Компания "Алькор и Ко" пытается обойти прошлые ошибки, не устранив причину неудач

В Закарпатье кипит работа по созданию второй очереди одного из наиболее современных украинских автомобилестроительных заводов

К числу отечественных автомобильных марок в скором времени прибавится еще одна. Это хорошо всем известная "Шкода". Незадолго до нового года чешский концерн и украинская компания "Еврокар" подписали меморандум о начале полномасштабного производства машин этой марки на заводе в Закарпатье. Уже три года там продолжается крупноузловая сборка "Шкоды", но с пуском второй очереди предприятия часть моделей наконец-то станут полностью украинскими автомобилями.

Интервью. О привлечении на Западе синдицированного кредита на $150 млн, а также об организационной структуре МХК "Еврохим" и ее финансовой службе рассказывает директор по экономике и финансам Артур Маркарян.

- Вы заключили соглашение с синдикатом банков о привлечении кредита. Расскажите подробнее об этой сделке.

Хорошему логистику логика не помешает советские времена существовала уважаемая и весьма прибыльная профессия - товаровед. Ценность ее заключалась в том, что человек имел доступ к импорту. Не менее выгодно было служить завскладом - по тем же причинам. Дефицит для предприятий и магазинов доставляли снабженцы. Их главным достоинством считалось умение завязать нужные знакомства в министерствах и ведомствах и "выбить" столь нужные запчасти, стройматериалы, продукты и промтовары... Сегодня специалист, выполняющий эти функции, называется по-западному - логистик.

Какие-нибудь ограничения на потребление пива наверняка будут приняты, поэтому о высоких темпах роста говорить не приходится. Мы полагаем, что рост составит порядка 4%

На прошлой неделе Союз пивоваров подвел предварительные итоги 2004 года. Год оказался на удивление успешным для участников рынка: производство пива выросло на 12, 5%, в то время как ожидалось не более 7%. О том, почему рынок растет, невзирая на все действия законодателей, "Бизнесу" в своем первом интервью рассказал новый президент "Балтики" Антон Артемьев.

Хотят сетевые продавцы электроники

Российские розничные сети, торгующие бытовой электроникой, готовятся исключить из бизнеса посредников и перейти на систему прямого импорта товаров от производителя. Таким образом они надеются выбить с рынка "серых" импортеров и снизить розничные цены на электронику в магазинах до 10 %.

Специализация и углубление компетенций, стремление к достижению дальнейшего конкурентного преимущества на рынке подвигают передовые производственно-торговые предприятия на отделение торговых блоков от производственных "материнских" компаний в форме бизнес единиц, торговых домов, торговых компаний.

Интересны решения по разделению логистических функций, которые проводятся в такие моменты. Понятно, что надо как-то выделить логистику, но где провести "водораздел", как сделать это без дублирования функций?

Современные требования к скорости и гибкости обслуживания, надежности и прочности взаимоотношений с поставщиками и покупателями заставляют пересмотреть традиционное отношение к логистике как к вспомогательной службе других подразделений компании.

Доставка точно в срок, выполнение заказа в полном объеме, уровень обслуживания сделки и доступность технической поддержки несут в себе не меньшую ценность, чем качество и надежность товара. Именно поэтому деятельность предприятия в области логистики все больше направлена на создание этой части ценности для покупателя.

Потенциальный объем российского логистического рынка по оценкам экспертов может составлять примерно 45 млрд дол. Транспортно-экспедиторские, экспедиторские, складские компании постоянно наращивают спектр логистических услуг как для торговли, так и для промышленных предприятий. Заметно стремление ведущих компаний стать логистическими провайдерами.