Первую российскую особую экономическую зону открыли в чистом поле

Оказывается, заявления чиновников о том, что "особые экономические зоны будут создаваться в чистом поле", надо воспринимать буквально. Вчера глава Федерального агентства по управлению ОЭЗ Юрий Жданов и глава администрации Липецкой области Олег Королев, стоя на ковре посреди огромного заснеженного поля, закладывали капсулу с письмом потомкам под первый камень будущей зоны "Казинка". Макет, построенный в здании администрации, уверял: "Через четыре года здесь будет город-сад".

8 сентября 2005 г. в рамках официального визита деловой делегации федеральной земли Рейнланд-Пфальц (Германия) в Свердловскую область состоялась встреча представителей этой земли с руководством авиакомпании "Уральские авиалинии".

Главе делегации господину Эрнсту Эггерсу - официальному представителю Министерства экономики, транспорта, сельского хозяйства и виноделия данной земли в Центральной и Восточной Европе - поручено представлять интересы аэропорта "Франкфурт-Хан", расположенного на территории этого региона.

В середине апреля Смольный публично обвинил московскую компанию "Центр внедрения Протек" в том, что она не справляется с поставкой в город лекарственных средств для льготных категорий граждан. Перед празднованием юбилея Великой Победы негативные высказывания в адрес столичных поставщиков приняли характер явной истерии. Любопытно, что обеспечением Петербурга лекарствами по федеральной программе занимаются сразу две коммерческие структуры - "Протек" и местная "Империя-Фарма". В силу каких-то малопонятных причин москвичи до сих пор не смогли пояснить происходящее в петербургской прессе.

Оградить избирательные комиссии от неприкрытого и зачастую противозаконного вмешательства исполнительных органов власти в процесс свободного волеизъявления граждан - такова одна из основных задач обновленного выборного законодательства. В преддверии грядущих нынешней осенью парламент-ских выборов, которые в корне, как ожидают специалисты, будут отличаться от предыдущей выборной кампании в маслихаты, Центризбирком развернул широкую работу по разъяснению внесенных изменений и дополнений в новый закон о выборах.

16 апреля в гостинице Рэдиссон САС Славянская собрались заказчики, производители и интеграторы средств и систем IT и безопасности, чтобы обсудить наиболее актуальные вопросы развития отрасли безопасности в период финансовой нестабильности, поделиться личным опытом внедрения тех или иных решений на различных объектах.

"Евразия" может потратить на логистические комплексы в Поволжье более $200 млн

"Евразия логистик" может стать крупнейшим оператором логистических комплексов в Поволжье. Компания ищет земли в Самарской и Саратовской областях под строительство двух логокомплексов класса А общей площадью 500 000 кв. м. Участники рынка отмечают дефицит складских площадей в регионе.

За прошедший период на экспорт отправлено 1 млн. 23 тысячи тонн грузов. В том числе за июль 167,2 тысячи тонн грузов, что составляет 142,2% к июлю 2005 года.

Так, погрузка лесных грузов по отношению к 7 месяцам 2005 года составила 206%, погружено 53,7 тысячи тонн (за июль текущего года лесных грузов погружено на 57% больше прошлогоднего).

Погрузка цемента за семь месяцев составила 482,1 тысячи тонн - 134% к показателям 2005 года (рост к июлю прошлого года – 17,7%).

C 24 января 2006 года ОАО "Аэрофлот" начал перевозку нашей спортивной делегации на зимние Олимпийские игры "Турин 2006".

Перевозка российской сборной, членов официальной делегации, гостей Олимпиады, туристов, а также доставка объемного и сложного в транспортировке спортивного багажа будет осуществляться ежедневно регулярными рейсами Аэрофлота в Милан на комфортабельных самолетах А321, А320. Завершатся олимпийские перевозки в конце февраля 2006 года.

В самое ближайшее время на улицах Риги может появиться диковинное устройство - радар, автоматически фиксирующий превышение скорости и номер машины нарушителя. Время от времени его будут перемещать с места на место, чтобы водители не знали, где именно их подкарауливает недремлющее око.

Метрополитен — самый быстрый, удобный и надёжный вид городского транспорта. Поезда между станциями движутся по самому короткому пути, нет перекрестков, светофоров и пробок. А станции, создававшиеся со сталинских времен как дворцы для пролетариата, притягательны сами по себе: просторные, светлые, в граните и мраморе, с великолепными интерьерами. Здесь не зависимо от погоды всегда сухо, тепло и чисто.