Дальтрансуголь демонстрирует уверенный рост: за счёт увеличения поставок по железной дороге и активизации экспортных отправок в Азию грузооборот терминала за три месяца достиг 3,68 млн тонн.
Восточный вектор и высокий спрос в Азии обеспечили рост
По итогам первого квартала 2025 года портовый терминал компании Дальтрансуголь обработал 3,682 млн тонн угля, что на 30% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Рост обусловлен сразу двумя ключевыми факторами: увеличением поставок угля по железной дороге и активизацией судозаходов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Железнодорожные поставки угля в адрес терминала выросли на четверть. За первые три месяца было разгружено 53 793 вагона, что на 8 016 вагонов больше, чем за тот же период 2024 года. Параллельно выросло и количество обработанных судов: 49 судов против 34 годом ранее — почти полтора раза больше.
«Грузооборот терминала напрямую зависит от объёма поставок по железной дороге и объёмов экспортных отгрузок. В этом году сыграли оба фактора: количество вагонов выросло на четверть, а количество судов — почти в полтора раза», — прокомментировал Олег Кушпиль, начальник производственно-перегрузочного комплекса Дальтрансугля.
Потенциал терминала: расширение продолжается
Текущая пропускная способность терминала составляет 32,8 млн тонн угля в год, однако мощности пока недозагружены примерно на 55%. Чтобы максимально реализовать потенциал порта, Дальтрансуголь продолжает масштабную модернизацию.
В рамках инвестиционного проекта компания ведёт строительство нового производственного оборудования, включая:
-
пересыпные станции;
-
третий вагоноопрокидыватель на три вагона;
-
здания для магнитной сепарации, дробления и аспирации;
-
тоннель для конвейерной линии.
После завершения модернизации терминал сможет обрабатывать до 40 млн тонн угля в год, что позволит удовлетворить растущий экспортный спрос, прежде всего со стороны стран Азии.
