Яндекс Маркет и СДЭК договорились о взаимной выдаче заказов через действующие пункты двух сетей. Одна площадка сможет обслуживать отправления обоих операторов, а её владелец — получать дополнительную выручку без открытия нового ПВЗ. Экономический результат будет зависеть от количества заказов и затрат на их обработку.
Два потока заказов на одной площадке
По условиям соглашения Яндекс Маркета и СДЭК, предприниматели смогут подключить второй сервис к действующему пункту выдачи без первоначальных вложений. ПВЗ Маркета будут выдавать отправления СДЭК, а пункты СДЭК — заказы маркетплейса. Компании смогут использовать уже работающие площадки для обслуживания дополнительных потоков вместо открытия отдельных точек.
Для последней мили это расширяет функции существующей инфраструктуры. Одно помещение сможет обслуживать заказы двух операторов, используя имеющиеся площади, оборудование и персонал. При этом пропускная способность ПВЗ ограничена количеством мест хранения, временем обслуживания покупателей и загрузкой сотрудников. Поэтому подключение второго сервиса не равнозначно автоматическому увеличению производительности точки.
Дополнительная выручка и нагрузка на ПВЗ
Компании установили разные схемы вознаграждения. Владельцы пунктов СДЭК будут получать 2,5% стоимости выданных заказов Яндекс Маркета, а партнёры маркетплейса — 40 рублей за каждый выданный заказ СДЭК. Для предпринимателей это дополнительный источник выручки от действующей площадки. Однако каждое отправление требует приёмки, места хранения и времени сотрудника на выдачу. Реальная доходность сотрудничества определяется разницей между вознаграждением и дополнительными операционными затратами, а не только числом обработанных заказов.
Совместное использование помещений уже применяется в программе Яндекс Маркета «Вместе», которая предусматривает размещение ПВЗ внутри действующего бизнеса — например, магазина или мастерской. Для партнёров этой программы компания предлагает брендирование за 1 рубль. Соглашение со СДЭК предусматривает другую схему сотрудничества: действующие пункты двух операторов смогут взаимно обслуживать заказы. Условия брендирования программы «Вместе» к этому партнёрству автоматически не относятся.
Читайте также: Тарифы меняют экономику ПВЗ: сколько заказов нужно для выхода в ноль
Партнёрская инфраструктура последней мили
Обслуживание заказов двух операторов на одной площадке добавляет задачи по управлению товарными и информационными потоками. Требуется согласовывать приёмку, учёт, размещение и выдачу отправлений, сохраняя возможность отслеживать каждый заказ. От организации этих процессов зависят нагрузка на сотрудников, использование площади и качество обслуживания покупателей.
Для Яндекс Маркета и СДЭК соглашение создаёт возможность расширять выбор адресов получения заказов за счёт партнёрских ПВЗ без обязательного открытия собственных точек в каждом районе. Однако количество подключённых объектов, география совместной выдачи и фактическое изменение доступности сервиса пока не раскрыты. Нет и данных, позволяющих оценить влияние сотрудничества на стоимость обработки заказов.
Совместная выдача позволяет двум операторам использовать действующие ПВЗ для обслуживания дополнительных потоков заказов без создания отдельной площадки под каждый сервис. Для владельцев пунктов ключевым становится баланс между дополнительным вознаграждением и затратами на персонал, хранение и обработку отправлений. Именно этот баланс определит экономическую устойчивость мультибрендовой модели.
