Лужская губа плодит терминалы

Кемеровские угольщики хотят конкурировать в Ленобласти

ЛЕНОБЛАСТЬ. Холдинговая компания "Сибирский деловой союз" намерена построить в Лужской губе второй терминал по перевалке угля стоимостью $100 млн.

По словам председателя совета директоров ХК "Сибирский деловой союз" Михаила Федяева, терминал планируется построить в две очереди, каждая мощностью по 5 млн т угля в год. Проектирование и строительство терминала займет около 4 лет.

ПЛАЦДАРМЫ НА БЕРЕГУ

АКТИВЫ УСТЬ-ЛУГИ ПОЛЬЗУЮТСЯ СПРОСОМ

НАЦИОНАЛЬНАЯ КОНТЕЙНЕРНАЯ КОМПАНИЯ (НКК) И КРУПНЕЙШИЙ ГЕРМАНСКИЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ОПЕРАТОР EUROGATE ОСУЩЕСТВИЛИ ОБМЕН СВОИХ АКЦИЙ.

Президент НКК Алена Ашуркова заявила "Гудку", что со стороны Eurogate российской компании передаются акции терминала JadeWezerPort, расположенного в немецком порту Вильгельмсхафен. НКК, в свою очередь, передает германскому партнеру акции контейнерного терминала компании в порту Усть-Луга.

"Централизованная логистика повышает прибыль сети на 1–2%"

Строительство распределительных центров для розничных сетей отчасти вынужденное, но, тем не менее, финансово выгодное решение. О том, как переход на распредцентры сказывается на прибыльности компании, корреспонденту "Бизнеса" Сергею Канунникову рассказал финансовый директор Pyaterochka Holding Виталий Подольский:

 -Сеть "Перекресток", входящая в Pyaterochka Holding, первой построила распредцентр (РЦ) в Москве, а недавно объявила о планах открывать несколько РЦ в регионах.

Почему вы придаете такое значение развитию логистических центров?

Первая грузовая компания намерена увеличить объём перевозок в Среднюю Азию из Западной Сибири

Первая грузовая компания в начале июня осуществила перевозку первой партии минеральных удобрений – свыше 450 тонн – в адрес сельскохозяйственных предприятий Киргизии. Поставки произведены с кемеровского ОАО «Азот» (входит в структуру ОАО «СИБУР-Минудобрения»), крупнейшего производителя минудобрений в Сибири, в адрес станции Карабалта на севере Киргизии.

Строительство дороги Москва-Петербург обойдется более чем в $6 миллиардов

Строительство платной автодороги Москва-Петербург обойдется более чем в $6 млрд, сообщил замминистра транспорта РФ Сергей Аристов. "Порядка шести с лишним миллиардов долларов", - сказал он во вторник вечером в эфире телеканала "Россия", отвечая на вопрос о том, во сколько обойдется этот проект. "Это примерно в два раза больше, чем выделяется сегодня государством на все развитие и, в том числе ремонт, реконструкцию, существующей федеральной сети автодорог", - отметил Аристов. Поэтому, констатировал замминистра, для осуществления проекта нужны инвестиции.

Украинские специалисты завершат расшифровку "черного ящика" Су-27

Украинские специалисты планируют сегодня завершить расшифровку "черного ящика" военного самолета России Су-27, потерпевшего аварию в Литве. Такое заявление сделал глава литовской комиссии, расследующей причины аварии российского истребителя, бригадный генерал Виталиюс Вайкшнорас, передает ИТАР-ТАСС.

Мечта не по карману

Канадская авиакомпания Air Canada в конце прошлой недели отказалась от исполнения недавно заключенного с американским концерном Boeing контракта на приобретение 32 самолетов. Общая стоимость сорвавшейся сделки оценивается в 6 млрд долл. Для американских авиастроителей особенно чувствительно то, что канадцы вышли из числа стартовых заказчиков проектируемого лайнера нового поколения Boeing 787, известного также под названием Dreamliner ("Лайнер мечты"). Раньше Air Canada намеревалась купить 14 таких машин.

Многое зависит от самих производителей

Готово ли правительство поддерживать своих производителей? Как вырабатывается политика по защите отраслей отечественной промышленности? На вопросы читателей "ЭЖ" отвечает руководитель Департамента государственного регулирования внешнеторговой деятельности и таможенного дела Минэкономразвития России Алексей КАУЛЬБАРС.

Государственная политика по защите отраслей отечественной промышленности методами таможенно-тарифного регулирования вырабатывается на основе предложений хозяйствующих субъектов, а также программ развития отраслей российской экономики.

Смольный разводит рыбных инвесторов

Над "Евразией Логистик" навис "РОК-1"

Вчера в правительстве Санкт-Петербурга были названы несколько компаний, претендующих на роль инвестора при создании "рыбного" логистического центра на территории перспективного порта Горская в Приморском районе. Эта новость привела в замешательство работающую на участке столичную компанию "Евразия Логистик", которой, по ее словам, проект уже был обещан "на высоком уровне" и которая собиралась вложить в его развитие $1 млрд.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!