Сегодня по российским трассам "бегают" десятки миллионов транспортных средств. К 2010 г., по расчетам экспертов, только количество легковых автомобилей превысит 30 млн. Расчетная же пропускная способность наших дорог порою в 10 раз ниже фактического транспортного потока. А их прочностные характеристики вообще не соответствуют современным требованиям. Олег Белозеров рассказал, что даже в пределах существующих международных коридоров они рассчитаны на пропуск нагрузок 6-10 тонн на ось. В Европе же широко используются грузовые автомобили с нагрузкой не менее 11-13 тонн.

КОМПАНИЯ JT INTERNATIONAL (JTI) РАСШИРЯЕТ СВОЙ БИЗНЕС В НАШЕЙ СТРАНЕ. 10 ИЮНЯ ОНА ОБЪЯВИЛА О ПРИОБРЕТЕНИИ РОССИЙСКОЙ КОМПАНИИ "КРЕС НЕВА", ПРИНАДЛЕЖАЩЕЙ STANDARD COMMERCIAL TOBACCO Co. (SCT) из СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ.

Вчера председатель правительства России Михаил Фрадков подписал постановление о сокращении количества мигалок на автомобилях и о праве на спецномера. В результате реформы всего 69 из 1000 официальных лиц лишатся этой привилегии. Больше всех пострадали депутаты Государственной думы - отобранные у парламентариев спецсигналы отдадут спецслужбам. Полный список номеров и их серий, которым разрешены проблесковые маячки, опубликован на сайте gzt.ru.

Работа с консультантами

1) В каких случаях стоит обращаться к бизнес-консультантам и почему?

2) Ваш опыт обращения к консультантам был скорее положительным или отрицательным? Почему?

3) В чем секрет успеха взаимодействия с консультантами?

4) С какими сложностями вы столкнулись при работе с ними?

Сергей Круглов Президент Группы компаний Armadillo (бренд DPD), регион Россия и СНГ

/Транспортный сервер Москвы/ Сегодня около 19-20 часов вечера, группа молодых людей пыталась напасть на лиц кавказской национальности и выходцев из Средней Азии в пригородном электропоезде Московской железной дороги. Как стало известно корреспонденту Транспортного сервера Москвы, группа из 6-7 человек, на вид им было 16-18 лет, бегала по вагонам пригородного электропоезда Павелецкого направления МЖД, направляющегося к Москве и искала среди пассажиров граждан другой национальности. Причем, некоторые из молодых людей были вооружены бейсбольными битами, а на некоторых были одеты черные маски.

За последние месяцы сразу несколько крупных компаний, реализующих складские проекты в Московском регионе, заявили о масштабном выходе в регионы. В ближайшие пару лет в городах-миллионниках появятся сразу по несколько складских комплексов класса А площадью более 100 кв. м. Эксперты называют планы девелоперов оправданными: расширение географии присутствия российских и международных компаний, а также рост объемов розничных продаж и развитие торговых сетей неизбежно ведет к развитию рынка складских помещений.

Год назад страна восстала против монетизации. Сегодня же, по данным Минздравсоцразвития, большинство довольно ее итогами. Кто выиграл и кто проиграл?

ПРЕЖДЕ всего с прибылью оказались так называемые дистрибьюторы лекарств - посредники. Росздравнадзором было отобрано несколько фирм, которые получают деньги из бюджета, закупают лекарства у производителей и перепродают в аптеки, раздающие их бесплатно по рецептам льготникам. За "услуги" дистрибьютор получает свою маржу - примерно 25%.

6 миллионов стрессов

TNT Express - мировой лидер в области экспресс-доставки корпоративных грузов -объявила сегодня о том, что еще одиннадцать отделений компании получили сертификаты высшей категории по стандартам международной организации Technology Asset Protection Association (TAPA). Процедура сертификации предусматривала тщательную проверку инфраструктуры обеспечения безопасности каждого склада. Соответствие высоким требованиям выводит компанию TNT Express на ведущие позиции в области обеспечения безопасности высокотехнологичных и ценных грузов.

Москва. На очередном заседании Объединенной комиссии Московской городской Думы и Московской областной Думы парламентарии столичного региона приняли решение по обсуждавшимся ранее вопросам, которые касаются содержания, ремонта, реконструкции и нового строительства подъездных и поселковых дорог, находящихся в садоводческих и жилищно-строительных кооперативах, в которых проживают жители Москвы и Подмосковья.

Ваш перевозчик не представляет вам документ с отметкой получателя груза о его вручении? Или и вовсе не подписывает товарно-транспортную накладную, а свои услуги оформляет актом сдачи-приемки услуг? С таким перевозчиком лучше расстаться. Его действия могут не позволить вашей организации подтвердить выполнение обязательств перед покупателем. И что немаловажно, у вас могут возникнуть сложности с учетом платы за перевозки для налога на прибыль.