
Компания «Дальтрансуголь» запустила масштабное строительство в рамках второго этапа инвестиционной программы. Новые пересыпные станции, одна из которых станет самой высокой в истории терминала, должны обеспечить рост мощности угольного комплекса до 40 млн тонн в год.
Углублённое развитие: от фундамента до металлосборки
На строительной площадке угольного терминала «Дальтрансугля» — активная фаза реализации второго этапа инвестпрограммы. Цель проекта — расширение годовой перерабатывающей мощности предприятия до 40 млн тонн. Центральным элементом текущего этапа станет возведение двух новых пересыпных станций — дополнение к девяти уже действующим.
Одна из новых станций выделяется не только функцией, но и масштабом — её высота достигнет 34 метров, что сделает её самой высокой на терминале. Строительство объекта уже перешло к монтажу металлоконструкций: завершено бетонирование фундаментов, смонтировано 1400 кубометров железобетона, подготовлены котлованы глубиной два метра, площадь фундаментных плит — около 3000 кв. метров.
«На одной станции уже готова половина металлокаркаса, на второй завершается бетонирование. Впереди — инженерные сети, электрика, монтаж оборудования и финишная отделка. Завершить работы планируем к концу 2027 года», — комментирует Сергей Ерёмин, руководитель проекта.
Технологическое насыщение: аспирация, сепарация и контроль пыли
Пересыпные станции выполняют ключевую логистическую функцию — перенаправление угольных потоков по ленточным транспортёрам. Кроме того, они оснащаются оборудованием для повышения экологической и производственной эффективности:
-
Магнитные сепараторы — для отделения металлических примесей;
-
Аспирационные установки — для пылеулавливания на узлах пересыпки;
-
Системы вакуумной очистки — для поддержания санитарных норм.
Такая технологическая комплектация не только снижает экологическую нагрузку на припортовую территорию, но и оптимизирует производственные циклы в соответствии с современными стандартами промышленной безопасности.
Комплексный подход: инфраструктура под ключ
Новые станции — лишь часть масштабной инвестиционной программы. Всего проект включает 14 инфраструктурных объектов, среди которых:
-
вагоноопрокидыватель на три вагона,
-
здания магнитной и дробильной установки,
-
конвейерный тоннель,
-
производственный блок для технического обслуживания.
Это интегрированное развитие формирует устойчивую и масштабируемую логистическую систему, ориентированную на долгосрочный экспортный потенциал российской угольной отрасли.
«Дальтрансуголь» делает ставку не просто на расширение мощностей, а на системное повышение производственной эффективности. Реализация инвестпрограммы — это стратегическая заявка на лидерство в отрасли экспортной перевалки угля с прицелом на десятилетие вперёд.