В текущем году интенсивный рост объемов перевалки в Невской губе контейнерных грузов порадовал местных стивидоров и судовладельцев. Одновременно они оказались озадачены проблемой - как в ближайшем будущем избежать нехватки мощностей и не отдать часть растущего грузопотока конкурентам из Прибалтики и Финляндии. Грузовые контейнеры впервые появились в середине прошлого века, когда объем предложения на рынке морских перевозок стал значительно превосходить потребность грузоотправителей.

Компания 'Адалиус' и ОАО 'Ярославские Краски' заключили договор о внедрении автоматизированной системы управления складом 'Системы ? 1' (Warehouse Management System). Система будет внедрена на промышленном складе, с которого осуществляются отгрузки клиентам, и в торговом доме компании. Запуск системы в эксплуатацию ожидается в июле 2005 года.

Правительство согласилось вложить 304 млрд. рублей в программу развития транзита грузов и пассажиров через территорию России. Минтранс предлагает для этого расширять пропускную способность морских портов и строить транзитные аэропорты-хабы. Объемы финансирования еще будут уточняться, но саму программу, против которой первоначально категорически возражал Минфин, правительство в четверг одобрило. В своем докладе министр транспорта Игорь Левитин предъявил федеральному бюджету претензии на сумму не много ни мало 304 млрд. рублей.

По предварительным оценкам, в 2005 году объЈм пассажирских перевозок составит примерно 38 млн. человек, а к 2010 году перевозки, по прогнозам, увеличатся до 56.7 млн. пассажиров. Но, несмотря на впечатляющие показатели, российским аэропортам пока ещЈ далеко до европейских. За 12 лет, с 1992 по 2004 год, количество аэропортов России сократилось в 3 раза. ЕщЈ в советские времена сложилась структура, которая не относится ни к одному мировому варианту, когда каждый достаточно крупный аэропорт концентрировал потоки местных воздушных линий, а основные транзитные потоки шли через Москву.

Сертификация товаров, продаваемых в России, в большинстве случаев вовсе не связана с проверкой на качество, при большом желании сертификат можно получить на все, что угодно, даже на самую сомнительную продукцию. Закон, который мог бы принципиально изменить подход к сертификации и вернуть ей смысл, есть, но не исполняется. Неудивительно, что на рынке сертификационных услуг пытается работать множество компаний -- услуги эти весьма востребованы, а ответственности почти никакой.

Во всем мире транспорт - самое уязвимое место для террористических атак. В США после терактов 11 сентября на авиабезопасность было выделено $ 10 млрд. После взрыва двух самолетов в российском небе 25 августа 2004 года Минтранс попросил дополнительных средств из бюджета, но так и не получил их. О проблемах безопасности своей отрасли министр транспорта Игорь Левитин рассказал в интервью корреспонденту "Известий" Наталье Ратиани. - Насколько наша транспортная система сегодня готова к терактам? - Она очень надежно защищена. Но тем не менее транспорт-во всем мире самое уязвимое место.

Москва. Как сообщает Федеральная служба госстатистики, за неделю 27 июня по 3 июля повышение потребительских цен на автомобильный бензин в среднем составило 0,3%. Средняя потребительская цена на бензин автомобильный в целом по России на 4 июля повысилась на 0,05 руб. и составила 14,23 руб. за литр. Цена за бензин марки А-76 (АИ-80 и т. п.) повысилась на 0,04 руб. и составила 12,79 руб. за литр, марки АИ-92 (АИ-93 и т. п.) повысилась на 0,05 руб. и составила 14,89 руб. за литр, марки АИ-95 повысилась на 0,05 руб. и составила 16,05 руб.

Мировая таможенная организация (МТО) на днях утвердила Нормы по обеспечению безопасности и облегчению международной торговли. Они обязательны и для члена МТО - России, где планируется улучшить взаимодействие таможни и бизнеса. По словам генерального секретаря МТО Мишеля Дане, в Нормах заложены четыре основных принципа. Первый: до прибытия в место назначения груза данные о нем заблаговременно передаются из таможни отбытия в ту таможню, куда этот груз поступит. Второй - совершенствование процедур контроля, чтобы он стал более оперативным и эффективным.

Пассажирский самолет Boeing 777-200 вьетнамской авиакомпании «Хангкхонг Виетнам» без соответствующих разрешений пересек сегодня границу России и совершил посадку в Москве. По информации Министерства обороны РФ, органы ПВО по запросу гражданского сектора Самарского районного центра единой системы организации воздушного движения разрешение лайнеру на пересечение госграницы России не выдавали. Тем не менее, эти указания не были выполнены и воздушное судно-нарушитель, продолжив полет, совершил посадку в столичном аэропорту «Домодедово».

Несколько вагонов метропоездов курсирующих по Кольцевой линии московского метрополитена оборудуют камерами видеонаблюдения. Как сообщил начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев, с видеокамер установленных в вагонах изображение будет транслироваться в единый ситуационный центр московского метрополитена. Он отметил, что система видеонаблюдения появится в метро в ближайшее время.