Лень-матушка - вот настоящий двигатель прогресса. И японцы, несмотря на имидж трудолюбивой нации в целом, большие любители сделать свою жизнь проще и беззаботнее.

ВНИМАНИЕ любого водителя, едущего из Вены в Зальцбург, посредине пути непременно привлечет указатель с названием Ибс - небольшой реки, несущей свои воды от подножия альпийских вершин к Дунаю. "Там, у городской окраины Амштеттена, - заботливо наставляла меня по телефону фрау Зальцман, референт шефа индустриальной группы "Нойзидлер", - нужно съехать с автострады. Отсюда весь остаток пути до нашего Ульмерфельда пройдет вдоль быстроводного Ибса. Сейчас, в пору весеннего цветения, это доставит особенное удовольствие".

Сотрудниками Красноярской таможни в отношении гражданина РФ составлен протокол об административном правонарушении по ст.14.10 КоАП РФ по факту незаконного использования чужого товарного знака «Хуго Босс» на туалетной воде в количестве 11 флаконов объемом по 20 мл. Об том сообщает пресс-служба ФТС России. Товар изъят в рамках проведения специальной таможенной ревизии и находится в помещении для хранения вещественных доказательств Красноярской таможни.

Аннотация

Одной из наиболее важных задач в области управления финансами предприятия является задача управления затратами как одной из стратегий развития компании. Практика показывает, что решение этой задачи вызывает значительные затруднения, а для многих предприятий она стала сложной проблемой. Чем это объясняется?

МОСКВА, 29 мая - Холдинговая компания "Электрозавод", один из крупнейших производителей трансформаторного оборудования в России, инвестировала в реконструкцию производственного комплекса компании в Москве более 2,5 миллиарда рублей, говорится в пресс-релизе компании.

"На данный момент процесс реконструкции технологических линий на предприятии завершен более чем на 70%. Общий объем инвестиций в модернизацию составляет более 2,5 миллиарда рублей", - сообщается в документе.

В мировом суде Советского района Красноярска закончился суд над одной из авиакомпаний. Компанию признали виновной в том, что самолет рейсом Мотигино - Красноярск не приземлился в пункте назначения. В ноябре прошлого года, самолет этого рейса совершил посадку в Абакане, так как аэропорт Красноярск был закрыт.

В августе 2005г. Белорусская железная дорога планирует начать перевозку сырой нефти со станции Жеча Московской железной дороги в порты Балтии. Как сообщает пресс-служба белорусского посольства в России со ссылкой на информацию начальника БЖД Владимира Жерело, сырая нефть будет доставляться в Вентспилс, Клайпеду, Бутинге, Калининград и на Мажейкяйский НПЗ в Литовскую Республику.

Мощности введенного в мае 2005г. нефтяного терминала на станции Жеча рассчитаны на перевалку 5 млн.т. сырой нефти в год. При этом предусмотрена возможность увеличения мощности к 2007г. до 7 млн.т.

Владимир Княгинин, научный руководитель центра стратегических разработок "Северо-Запад": Мы должны не конкурировать с Москвой, а идти самостоятельным путем

- Владимир Николаевич, на страницах "НВ" уже неоднократно обсуждались вопросы планирования будущего Петербурга. Какие разработки в этом направлении сейчас ведет ЦСР "Северо-Запад"?

егодня в Таллинне открывается двухдневный Балтийский экономический форум - ежегодная международная встреча руководителей предприятий, инвесторов и членов правительств из Латвии, Литвы, Эстонии, России и государств Западной Европы. В числе основных обсуждаемых тем - деловые отношения с Россией, а также перспективы развития Балтийского региона как части единого рынка Евросоюза.

Местом проведения форума выбрана таллиннская гостиница Reval Hotel Olьmpia. Именно здесь сегодня и завтра соберутся свыше 250 участников мероприятия.

29 ноября власти Стамбула полностью отменили навигацию судов через Босфор из-за столкновения в проливе сухогруза с понтоном.

Главное управление поисково-спасательных работ Департамента по морским вопросам Турции сообщило, что вечером 28 ноября российский сухогруз "Волгодон-213" столкнулся при прохождении южного створа Босфора в районе Кандили с понтоном Kanu, использующимся для прокладки транспортного тоннеля Marmaray через черноморский пролив.

Управление утверждает, что сухогруз не взял на борт местного лоцмана, как того требуют правила навигации.