По данным Морского инженерного бюро, 19 сентября 2005г. на верфи ADA (Тузла, Турция) для группы компаний "Палмали" был спущен на воду 8 танкер-продуктовоз с полноповоротными винто-рулевыми колонками типа "Армада" "Азери Карабах" пр. 005RTS01 дедвейтом около 6 500 т.

На верфи ADA, приобретенной и реконструированной группой компаний "Палмали", это пятый танкер типа "Армада" (всего в серии - восьмой).

Закладка была осуществлена 18 апреля 2005г. Судно имеет класс Российского Морского Регистра Судоходства ЛУ1 [1] II А1.

20 сентября в Самарском райсуде должно состояться заседание по жалобе адвоката главного бухгалтера ОАО “Волготанкер” Любови Базильской Валентины Акининой. В.Акинина просит суд признать незаконным постановление облпрокуратуры о засекречивании некоторых материалов уголовного дела в отношении руководства ОАО, поскольку это “нарушает и права подзащитных”. Представитель облпрокуратуры заявил, что гриф “секретно” облпрокуратура присвоила не самостоятельно, а согласно Закону “О гостайне” и постановлению правительства России.

В понедельник миноритарные акционеры "Аэрофлота" решали судьбу лизинговой сделки по приобретению 6 новых Ил-96. Полеты этих самолетов по-прежнему запрещены. Государство, владеющее контрольным пакетом "Аэрофлота", в голосовании не участвовало, и определяющим стал голос "Национальной резервной корпорации" (НРК контролирует 30% акций). Хотя на момент сдачи номера бюллетени голосования не были подсчитаны, в НРК "Известиям" заявили, что сделка с Ил-96 будет одобрена.

Как стало известно Ъ, ОАО "Авиакомпания "Домодедовские авиалинии"" (ДАЛ) может лишиться свидетельства эксплуатанта и фактически прекратить перевозки. Это следует из заключения Росавиации о финансово-экономическом состоянии перевозчика (его копия имеется в распоряжении Ъ) - в документе говорится, что у авиакомпании нет собственного оборотного капитала, чистые активы отрицательны и продление свидетельства, по сведениям Ъ, истекающего 1 ноября, возможно после представления со стороны ДАЛ детального бизнес-плана по исправлению ситуации.

Внеочередное общее собрание акционеров ОАО "Аэрофлот" заочным голосованием приняло решение "одобрить крупную сделку, в совершении которой имеется заинтересованность, по приобретению на условиях финансовой аренды (лизинга) шести новых воздушных судов Ил-96-300 у ОАО "Ильюшин Финанс Ко". Срок аренды приобретаемых воздушных судов - 15 лет.

В голосовании, в котором имели право принять участие 47,38% акционеров - владельцев голосующих акций Общества, не заинтересованных в сделке, участвовало 30,05% акционеров.

Авиакомпания "Сибирь" перешла на выполнение регулярных ежедневных рейсов S7 167/168 Москва - Омск - Москва на самолЈте Boeing 737-500.

СамолЈт Boeing 737-500 рассчитан на перевозку 104 пассажиров: 8 человек в салоне бизнес-класса и 96 - в салоне экономического класса. Boeing 737-500 отличается увеличенным расстоянием между креслами, низким уровнем шума в салоне и другими преимуществами, которые позволяют обеспечить комфортный полЈт на борту этого самолЈта. Раскраска самолетов Boeing 737-500 выполнена по новой схеме, предусмотренной программой ребрендинга авиакомпании.

На прошлой неделе представитель созданной в июле для проведения переговоров с властью инициативной группы трудового коллектива "АэроСвита" Владислав Неговский и председатель общественного совета предприятия Николай Киптилый пришли на встречу с и.о. министра транспорта Евгением Червоненко. И.о. министра также пригласил к беседе заместителя министра Павла Рябикина и директора Госавиаслужбы Николая Марченко.

Представители российской делегации рассказали о реформе системы организации воздушного движения и перспективах развития кроссполярных маршрутов. Для согласования позиций по повышению интенсивности движения на этих трассах ИАТА (Международная ассоциация авиаперевозчиков) предложила в ноябре этого года провести совещании в Бангкоке.

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) за восемь месяцев 2005 года увеличила количество перевезенных пассажиров до 1 млн. 334 тыс. 810 человек. Рост пассажирских перевозок самолетами авиакомпании за отчетный период составил 21,2%.

В течение восьми месяцев текущего года пассажирооборот компании вырос на 12,9% (до 1 млрд. 968 млн. пассажирокилометров); самолеты авиакомпании налетали 61 тыс. 736 летных часа, превысив показатели аналогичного периода предыдущего года на 21,7%. Вертолеты авиакомпании налетали 34 тыс. 292 часа, что больше данных за восемь месяцев 2004 года на 20,1%.

Создание второго по размеру российского авиаперевозчика на базе альянса AiRUnion, возглавляемого "КрасЭйр", может оказаться под угрозой срыва. Как стало известно "Бизнесу", из-за плохого финансово-экономического состояния Росавиация может не продлить свидетельство об эксплуатации второму по величине члену альянса - "Домодедовским авиалиниям".