ЗАО "Торговый порт" (Ростов-на-Дону) планирует в 2006 году заложить два первых судна грузоподъемностью 8,5 тыс.тонн на собственном судостроительном заводе, заявил председатель совета директоров порта Арменак Кочканян.

"Сейчас одна зарубежная фирма завершает для нас проектирование судов, работа эта крайне сложная с учетом нашей осадки", - отметил А.Кочканян.

Финансирует проектирование турецкая компания, которая будет партнером "Торгового порта" в строительстве судозавода.

В рамках масштабной реконструкции аэропортового комплекса Внуково в ноябре текущего года будет демонтирован старый международный терминал. Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Аэропорт Внуково" Василий Александров в ходе рабочей встречи руководства аэропортового комплекса с представителями авиакомпаний, выполняющих рейсы из Внуково.

В минувшую среду в Петербурге на Васильевском острове состоялся митинг против очередной масштабной строительной затеи. Как известно, в Западной части острова намечается создание намывных территорий площадью 450 га, на которых впоследствии будет построен порт для приема круизных лайнеров, восьмиполосное шоссе Западного скоростного диаметра и, собственно, элитные жилые дома.

с 10.00 до 18.00

В программе:

Транспортно – логистическая система предприятия

Функции и принципы построения транспортно – логистической системы предприятия. Структурно – функциональные связи транспортного отдела с другими отделами предприятия. Транспортно – распределительные комплексы. Логистическая концепция "just-in-time" в транспортировке.

Нормативные и правовые документы

УРАЛЬСКИЙ ПОРТ ХОЧЕТ СТАТЬ ЗВЕНОМ ИНТЕРМОДАЛЬНОГО КОРИДОРА

ООО "ЧАНДЛЕР ШИППИНГ" (ПЕРМСКАЯ "ДОЧКА" НЕМЕЦКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ CHANDLER) И ОАО "ПОРТ ПЕРМЬ" ДО КОНЦА ЭТОГО ГОДА СОЗДАДУТ СОВМЕСТНУЮ ЛОГИСТИЧЕСКУЮ КОМПАНИЮ.

ООО "Пермь Чандлер порт лоджистик" (так будет называться СП) планирует наладить доставку грузов из бельгийского порта Антверпен в Пермь в обход Санкт-Петербурга.

Выдающиеся успехи гражданской авиации Советского Союза сыграли отчасти негативную роль в процессе становления этой отрасли в современной России. Опираясь на внутреннюю нормативную базу, не синхронизированную с общемировыми руководящими документами, используя технологические решения, не всегда стыкуемые с аналогичными по назначению западными системами, отечественные перевозчики едва не оказались в изоляции от всего авиационного мира. Необходимость отстаивать свой рынок и конкурировать на равных с крупнейшими авиакомпании побуждает к повсеместному переходу на новые стандарты.

Процесс выделения аэропорта "Красноярск" из состава авиакомпании "КрасЭйр" завершится в ближайшие пять-шесть месяцев. Об этом сегодня в эфире одной из красноярских радиостанций заявил генеральный директор "Красноярских авиалиний" Борис Абрамович. "Аэропорт будет отдельным АО с 51% доли участия государства. 49% отойдут частным инвестором. Мы поддерживаем это решение. Это будет способствовать развитию транзитного узла в Красноярске", - отметил Абрамович.

Международные авиаперевозчики обеспокоены резким ростом числа правонарушений на воздушном транспорте. С того момента, как ведущие авиакомпании мира запретили курение на своих рейсах (эта мера начала вводиться с 2001 года), количество противоправных поступков со стороны пассажиров выросло более чем на 300 процентов. Не отстают по этой части и наши. И несанкционированным курением дело не ограничивается. Только "Аэрофлот" в 2005 году выявил на своих рейсах 99 "настоящих буйных".

Через десять лет в России будет совершенно иная система авиаперевозок

Российскую систему аэропортов по выполняемым задачам можно разделить на две группы. Первая – это 63 федеральных аэропорта (16 процентов от общего количества). Однако именно они обеспечивают 80 процентов внутренних и 90 процентов воздушных международных перевозок. Вторая группа – примерно 330 аэропортов (84 процента), на которые приходится региональная часть перевозок. В перспективе каждая из этих групп, включенная в единую систему, будет решать свою часть задачи.

В этом году в Таллинне пройдет 5-я Международная конференция по транспорту и логистике, призванная улучшить взаимодействие транспортных компаний из Эстонии, России и Европы.

Как сообщили нашей газете организаторы конференции "Транспорт и логистика в международной торговле. Информационные технологии", главной целью данного мероприятия станет обсуждение проблем развития международной торговли, вопросов таможенного законодательства, торгово-экономических отношений евразийских стран и перспектив их развития, а также современная терминальная логистика в странах Европы.