Бортовые самописцы, обнаруженные на месте аварии французского аэробуса A340 в аэропорту Торонто, будут отправлены для расшифровки во Францию, так как в Канаде нет необходимого оборудования. Как объяснил глава комиссии, расследующей причины аварии, Реал Левассер (Real Levasseur), дело в том, что на самолете были установлены "черные ящики" устаревшего типа, сообщает Canadian Press.
На минувшей неделе таганрогская компания «Югтранзитсервис» («ЮТС») победила в тендере на поставку продовольственной пшеницы Государственному агентству по закупкам продовольствия (GASC) Министерства внутренней торговли Египта. Другими претендентами на поставку были крупнейшие мировые трейдеры. Впервые подобный тендер выигрывает российская компания, хотя ранее АИК «Астон» уже поставляла госструктурам Египта растительное масло.
Вчера в столичном "Президент-отеле" начала работу международная конференция "Транспорт и логистика России".
По мнению организато ров, это мероприятие призвано стать площадкой для обсуждения проблем развития транспортных систем в условиях увеличения международных грузопотоков. В конференции приняли участие около 150 представителей крупнейших компаний из 12 стран мира.
1 января 2011 года генеральный директор китайского филиала Ян Виллем Йонгерт (Jan Willem Jongert) передал свои полномочия Александру Эзбахадиру (Alexander Ozbahadir). Сам Йонгерт, начиная с 2011 года, сосредоточит усилия в направлении расширения продаж продукции Jungheinrich во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе.
"Морской порт Санкт-Петербург" приобрел 48 единиц портового оборудования в рамках долгосрочной программы обновления техники.
Для "Первой стивидорной компании" приобретены 5 восьмитонных погрузчиков TCM.
3 десятитонные машины этой японской марки предназначены для "Второй" и "Четвертой" стивидорных компаний.
Новую технику планируется задействовать при перевалке металлов, минеральных удобрений, фанеры.
4 июля в административном здании № 1 в Международном аэропорту "Нижний Новгород" открылся единый пункт пропуска через государственную границу РФ. Открыты таможенный пост и служба пограничного контроля. Как сообщает "Нижегородский Бизнес on-line" Помимо отделения пограничного контроля и таможенного поста "Стригино" в здании расположены иммиграционная служба, линейный отдел внутренних дел на транспорте, инспекция по безопасности полетов, военная комендатура, метеослужба, другие подразделения международного аэропорта.
Москва. Страховые компании "РОСНО", "РЕСО-Гарантия", "Ингосстрах", "АльфаСтрахование", "Согласие", "Росгосстрах" и "Русский мир" планируют заключить соглашение о взаимном урегулировании убытков по обязательному страхованию автогражданской ответственности /ОСАГО/. Об этом сообщили сегодня на пресс-конференции представители компаний.
Вчера стало известно, что переговоры между основным собственником ООО "Авиакомпания "ВИМ-Авиа"" предпринимателем Рашидом Мурсекаевым и совладельцами ЗАО "Авиакомпания "Русское небо"" (бывшая авиакомпания "Ист Лайн") бизнесменами Алексеем Куимовым и его партнером Виталием Качуром о продаже "Русского неба" вышли в финальную стадию. По сведениям Ъ, уже сегодня может состояться официальное подписание соответствующего договора. Покупку "Русского неба", специализирующегося на грузовых чартерных перевозках, в "ВИМ-Авиа" расценивают как диверсификацию собственного бизнеса.
Похоже, в ближайшее время в рамках развития международных транспортных коридоров России новое развитие получит и Волгоград. По крайней мере, такой вывод можно сделать из выступления министра транспорта России Игоря Левитина, который провел на днях в Краснодаре совещание по проблемам развития транспортной инфраструктуры Южного федерального округа. Он отметил, что округ имеет для страны особое геополитическое, экономическое и стратегическое значение, поскольку обладает выходами к международным российским портам на Азово-Черноморском побережье страны.
К спорам хозяйствующих субъектов мы уже привыкли. Не удивляемся, если они переходят врукопашную, иногда со смертельным исходом для одной из сторон. Но что удивительно: пострадавшими от лихих действий победителя оказываемся мы, рядовые граждане.
В КРАСНОЯРСКЕ тяжбы конкурентов не прерываются. Предприятия банкротятся, умирают, а их освободившиеся места занимают московские корпорации. Они и диктуют потом собственные цены на лекарства, бензин, стройматериалы.