На Петербургском международном газовом форуме было подписано стратегическое соглашение между Группой Синара и ПАО «Газпром» о развитии поставок дизельных и газопоршневых электростанций, основанных на российских технологиях. Этот шаг вписывается в курс на обеспечение технологического суверенитета в критически важных отраслях.
Ставка на локализацию: новое соглашение «Газпрома» и Синара — Транспортные машины
Группа Синара и «Газпром» договорились расширить сотрудничество в области поставок электростанций на базе отечественных двигателей, произведённых Синара — Транспортные машины (СТМ). Подписи под соглашением поставили генеральный директор Группы Синара Виктор Леш и заместитель председателя правления «Газпрома» Виталий Маркелов.
Сделка включает развитие проектов, ориентированных на обеспечение энергетической инфраструктуры стратегических объектов с опорой на высокооборотные дизельные и газопоршневые установки.
«Мы готовы заполнить технологическую нишу отечественными решениями, особенно в сегменте мощных дизельных электростанций. Речь идёт как об увеличении объёмов поставок, так и о расширении линейки продукции», — отметил Виктор Леш.
От тепловозов до генерации: компетенции СТМ и перспективы партнёрства
СТМ ранее поставляла «Газпрому» дизельные электростанции мощностью 1000 и 1600 кВт на базе разработанных в России двигателей ДМ-21 и ДМ-185. По словам представителей компаний, оборудование подтвердило надёжность и соответствие международным стандартам по нагрузке и качеству выработанной электроэнергии.
Новые проекты включают поставки ДЭС в диапазоне от 630 до 2000 кВт, а также разработку газопоршневой станции аналогичной мощности. При этом двигатели, лежащие в основе решений, уже применяются в тяжёлой промышленности: от локомотивов и карьерной техники до судов.
Стратегическое значение: импортозамещение и энергетическая безопасность
На фоне санкционного давления и ограничений на поставки зарубежного оборудования, сотрудничество между «Газпромом» и СТМ иллюстрирует один из ключевых трендов промышленной политики — создание замкнутых производственных цепочек внутри страны.
С учётом масштабов инфраструктурных проектов «Газпрома» и компетенций СТМ в сфере двигателестроения, партнёрство может стать критически важным элементом долгосрочной программы по устойчивому обеспечению энергетических объектов России.
Вывод
Подписание соглашения между Группой Синара и «Газпромом» сигнализирует о новой фазе в развитии отечественного энергетического машиностроения. Это не просто контракт — это модель технологического партнёрства, где ставка делается на локализацию, производственную независимость и адаптацию решений под стратегические вызовы.
