Государственный капитализм, или Любовь за деньги
Неизвестные детали назначения Фрадкова-младшего заместителем гендиректора ОАО "Дальневосточное морское пароходство"

Неизвестные детали назначения Фрадкова-младшего заместителем гендиректора ОАО "Дальневосточное морское пароходство"
Инвесторы обратили внимание на региональную транспортную инфраструктуру
ВОЛГОГРАДСКАЯ область представила несколько проектов на прошедшем в Санкт-Петербурге экономическом форуме. Вчера губернатор области Николай Максюта подвел первые итоги участия региона в этом мероприятии.
Шереметьево совместно с Минтрансом предлагают создать единого оператора по управлению крупными аэропортами на территории России, в которых есть государственный пакет. Между тем Международный аэропорт Шереметьево (МАШ) еще недавно считался крупнейшим аэропортом страны, но с февраля 2005 г. уступил лидерство Домодедово.
Сразу в нескольких странах Европы бастуют сотрудники крупнейших портов. В Германии на работу не вышли более 6000 человек. Акции протеста проходят в Гамбурге, Бремене и других городах. Десятки грузовых судов вынуждены стоять на рейде. Люди недовольны новым законопроектом Европарламента. Если он будет принят, то судовладельческие компании получат право не привлекать дополнительную рабочую силу для разгрузки судов. А это неминуемо приведет к значительному сокращению. Немцев поддерживают и их коллеги в других европейских странах.
За 7 месяцев 2005г. паромный порт Засниц (Германия) обработал 3 008 тыс.т. грузов, что на 4,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Как сообщает Генеральное представительство порта в Санкт-Петербурге, в общем грузообороте 96,4% грузов пришлось на паромные перевозки. В т.ч. было обработано 26 477 грузовиков (+1,1%), 1 525 трейлеров (-3,8%), 41 670 железнодорожных вагонов (-6,7%). За отчетный период через порт проследовало 450 263 пассажиров.
В порту с начала года было обработано 126,0 тыс.т. навалочных и генеральных грузов. 36% из них зерно, 29% - свежая рыба.
Как уже сообщал "Московский железнодорожник" (N21, 27.05.2005), 24 - 25 мая в Москве прошла 89-я сессия Совета Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ). Эта международная организация функционирует с 1953 года. Россия стала ее полноправным членом с 1 июля 1997 года, а нынешнюю сессию министр транспорта РФ Игорь Левитин вел в качестве председателя ЕКМТ. На этот пост он был избран на срок с 1 июля прошлого по 1 июля нынешнего года. В настоящее время ЕКМТ объединяет министров транспорта 43 европейских государств. Почти все они присутствовали на московской сессии.
Жестокий XX век разогрел нулевую пассионарность Эстонии, превратив ее в доходный перекресток между Россией и Европой
Пока в отечественной железнодорожной отрасли не внедрен электронный документооборот, а неразвитая инфраструктура тормозит доставку грузов, стране трудно претендовать на серьезные инвестиции. Мнение Раисы Паршиной редакция публикует в продолжение темы "Транспортная система России", которая недавно подробно обсуждалась на страницах "ББ" (в N3).
Аналитическая компания ABI Research на 15%, до 3,1 млрд. долл., уменьшила прогнозы по доходам в сегменте ПО и сервисов, связанных с приложениями, использующими радиочастотные (RFID) метки. Хотя это может показаться странным, но к выводу о снижении темпов роста объема рынка привели четыре основных взаимосвязанных фактора, говорящих скорее о совершенствовании технологии и успешном развитии методологии развертывания систем радиочастотной идентификации.
Республика Беларусь планирует приобрести несколько ульяновских самолетов Ту-204-300. Предварительная договоренность об этом была достигнута вчера на встрече губернатора Ульяновской области Сергея Морозова с председателем Государственного комитета по авиации республики Беларусь Вадимом Мельником. Как заявил Вадим Мельник, сегодня парк пассажирских воздушных судов Беларуси требует обновления, поэтому руководство страны рассматривает возможность приобретения нескольких лайнеров Ту-204-300, произведенных на ульяновском "Авиастаре".