Пресс-релиз

7 декабря 2006 года

Конференция проводится при поддержке Федеральной Таможенной Службы РФ.

В программе мероприятия запланировано обсуждение актуальных вопросов в сфере таможни и внешнеэкономической деятельности. Среди участников дискуссии: Ю.В.Генералов (ФТС), М.Волкова (PricewaterhouseCoopers Russia), Л. Бондарь (Минфин), С.Шурыгин (ФТС), В.Чикин (Пепеляев, Гольцблат и партнеры), Л.Карамзина (ФТС), Г.Баландина (МЭРиТ) и другие.

Опыт последних войн и вооруженных конфликтов свидетельствует о том, что воздушно-космическое пространство становится важнейшей сферой вооруженной борьбы. Исход военных действий в ней будет оказывать решающее влияние на результаты противоборства в целом. В связи с этим вполне закономерно, что состоянию и развитию зенитных ракетных войск командование ВВС уделяет максимум внимания. Каковы итоги боевой подготовки зенитных ракетных войск ВВС в минувшем году, какие задачи они решают сегодня, что планируют на ближайшую перспективу? Об этом сегодняшний материал.

28 декабря в 15.25 местного времени курсант 3 курса Александр Дъяков был задержан инспектором службы авиационной безопасности при прохождении предполетного досмотра на рейс Новосибирск - Мирный.

Мина оказалась учебной. Сотрудниками линейного отдела милиции аэропорта составлен протокол, макет мины изъят, студент отправлен по месту жительства в поселок Пеледуй республики Саха.

По словам, задержанного, макет мины остался у него в сумке после учений. А отбыв в отпуск он просто не проверил содержимое сумки.

Главная проблема транспортной компании - недисциплинированные водители

Пять лет назад выпускник Московского университета геодезии и картографии Вячеслав Илюхин купил "Газель" и стал частным извозчиком: начал развозить на заказ по Первопрестольной молочные продукты, консервы и т. д. Развозит сметану, кефир и тушенку господин Илюхин и по сей день. С той только разницей, что сегодня он это делает, уже не выходя из своего кабинета - кабинета главы транспортной компании "Ивектор".

Жертва стабильности

Вчера Международная ассоциация воздушного транспорта сообщила, что потери мировой индустрии авиаперевозок в этом году составят $6 млрд. Это почти на 25% больше, чем в прошлом году, и на 9% превышает потери, запланированные в предыдущем прогнозе ассоциации.

К-2, 5-1Э (СССР)

Автокран К-2, 5-1Э, имевший так называемый смешанный привод (трехбарабанная лебедка, механизм вращения и шестеренчатый насос имели электропривод, а выносные опоры и ограничитель грузоподъемности - гидропривод) и максимальную грузоподъемность 2500 кг, выпускался Ставропольским машиностроительным заводом (ныне - ОАО "Краст") на шасси грузового автомобиля ГАЗ-51А с 1962 года.

МОСКВА, 4 фев - Объем пассажирских авиаперевозок в РФ в январе 2009 года сократился в среднем на 10%, сообщил в среду на пресс-конференции в РИА Новости замглавы Росавиации Владимир Черток.

"Снижение объема авиаперевозок составило порядка 10-12%. Все идет в рамках прогноза", - сказал он.

"Объемы перевозок зависят не только от деятельности авиакомпаний, но и от экономической ситуации в целом", - отметил Черток.

По прогнозам, сокращение пассажирских авиаперевозок по итогам года составит 10%.

В рамках специализированной Международной выставки «Купи брэнд» при организационном содействии Торгово-промышленной палаты Российской Федерации, Департамента развития малого и среднего предпринимательства г. Москвы и Московской Международной Бизнес Ассоциации прошла Национальная Премия в области франчайзинга «Золотой бренд».

Правительство Нижегородской области отказалось от идеи создания собственной авиакомпании.

Об этом агентству "НТА-Приволжье" сообщили в облправительстве.

По словам собеседника агентства, правительство считает создание собственной авиакомпании нецелесообразным, так как стоимость ее создания составляет $15 млн.

В настоящее время областные власти ведут переговоры с уже работающими российскими авиакомпаниями с целью их привлечения к перевозкам в Нижегородской области.

Правительство СПб изменило программу строительства новых городских улиц до 2008 г., утвержденную в феврале 2004 г. Ее стоимость возросла на 20 млрд. рублей. По словам председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга (КБДХ) Владимира Антонова , корректировки были внесены из-за появления новых мегапроектов: строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД), подписания соглашения с ОАО "РЖД" , а также строительства "Морского фасада".