МОСКВА, 10 июня.  Стоимость проезда в московские аэропорты на пригородном электропоезде может вырасти.

Как сообщил сегодня журналистам генеральный директор ООО "Аэроэкспресс" Владимир Попов после открытия регулярного движения по маршруту "Москва /Савеловский вокзал/ - аэропорт "Шереметьево", стоимость билета /250 руб – прим ПРАЙМ-ТАСС/ по данному маршруту обусловлена большими инвестициями.

На заседании Правительства Российской Федерации 4 октября 2006 г. рассматривается вопрос о концепции создания и развития Аэронавигационной системы России.

В содержании представленной Концепции раскрываются предпосылки создания Аэронавигационной системы России, ее состав и назначение, ожидаемые результаты деятельности, устанавливаются стратегия по формированию показателей деятельности и целевых индикаторов, сроки и этапы реализации самой концепции, а также стратегические направления развития системы и механизмы ее финансового обеспечения.

Пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте уже два года "бесправны": отлаженной системы лицензирования не существует.

Перевозчики боятся поднимать эту тему, часть из них работает без лицензий. Чиновники, не успевшие согласовать в правительстве нормативные документы, молчат, чтобы не привлекать внимание, - кого как не их обвинят тогда в волоките. Юристы успокаивают и тех, и других. Они считают, что на пассажирском рынке можно обойтись и без лицензирования. И такая ситуация может затянуться.

Как статью вы назовете, так она и повезет...

Экономическая целесообразность объединения принадлежащих государству пакетов акций "Красэйра", "Домодедовских авиалиний" (ДАЛ) и "Самары" в рамках единого перевозчика на базе альянса AiRUnion вызывает сомнения у чиновников.

Пассажирам авиакомпании Singapore Airlines предоставлена возможность смотреть интернет-телевидение на экранах своих ноутбуков и карманных компьютеров. Разработана эта технология в лабораториях компании Connexion by Boeing.

Потенциальный объем российского логистического рынка по оценкам экспертов может составлять примерно 45 млрд дол. Транспортно-экспедиторские, экспедиторские, складские компании постоянно наращивают спектр логистических услуг как для торговли, так и для промышленных предприятий. Заметно стремление ведущих компаний стать логистическими провайдерами.

СПб. Петербург сегодня - один из лидеров в России по привлечению транснациональных корпораций.

Чтобы утверждать это, достаточно посмотреть на списки членов ведущих Петербургских торгово-промышленных палат и убедиться, что их число уже измеряется не сотнями, а тысячами.

Вместе с тем на развертывание полномасштабной корпоративной инфраструктуры, которая бы включала в себя строительство заводов, логистических узлов, образовательных и исследовательских центров, пока идут единицы.

Вчера стало известно, что 'Русская логистическая служба' (РЛС) получила права на аренду крупных складских объектов общей площадью 60 тыс. кв. м. В ближайших планах компании - увеличение площадей до 100 тыс. кв. м. Таким образом, РЛС приступила к реализации проекта, о котором объявила летом текущего года. Тогда американский фонд прямых инвестиций Great Circle Fund, управляемый в России, вложил в РЛС 20 млн долл. с целью создания региональной складской сети.

Федеральная таможенная служба РФ упростила со 2 марта 2006 г таможенные процедуры для транспортировки транзитных контейнерных грузов на Транссибирской магистрали. Об этом сообщает департамент по связям с общественностью ОАО "Российские железные дороги" со ссылкой президента компании Владимира Якунина.

По словам В.Якунина, "критически важным является изменение Таможенного кодекса России"; он отметил, что со 2 марта 2006 г Федеральной таможенной службой РФ был подписан документ по обеспечению оптимизации таможенных процедур для транспортировки транзитных контейнерных грузов.

В ноябре 2005 года Отделением ПФР по Иркутской области и Усть-Ордынскому Бурятскому автономному округу заключены договоры с авиакомпаниями "Ангара" и "Сибирь". Об этом сообщает пресс-служба Пенсионного фонда.

Согласно существующему законодательству, неработающие пенсионеры (получатели трудовых пенсий по старости и инвалидности), проживающие в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, имеют право на компенсацию проезда к месту отдыха и обратно.