Федеральное аэропортовое имущество готовятся передать регионам

В Федеральном агентстве воздушного транспорта 31 января состоялся информационный форум. Темой дискуссии стал режим использования федерального недвижимого имущества и проблемные аспекты управления госсобственностью. Дискуссия развернулась вокруг деятельности предприятий и организаций гражданской авиации в рамках государственно-частного партнерства.

"Гудок": Пропускная способность российских дорог будет исчерпана через 3-4 года

За год обеспеченность населения автодорогами в нашей стране увеличивается от 0,5 до 1,5 процента при росте автомобильного парка в среднем на 7 - 10 процентов. Это грозит исчерпанием пропускной способности уже через 3 - 4 года! Если охарактеризовать сеть автодорог любого государства одной-единственной фразой, то можно сказать, что сеть дорог страны соответствует уровню ее экономического развития. С этих слов начал свое выступление заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин на пресс-конференции.

Картографы готовы "раскачать" рынок GРS-навигации

Мировой рынок GРS-навигации в последние три года растет на 30-40%, российский же начал расти год назад. Рынок продаж GРS-навигаторов в стране поделили мировые поставщики, а сегмент разработки картографической продукции для GРS-навигаторов развивается лишь в столице. В 2007 г. в регионе появились свои разработчики, у которых пока есть время урвать кусочек мирового GРS-пирога.

эксперты

Дмитрий Губанов

директор по маркетингу компании "Автоконнекс"

Лариса Корнилова

директор ТД "Атласы Карты" (подразделение ФГУП ВАГП)

Виктор Гурылев

Рост аварийности на Белорусской железной дороге

За шесть месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2005-го ухудшилась обстановка с дорожно-транспортными происшествиями на Белорусской железной дороге.

Согласно информации службы пути БЖД, за этот период произошло 12 дорожно-транспортных происшествий, в которых смертельно травмировано четыре человека (за аналогичный период прошлого года – один), восемь человек получили травмы различной степени тяжести (трое за тот же период прошлого года).

"КрасЭйр" не дали взлететь из Толмачево

Апелляционная инстанция арбитражного суда Новосибирской области подтвердила правомочность действий регионального антимонопольного управления, ранее отказавшего авиакомпании "КрасЭйр" в возбуждении в отношении ОАО "Аэропорт Толмачево" производства по делу о нарушении антимонопольного законодательства. Об этом вчера сообщила "Ъ" специалист по связям с общественностью управления Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Новосибирской области Татьяна Демидова. По ее словам, "КрасЭйр" намеревалась реализовать свою программу перевозок через Толмачево.

В Охотском море задержаны три сахалинских траулера

В Охотском море за незаконный промысел краба пограничниками за неделю задержаны три сахалинских траулера. Как сообщил в понедельник руководитель пресс-службы Северо-Восточного погрануправления Береговой охраны ФСБ РФ (СВПУ БО) Андрей Орлов, пограничными кораблями в Охотском море были остановлены для досмотра с разницей в несколько часов траулеры "Осима Мару", "Александра" и "Астра", принадлежащие сахалинским рыбодобывающим компаниям. В трюмах обнаружено соответственно более 4, 9 и 2,3 тонны краба. Документы на право добычи и транспортировки отсутствовали.

ОСАГО ДЕЙСТВУЕТ ПОД КРЫЛОМ СИЛЬНОЙ КОМПАНИИ

Все возрастающий спрос на услуги автомобильного транспорта, бесспорно, есть ничто иное, как отражение социально-экономического развития страны. Растет этот спрос, растет и аварийность на автомобильном транспорте России. Число погибших на 10 тысяч транспортных средств у нас значительно больше, чем во многих странах, а тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий превышает среднеевропейский уровень почти в 15(!)раз.

Первая международная конференция «Black Sea Forum 2007: Нефтяные терминалы и танкерный флот»

30 ноября-1 декабря, Новороссийск, отель «Надежда»

Черное море – основная транспортная артерия по перевалке нефти из стран бывшего СССР. Ежегодно через порты причерноморских стран проходит более 120 млн. тонн «черного» золота. И в долгосрочной перспективе значение этого региона будет только возрастать. Однако несмотря на многообещающие перспективы в регионе существует немало проблем, влияющих на перевалку нефти через порты Черного моря. Это и проблема черноморских проливов, и конкуренция между различными маршрутами транспортировки и целый ряд других.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!