Экономика

ЛЮБИШЬ КАТАТЬСЯ - ЛЮБИ И ЗА САНОЧКИ ПЛАТИТЬ

Налоги не любит никто. Но вскоре автовладельцы возненавидят их еще больше

Е.СТАРОСТИНА

Как уже становится традицией, начало очередного, на этот раз 2005 года может ознаменоваться заметными коррективами налогового законодательства. По большей части следует ожидать локального смягчения режима, однако не во всех случаях.

В частности, на будущий год нам предсказывают обложение владельцев автотранспортных средств новым видом дорожного налога.

СФ "Алмаз" заключит контракт с Китаем в 2007 году

ОАО "Судостроительная фирма 'Алмаз'" (СФ "Алмаз") планирует в 2007 г. заключить контракт с Китаем на поставку шести судов "Зубр".

Об этом 1 сентября заявил гендиректор предприятия Леонид Грабовец. "Мы планируем в следующем году заключить контракт на строительство шести "Зубров" с Китаем", - сказал господин Грабовец. При этом он не сообщил о стоимости и сроках исполнения контракта.

Банк России выступает за легализацию агентской схемы работы банка с торговыми сетями

МОСКВА, 3 апреля.  Банк России выступает за легализацию агентской схемы работы банка с торговыми сетями. Об этом сообщил на конференции на 4-ом финансовом форуме замдиректора департамента лицензирования деятельности и финансового оздоровления кредитных организаций Банка России Елена Музыка.

ЦЕНЫ С ВЕТЕРКОМ

Как известно, с 15 января цены на железнодорожные билеты в поезде Таллинн - Москва были повышены. Прокомментировать это повышение корреспондент "МЭ" попросил директора по продажам AS GoRail Михаила Рутенберга.

- Г-н Рутенберг, сегодня все разговоры начинаются с обрушившихся на нас невиданных холодов. Насколько они повлияли на деятельность железнодорожных служб?

Итоги работы "Толмачево-Терминал-Сервис" за август 2005 года

По итогам работы за август 2005 года общее количество груза и почты, обработанного в Международном Аэропорту Толмачево (г. Новосибирск) компанией "Толмачево-Терминал-Сервис" составило 1497,2 тонны, что на 152% больше чем за аналогичный период 2004 года.

Действие без "побочных эффектов"

Главная задача аптек - работать бесперебойно, качественно и честно

Состоялась ежегодная, XI конференция "Аптечная служба Подмосковья: сегодня и завтра", организованная Министерством здравоохранения Московской области. Участники - представители государственных управляющих организаций, фармацевтических компаний и аптек - поделились опытом, обсудили актуальные проблемы и сделали прогнозы на будущее.

Учитывая приоритет лекарственной терапии, которая, как было отмечено, составляет 95% во всех возможных видах медицинской помощи, важность темы была несомненной.

ЕRР-МАНИЯ

Менеджмент. ЕRР-системы появилась в ответ на повышение конкуруренции. Компании, внедрявшие их, получали преимущество педед другими игроками рынка. Но сейчас корпоративная информационная система превращается лишь в одно из условий ведения бизнеса.

Михаил Фрадков, премьер-министр: Страна должна знать, что нас ждет!

Никаких сенсаций в выступлении министра транспорта Игоря Левитина, возглавлявшего правительственную комиссию по ликвидации последствий авиакатастрофы Ту-154 под Донецком и оказанию помощи семьям погибших, вчера не прозвучало.

Рейсу 612 не повезло с погодой. По словам главы российского Минтранса, "в результате значительных перепадов температуры ... в течение короткого промежутка времени в зоне происшествия сформировались мощные грозовые облака на высоте 15 километров, что наиболее характерно для... зоны в умеренно континентальных районах..."

Новый резидент калининградской ОЭЗ будет производить цифровое оборудование

КАЛИНИНГРАД, 1 апреля. Новый, 49-й по счету резидент калининградской ОЭЗ — ООО «Пранкор» будет производить цифровое оборудование. Об этом «Росбалту» сообщили сегодня в пресс-службе регионального правительства.

Lufthansa готова сотрудничать с российскими авиакомпаниями - Карстен Бенц

В 2005 году на внутреннем российском рынке пассажирских перевозок наиболее динамично развивались компании Lufthansa и "Узбекистон хаво йуллари" ("Узбекские авиалинии"). Это свидетельствует о том, что в последние несколько лет наметилась устойчивая тенденция: российские авиаперевозчики стали терять отечественные рынки. Многие эксперты считают, что если Россия не хочет отдать внутренний рынок авиаперевозок западным авиакомпаниям, то ей надо решать проблему топливной эффективности используемого парка воздушных судов.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!