Лидер российского логистического рынка и крупнейший оператор газозаправочной инфраструктуры подписали соглашение о сотрудничестве. Цель — ускорить переход отрасли на более экологичный и экономически выгодный тип топлива.
Партнёрство с прицелом на устойчивость
7 октября 2025 года в рамках Петербургского международного газового форума ГК «Деловые Линии» и АО «Газпром газомоторное топливо» заключили стратегическое соглашение о расширении применения природного газа в транспортной логистике. Документ предусматривает совместную работу сразу по нескольким направлениям:
-
расширение парка газомоторной техники;
-
развитие инфраструктуры газозаправки в регионах;
-
внедрение передовых технологических решений (включая российские разработки).
Стороны рассматривают это соглашение не как разовую инициативу, а как долгосрочный альянс в рамках перехода отрасли к более устойчивым транспортным решениям.
Экономика и экология: драйверы перехода на газ
Газомоторное топливо (в первую очередь метан) рассматривается как ключевой элемент в стратегии декарбонизации и оптимизации издержек в логистике. По оценке участников соглашения, перевод транспортных средств на природный газ позволяет:
-
снизить топливные затраты до 30%,
-
сократить выбросы CO₂ на до 25%,
-
продлить срок службы силовых агрегатов.
«Синергия нашего логистического опыта и технологических компетенций „Газпрома“ открывает перед рынком реальные возможности. Это не просто модернизация — это сдвиг парадигмы. Мы готовы стать точкой старта масштабного перехода на газ как экономичный и экологичный ресурс», — заявил Фарид Мадани, генеральный директор ГК «Деловые Линии».
На чем строится партнёрство: цифры и инфраструктура
Компания «Газпром газомоторное топливо» развивает направление с 2012 года. На конец 2025 года:
-
функционирует свыше 940 газозаправочных объектов в 66 регионах,
-
реализована ремоторизация сотен тягачей на базе серийных моделей.
Стороны намерены масштабировать перевод грузовой техники на метан, включая тяжелые автопоезда, и расширять сеть заправок с фокусом на логистические коридоры и ключевые региональные хабы.
Контекст: курс на газ до 2035 года
Подписанное соглашение соотносится с утвержденной в сентябре 2025 года Концепцией развития рынка газомоторного топлива до 2035 года. Документ определяет три приоритетных направления:
-
Увеличение парка газомоторных транспортных средств;
-
Развитие современной заправочной и сервисной инфраструктуры;
-
Улучшение экологической ситуации в крупных городах и транспортных узлах.
Согласно целевым показателям, к 2035 году число автомобилей на природном газе в РФ должно увеличиться более чем в 5 раз.
Что уже сделано: кейсы в автопарке
«Деловые Линии» — один из немногих крупных перевозчиков в РФ, системно инвестирующих в низкоуглеродный автопарк. Компания уже эксплуатирует:
-
битопливные среднетоннажные грузовики «ГАЗон NEXT»,
-
малоразмерные «ГАЗель NEXT» на метане.
Также реализуются пилотные проекты по подключению газомоторных машин в распределительной логистике на маршрутах «последней мили».
Вывод: газовая логистика — от пилотов к масштабированию
Новое соглашение между «Деловыми Линиями» и «Газпром газомоторное топливо» — пример перехода от экспериментальных решений к индустриальному масштабу. Формируется не просто продукт или технология, а инфраструктурный стандарт, который способен трансформировать цепочки поставок и структуру расходов в логистике.
Для рынка это означает, что:
-
газомоторные технологии выходят из «экспериментальной ниши» в статус рабочего инструмента управления затратами;
-
переход на метан становится вопросом конкурентоспособности, а не экологической инициативы.
