СОГЛАСНО РЕЙТИНГУ DEFENSE NEWS, КОНЦЕРН ПВО "АЛМАЗ-АНТЕЙ" ВЫШЕЛ НА ВТОРОЕ МЕСТО СРЕДИ РОССИЙСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОРУЖИЯ

Инвентаризация "наследства" прежнего руководства Министерства транспорта и связи Украины и разработка концепции развития отрасли входят в число главных итогов первых 100 дней работы новой команды менеджеров ведомства. Об этом в эксклюзивном интервью "Новым Известиям" рассказал министр транспорта и связи Украины Евгений ЧЕРВОНЕНКО.

- Приступив к работе на посту министра, вы заявляли о том, что столкнулись с саботажем. Ситуация изменилась или все еще ощущаете сопротивление?

Найти высокооплачиваемую работу, не имея высшего образования, очень сложно. Однако и его не всегда бывает достаточно. Постоянные изменения в обществе, научные открытия и внедрение новых технологий заставляют многих специалистов проходить переподготовку, получать второе высшее или дополнительное образование.

Одно из самых востребованных сегодня - образование в сфере экономики и управления. На примерах нескольких вузов рассмотрим, где его можно получить и на каких условиях.

Компания LogistiX, разработчик и поставщик систем управления складом (англ. Warehouse Management System, сокр. WMS), один из лидеров российского WMS рынка, реализовала проекты автоматизации двух логистических комплексов компании "Премьер-Лоджистик", входящей в холдинг "МАК-ДАК", ведущего дистрибьютора FMCG товаров (парфюмерия, косметика, бытовая химия, средства гигиены, галантерея) в России.

Минтранс привлек Еврокомиссию к решению проблем в логистике и авиации

Вчера Кабинет министров объявил о создании совместно с Еврокомиссией рабочей группы по вопросам сотрудничества в транспортной отрасли. Она займется привлечением европейских инвестиций в проекты по строительству автомобильных дорог, развитию морских портов и решению проблем в сфере авиаперевозок. Впрочем, эксперты считают, что группа создана в первую очередь для решения конфликтных ситуаций — таких как противостояние «Днеправиа» и немецкой Lufthansa.

Авиационная катастрофа, произошедшая в Иркутске, всколыхнула всю страну. Активизировалось общественное движение, зароптали пассажиры, забили тревогу специалисты и даже в правительстве проявились кое-какие поползновения.

Более 30 судов скопилось на стапелях ЗАО «Тюменьсудокомплект». На заводе полным ходом идет зимняя ремонтная кампания.

«По предварительным подсчетам год мы заканчиваем с ростом объемов на 15% по сравнению с прошлогодним, — сообщил агентству «Тюменская линия» генеральный директор предприятия Юрий Злобин. — Интересный заказ поступил от нашего постоянного заказчика — ЗАО «Омсктранснефтепродукт». По его требованию сухогруз будет переоборудован в нефтеналивную баржу грузоподъемностью 2 тыс. тонн. Вся техническая документация разработана в конструкторском бюро «Тюменьсудокомплекта».

Киев. Государственная служба автомобильных дорог Украины (Укравтодор) опровергает обвинения Генпрокуратуры в непринятии мер по обеспечению безопасности на дорогах страны, что, в свою очередь, привело к высокому уровню аварийности. Об этом сообщила пресс-служба Укравтодора. "Статистика говорит о том, что состояние безопасности на дорогах, которые находятся в ведении Укравтодора, с каждым годом улучшается", - говорится в заявлении пресс-службы.

Удачный РR-проект или акция напоминает рыбу-прилипалу на сытом теле акулы-компании. Получая некоторую степень независимости, полностью реализоваться они могут только в связке

Меткомбинаты скупают порты и железнодорожные составы

Практически все крупные меткомбинаты уже обзавелись собственными транспортными предприятиями. Кроме экономии издержек, составляющей 10-15% от себестоимости продукции, железнодорожные компании и порты приносят металлургам еще и дополнительные доходы от обслуживания сторонних заказчиков. Причем, по мнению отраслевых аналитиков, с развитием общего рынка транспортных услуг оптимизация издержек отойдет на второй план, эти активы станут самостоятельным направлением бизнеса меткомбинатов и, возможно, будут проданы третьим лицам.