нефтяной компанией, в рамках которого будет осуществлена поставка российского газового конденсата и светлых нефтепродуктов на новый терминал компании в Киркенесе (Северная Норвегия), сообщает Tankerworld.

В рамках соглашения с 1 ноября 2005г. по май 2006г. предполагается транспортировка газа в объеме 530 тыс.баррелей на танкерах дедвейтом 20 тыс.т.

На первом этапе танкеры Kirkenes Transit будут доставлять нефть из России в Киркенес с последующей транспортировкой на европейские рынки.

Подписано соглашение об организации поставок 20 самолетов Ан-148

В рамках второго дня Московского авиакосмического салона, проходящего в г. Жуковский, между ЗАО "Авиационная компания "Полет", ОАО "Воронежское Акционерное Самолетостроительное общество" и ОАО "Ильюшин Финанс Ко." было подписано соглашение об организации поставок 20 российско-украинских самолетов Ан-148.

Согласно подписанному соглашению, Авиакомпания "Полет" планирует приобрести 15 самолетов Ан-148-100В (пассажирский самолет, до 80 посадочных мест, дальность полета - до 3600 км) и 5 самолетов Ан-148Т (транспортный самолет грузоподъемностью до 15 т.)

Между "Владивосток Авиа" и "Авиастар-СП" подписано предконтрактное соглашение о приобретении двух самолетов Ту-204-300

В рамках открывшегося сегодня в г. Жуковский Московского авиакосмического салона между ОАО "Владивосток Авиа" и ЗАО "Авиастар-СП" было подписано предконтрактное соглашение о приобретении двух самолетов Ту-204-300 в 2007-2008 гг

Напомним, что ОАО "Владивосток Авиа" приобрело в 2005 году в лизинг три самолета Ту-204-300 и до конца 2005 года планируется передача в эксплуатацию четвертого самолета.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." передала в эксплуатацию авиакомпании "Владивосток Авиа" третий самолет Ту-204-300

В рамках открывшегося в г. Жуковский Международного авиакосмического салона Лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." передала в эксплуатацию авиакомпании "Владивосток Авиа" третий самолет Ту-204-300, серийный номер 64039.

Отметим, что с начала 2005 года ОАО "Ильюшин Финанс Ко." сдала ОАО "Владивосток Авиа" два самолета Ту-204-300 и до конца 2005 года намеревается передать в эксплуатацию еще один самолет. Таким образом, в течение 2005 года ОАО "Ильюшин Финанс Ко." намерена довести до конца лизинговый контракт на поставку 4 самолетов Ту-204-З00.

ВЭБ связался с небом

Внешэкономбанк (ВЭБ) подписал вчера, в первый день международного авиасалона МАКС-2005, рамочные соглашения о сотрудничестве с крупными российскими авиакомпаниями ?Красноярские авиалинии? (?КрасЭйр?) и ?Волга-Днепр?. Оба документа не предусматривают конкретного размера финансирования и условий его предоставления, но определяют круг проектов, средства на реализацию которых авиакомпании смогут получить с помощью ВЭБа.

Холостой выстрел "Авроры"

Едва зародившись, российский рынок авиаперевозок low-cost уже переживает трудности. Как стало известно "Бизнесу", американский фонд Indigo Partners, совсем недавно объявивший о создании в России low-cost перевозчика, спешно продает этот бизнес, не желая работать в России из-за несовершенства законодательства и противодействия со стороны "классических" авиакомпаний. Наиболее вероятные покупатели перевозчика - частные акционеры "КрасЭйр" и других авиакомпаний, входящих в альянс AiRUnion.

"Терминал" поделили на четверых

Открывшийся вчера авиакосмический салон МАКС-2005 отметился первыми крупными сделками. "Аэрофлот" обрел партнера в лице Внешторгбанка, который станет совладельцем терминала Шереметьево-3 и профинансирует его строительство. А авиастроительная корпорация "Иркут" договорилась о продаже европейскому консорциуму EADS 10% своих акций за 50 млн. евро.

Сбербанк уступил

В проекте по строительству третьего терминала аэропорта Шереметьево определилась доля участия одного из банков. Вчера "Аэрофлот" и Внешторгбанк подписали меморандум, согласно которому ВТБ купит 25% плюс одну акцию за $32 млн. Исходя из того, что "Аэрофлот" планирует оставить себе 30% в ОАО "Терминал", а международному аэропорту Шереметьево (МАШ) продать 25% плюс одну акцию, на долю четвертого участника, Сбербанка, придется только 20% минус две акции.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!