Российский рынок труда очень регионален. Трудно назвать профессию, которая была бы одинаково востребована на всей территории страны. Исключение, пожалуй, составляют лишь водители автотранспорта, которые требуются везде и всегда, несмотря на плачевное состояние российских дорог. Везде востребованы сегодня и рабочие профессии. Так в ком сегодня нуждаются регионы и какие специалисты практически не востребованы работодателями?
А воротничок желательно белый
Недавно состоялась первая конференция Союза производителей бетона. Это еще одна крупная некоммерческая организация, созданная в России в период рыночных реформ. Какие цели и задачи ставит перед собой добровольная координационно-производственная структура? Об этом беседа с президентом союза Александром НОЧНЫМ.
- Александр Викторович, не кажется ли вам, что за последнее время появилась своего рода "мода" на создание различных некоммерческих ассоциаций, союзов, партнерств и так далее. Нужны ли они сегодня строительному комплексу, будет ли их работа полезной?
Париж, 18 июля 2011 – Группа GEFCO объявляет об открытии первого представительства на территории республики Казахстан, которое было официально зарегистрировано 27 июня 2011 г. Открытие офиса в г. Алматы является частью глобальной стратегии развития GEFCO на международном рынке и на Центрально-Азиатском континенте в частности. Данное решение продиктовано усилением геополитической роли Казахстана, а также стремлением группы максимально соответствовать требованиям клиентов в условиях растущего объема международных логистических потоков.
Чистая прибыль американской компании Johnson & Johnson по итогам 2006г. выросла на 9,9% - до 11,05 млрд долл. по сравнению с 10,06 млрд долл., полученными годом ранее.
Как сообщается в опубликованном сегодня финансовом отчете компании, объем продаж компании в 2006г. вырос на 5,6% и составил 53,32 млрд долл. против 50,51 млрд долл. годом ранее. Прибыль до налогообложения за минувший год составила 14,59 млрд долл., что на 11,2% больше аналогичного показателя за 2005г., зафиксированного на уровне 13,12 млрд долл.
/Транспортный сервер Москвы/ На Белорусском вокзале производится капитальный ремонт наземного пешеходного моста, ведущего к пригородным платформам, и пассажирской платформы N2 для поездов дальнего следования, которой почти сто лет. По сообщению пресс-службы столичной магистрали, со второй платформы отправляются пассажирские поезда, которые следуют по Белорусскому направлению Московской железной дороги в страны ближнего и дальнего зарубежья – в Минск, Брест, Берлин.
Национальная резервная корпорация (НРК), контролирующая около 30% акций ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", может одобрить сделку на покупку национальным перевозчиком 30 самолетов RRJ. Об этом сообщил депутат Госдумы РФ Александр Лебедев во вторник журналистам в Москве.
"Если "Аэрофлот" убедит частного акционера в том, что в будущем он получит эффективный, дешевый и выгодный с точки зрения эксплуатации самолет, то наверное есть смысл его одобрить", - заявил А. Лебедев.
Чистая прибыль "Российские железные дороги" по РСБУ в 1 полугодии 2005г. сократилась в 3,6 раза - до 3,36 млрд.руб. при росте выручки на 10,2% до 356,17 млрд.руб.
История Магистрального механосборочного завода (ММСЗ) насчитывает уже семь десятилетий. Созданные в тридцатых годах прошлого века полукустарные ремонтно-механические мастерские со временем превратились в серьезное и известное в Москве, да и в стране, предприятие. Завод специализировался на ремонте башенных кранов, литейном и кузнечном производстве, изготовлении различных металлоконструкций и разнообразных металлических изделий.
Крупнейший московский универмаг советских времен - ГУМ - теперь принадлежит компании Bosco di Ciliegi, продающей разнообразные люксовые товары. Новые владельцы пока не собираются превращать ГУМ в супердорогой бутик, но могут привлечь внимание потребителей товаров средней и чуть более высокой ценовых категорий. Аналитики считают сделку по покупке универмага очень удачной и оценивают ее как крупнейшую в истории российского розничного рынка.
27-28 августа Московская Школа Новой Экономики приглашает Вас принять участие в семинаре «Складская логистика: технологии, оборудование, управление, экономика».
Даты семинара: 28 сентября
Продолжительность: 3 дня
Новостной дайджест на вашу почту!