Сегодня на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС 2005» генеральный директор ОАО «Аэрофлот» Валерий Окулов, президент и председатель Правления Внешторгбанка Андрей Костин, а также генеральный директор ОАО «Терминал» Кирилл Будаев подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу участия в проекте строительства аэровокзального комплекса «Шереметьево-3».
Круглый стол на тему "Взаимодействие органов власти и бизнеса в формировании и реализации "Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2010г." на примере комплексного подхода к развитию Новороссийского транспортного узла и морского торгового флота в Черноморском бассейне", который состоится 7 июня 2005г.
Более подробная информация опубликована в разделе СОБЫТИЯ SeaNews.
Дорогу в России осилит платящий
Компетентно
МОСКОВСКИЕ транспортные пробки достали всех. И потому, когда в гости в редакцию приехал министр транспорта Игорь Левитин, мы поинтересовались, знает ли он, как передвигаются по городу те самые простые "наши люди", которые "в булочную на такси не ездят".
Оказалось, что знает. И очень даже неплохо. Во всяком случае, очень решительно настроен против "газелей", из которых сегодня сформирован частный парк городских машин и которые в народе именуют не иначе как гробами на колесах...
МОСКВА, 26 октября. Челябинский цинковый завод (ЧЦЗ) за III квартал 2009 года выпустил 31 тыс. 536 тонн товарного цинка марки SPECIAL HIGH GRADE (SHG) и сплавов на его основе, что на 15,3% больше, чем за II квартал 2009 года и на 29,6% превышает результат I квартала 2009 года. Такие данные приводятся в сообщении пресс-центра ЧЦЗ.
Несмотря на то, что 2006 год в России оказался сверхудачным для автомобильных компаний, следующий год будет нелегким. Он станет последней передышкой перед запуском новых иностранных автозаводов. А для отечественных заводов рубежом, который суждено либо перейти, либо умереть…
Итоги продаж автомобилей иностранного производства объемом 1 млн в 2006 году оправдали ожидания автопродавцов и еще раз дали понять, что дилеров ожидает безбедное будущее.
Администрация Астраханской области предлагает объединить в логистический центр свои порты и аэропорт и рассчитывает получить под этот проект средства Инвест-фонда.
/Транспортный сервер Москвы/ Постепенно грузовой транспорт Москвы будет переходить на ночной режим работы. Об этом сегодня в ходе online конференции в РИА-Новости сообщил генеральный директор ГУП «Мосавтотранс» Мераби Чочуа. По его словам, в настоящий момент грузовой транспорт частично уже работает в ночном режиме. «Однако полностью перейти на ночной режим невозможно, во-первых, из-за действующего закона, запрещающего ночную работу в жилых массивах. Также невозможно обслуживание ночью детских садов, школ, больниц и других учреждений», - сказал Чочуа.
Само собой, взаимоотношения таможни и ее клиентов - потенциально обоюдоострые, порой на таможенной границе конфликтов не избежать. Согласно старому Таможенному кодексу, участник внешнеэкономической деятельности, обиженный на таможню, должен был жаловаться в вышестоящие инстанции на стражей Меркурия исключительно письменно. Разбор каждой такой "телеги" занимал немалое время, что уж говорить о судебных делах, возбужденных против таможни, которые затягивались порой на разорительный для бизнесменов срок. Для них время - деньги.
Из-за сокращения бюджета командование американскими ВВС было вынуждено сократить число учебных полетов для летчиков-истребителей, сообщает DefenseTech.
В среднем число летных часов, отведенных на тренировки пилотов, сократится на 60 процентов. Общее число летных часов, отведенных на обучение пилотов, сократится на 32 тысячи в год. Командование таким образом пытается хоть как-нибудь компенсировать 825-миллионную нехватку денег на проведение операций в Ираке и Афганистане, а также на патрулирование территории США.
Иностранные инвестиции - тема "модная" постоянно. Вот и данные с пресс-конференции губернатора Владимира Егорова, состоявшейся 22 июля в Москве, моментально попали в первые строчки российских и зарубежных информагентств. Все узнали, что "Калининградская область сохраняет положительную тенденцию роста иностранных инвестиций: в 2003 году они выросли на 18 процентов - до 56,2 миллиона долларов". Много это или мало? Кто пришел к нам с деньгами и откуда? Как "работают" в нашем регионе иностранные капиталы?