FESCO и Корпоративный университет РЖД запускают образовательные проекты для развития международной логистики на пространстве БРИКС

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») и Корпоративный университет РЖД договорились совместно развивать образовательные проекты для подготовки и повышения квалификации кадров в сфере логистики с фокусом на взаимодействие со странами БРИКС.

Соответствующий меморандум о сотрудничестве подписали вице-президент по взаимодействию с органами государственной власти и внешним связям FESCO Сергей Сидоров и директор Корпоративного университета РЖД Роман Баскин на Восточном экономическом форуме.

FESCO и АО «Кама» расширяют сотрудничество в сфере обеспечения бесшовной логистики машинокомплектов

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») и АО «Кама» договорились о расширении сотрудничества при организации бесшовной логистики машинокомплектов в Россию, в том числе для первого российского серийного электромобиля Атом (разрабатывается АО «Кама»).

Как модернизация терминала Тамань улучшит логистику экспортеров?

Зерновой Терминальный комплекс Тамань (ЗТКТ), половина которого принадлежит «Деметра-Холдингу», приступил к масштабной модернизации причалов, что позволит значительно повысить эффективность перевалки зерна и расширить возможности для экспортеров. Проект включает углубление дна и строительство второй линии конвейеров, что увеличит количество отгружаемых судов на терминале на 60% — со 125 до 200 судов в год, согласно информации пресс-службы «Деметра-Холдинга».

Чем обернется уход Unilever для российского рынка товаров повседневного спроса?

Британская корпорация Unilever, один из крупнейших в мире производителей товаров повседневного спроса, получила одобрение российских властей на продажу своего бизнеса в стране. Сделка, стоимость которой оценивается в 35–40 млрд рублей с учетом дисконта, означает полный выход компании с российского рынка.

FESCO и ГАП «Ресурс» будут развивать перевозки агропродукции в страны Азии

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») и Группа агропредприятий «Ресурс» (ГАП «Ресурс») договорились о развитии контейнерных перевозок сельхозгрузов на экспорт в страны Азии.

Соответствующий меморандум о сотрудничестве подписали вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов и старший вице-президент, директор по внешним связям и GR ГАП «Ресурс» Дмитрий Антонов на полях Восточного экономического форума.

«РЖД Бизнес Актив» и КРДВ договорились о сотрудничестве для строительства логистического хаба в Забайкальском крае

На Восточном экономическом форуме «РЖД Бизнес Актив» и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) подписали соглашение о сотрудничестве в рамках строительства железнодорожного контейнерного терминала на станции Забайкальск. Этот проект представляет собой важный этап в развитии транспортно-логистической инфраструктуры региона и имеет стратегическое значение для укрепления торговых связей с Китаем и странами Юго-Восточной Азии.

ВкусВилл расширяет присутствие в Мурманской области

Сеть магазинов «ВкусВилл» открыла две новые точки в Мурманской области — в Апатитах и Североморске. Открытие этих магазинов сопровождается запуском бесплатной доставки, которая начнет работать в начале сентября.

Проект «Челябинский троллейбус» открыл новое троллейбусное депо №1

Команда проекта «Челябинский троллейбус» начала опытно-промышленную эксплуатацию депо № 1, строительство которого реализовано в рамках концессионного соглашения по модернизации и последующей эксплуатации троллейбусной инфраструктуры в столице Южного Урала. В рамках рабочего визита с работой объектов депо ознакомились губернатор Челябинской области Алексей Текслер, генеральный директор Группы Синара Виктор Леш, глава города Челябинска Наталья Котова и представители ДОМ.РФ.

Мурманский порт столкнулся с падением грузопотока на 17,5%

Грузооборот Мурманского морского торгового порта (ММТП) по итогам августа 2024 года составил 1 миллион 350 тысяч тонн, что на 5,5% ниже плановых показателей и на 11% меньше объёмов августа прошлого года. В течение восьми месяцев 2024 года порт показал снижение грузооборота на 11% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Общий спад за этот период достиг 17,5%.

По словам исполняющего обязанности коммерческого директора ММТП Владислава Яковчука, данная тенденция имеет системный характер и требует комплексных мер для её решения.

Как формат Light Industrial стал лидером на рынке складов?

В первой половине 2024 года доля складских объектов формата Light Industrial в общем объёме нового строительства в Московском регионе достигла 55%. Впервые объём ввода объектов этого формата превысил строительство складов класса А. По итогам полугодия было построено 436 тыс. кв. м складских помещений, из которых 240 тыс. кв. м пришлось на Light Industrial. Это в 1,8 раза превышает годовой показатель за 2023 год (131 тыс. кв. м).

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!