ДЖАКАРТА, 5 декабря. Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и индонезийский региональный перевозчик Kartika подписали договор об основных условиях поставки 15 самолетов SSJ100/95 в базовой конфигурации, предусматривающий опцион еще на 15 самолетов.

Общая стоимость заказа составит $448 млн (по каталожным ценам). Таким образом, индонезийский перевозчик становится стартовым заказчиком Sukhoi Superjet 100 из Юго-Восточной Азии, говорится в сообщении компании «Сухой».

В районе вулкана Карымский на Камчатке за сутки зафиксировано более 230 локальных землетрясений.

Как сообщили 'Восток-Медиа' в Камчатской опытно-методической сейсмологической партии, наблюдения за вулканом затруднены из-за его удаленности, однако данные установленной там сейсмостанций позволяют полагать, что отдельные поверхностные землетрясения сопровождались пепловыми выбросами на высоту до 3,6 километра и сопровождались сходом обломочных лавин.

На заседании рассматривались вопросы комплексной Программы развития аэропортов Республики Узбекистан, а также Национальная программа обеспечения авиационной безопасности в аэропортах и нормативно-правовая база деятельности гражданской авиации Узбекистана.

Речь шла также о ходе подготовки международной конференции "Концессии в аэропортах", которая состоится в конце мая в Москве, о конкурсе "Лучший аэропорт года стран СНГ", а также о разработке и внедрении законодательных и нормативно-правовых документов.

Часть 2

Качество обслуживания

Чтобы иметь успех у своего клиента, авиакомпания должна иметь репутацию надежного перевозчика и непререкаемый авторитет. Авторитет должен помочь победить конкурентов авиакомпании и быть настолько убедительным, чтобы у пассажира не возникало сомнения, пользоваться ли услугой данной компании или нет.

Отличительная черта авиакомпании - это качество обслуживания авиапассажиров, любые мелочи в данном вопросе могут привести к успеху или поражению.

Страховые риски на сумму более 25 миллионов долларов не способна принять на себя ни одна российская страховая компания. Чтобы разместить риск, выплаты по которому могут составить сотни миллионов долларов, нужно задействовать крупные международные перестраховочные организации. Во многом развивать бизнес внутри страны невыгодно самим страховым компаниям: перестраховать риск за границей и получить свои проценты проще и безопаснее.

Трубная Металлургическая Компания (ТМК) приступила к осуществлению поставки обсадных труб с резьбовыми соединениями Роснефть" для эксплуатации Ванкорского нефтегазового месторождения, говорится в сообщении ТМК, поступившем в ИА "РосФинКом" сегодня, 2 декабря.

День первый четверг, 9 ноября 2006г

9:30

Регистрация участников

10:00

Формирование транспортно-логистической системы предприятия

• Принципы построения микро- и макрологистических систем и функции их объектов
• Логистические активности, их виды
• Функциональные связи отдела логистики и транспортного отдела с подразделениями предприятия
• Структура отдела логистики и транспортного отдела по иерархическому, территориальному признаку и по видам товаров

11:30

У любой бизнес-структуры, крупной или мелкой фирмы рано или поздно возникает потребность в постоянном надежном партнере, который взял бы на себя решение транспортных проблем, был бы способен в короткие сроки, по приемлемым ценам перевозить любые грузы - быстро, аккуратно, пунктуально. Особенно это необходимо небольшим фирмам и предприятиям, не имеющим возможности содержать собственный транспорт и не желающим разоряться на содержании складов. Однако известно: пространства у нас бескрайние, дороги плохие, а рынок пока еще сохраняет все пережитки "дикого" этапа.

Почти 4 года подряд авиационные чиновники и многие руководители отечественных авиакомпаний с гордостью говорили о беспрецедентном 20-30%-ном росте авиаперевозок в России. Но сегодня положение изменилось. Рост авиаперевозок в стране резко сократился, если не сказать, прекратился вообще: 19 из 35 отечественных авиакомпаний заявили о том, что терпят убытки из-за спада перевозок. Отечественный авиарынок пребывает в состоянии упадка и стагнации.