В середине ноября суда ОАО "Мурманский траловый флот" задействованы практически на все 100 процентов, несмотря на то, что предприятие исчерпало квоты на вылов некоторых пород рыб.

Владислав Лисунов, заместитель главного технолога предприятия, сообщил, что на сегодня исчерпаны квоты по пелагическим породам рыб. Сезон, когда ловится сайка, закончился в октябре, а вылов сельди - еще ранее.

Вчера группа компаний "Транссфера" подписала агентское соглашение с финским авиаперевозчиком Finnair Cargo. "Транссфера" будет продавать в России услуги Finnair, а авиаторы намерены в 2006 году увеличить объем вывезенных из Санкт-Петербурга и Москвы грузов с нынешних 500 до 1 тыс. тонн. Участники рынка указывают на то, что рынок грузовых авиаперевозок на Северо-Западе растет и на него скоро придут новые компании.

В текущем году рынок складской недвижимости Москвы придет к равновесию спроса и предложения, что будет способствовать заполнению освободившихся в ходе кризиса площадей и, возможно, умеренному росту арендных ставок, считает коммерческий директор складского комплекса «Северный Терминал» Юрий Минаков.

Об этом на пресс-конференции на тему «Актуальные проблемы развития отраслей транспорта и связи города Москвы и пути их решения» рассказал руководитель Департамента транспорта и связи столицы Павел ЗЛАТИН.

На Транссибирской магистрали возобновляют работу ранее закрытые станции в связи с ростом объема перевозок нефти в Китай, сообщили в управлении Восточно-Сибирской железной дороги. На линии от Улан-Удэ до погранпункта Наушки реанимируются разъезды Хужир и Шалуты - там устанавливают новое энергооборудование, готовят пути для приема длинносоставных поездов. Это позволит нарастить суточные перевозки с 14 пар составов до 18. На развитие Транссиба в границах Восточно-Сибирской железной дороги выделено на 2005 год 1,4 млрд. рублей. Планируется поднять экспорт нефти в КНР с 6 млн. тонн в 2004 г.

Главный архитектор Москвы Александр КУЗЬМИН: "Кремлевский дворец уберем, а что будет на его месте?"

Ширина тротуара не может быть меньше 3 метров... Солнце должно светить в каждую квартиру не менее полутора часов в день...

Французская государственная компания Gaz de France представила крупнейший в мире танкер для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Об этом пишет Газета.Ру. “С грузоподъемностью, составляющей 154,5 тыс. кубических метров, на сегодняшний день танкер Provalys является крупнейшим в мире СПГ-судном, в то же время его габариты позволяют загружать и разгружать судно в основных портах СПГ”, - сообщается в заявлении компании GDF. “Грузоподъемности хватит для снабжения города с населением 200 тыс. человек примерно на год”, - сказал представитель GDF. Судно стоимостью около 200 млн.

Россию посетил председатель совета директоров Deutsche Post World Net д-р Клаус Цумвинкель, который и заявил об инициативах компании, планирующихся к осуществлению в ближайший период времени. В ходе пресс-конференции, посвященной его приезду, г-н Цумвинкель поделился своей уверенностью в потенциале российской экономики.

В 2009 ГОДУ ПЕССИМИСТИЧЕСКИЙ ПРОГНОЗ НЕ СБЫЛСЯ

ОАО «РЖД» ПОДВЕЛО ИТОГИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК В МИНУВШЕМ ГОДУ. ПРОГНОЗЫ ГОДИЧНОЙ ДАВНОСТИ (МИНУС 19% ПОГРУЗКИ), ПО СЧАСТЬЮ, НЕ СБЫЛИСЬ: ПО СРАВНЕНИЮ С 2008 ГОДОМ СЕТЬ ПОТЕРЯЛА 15%. ПРИ ЭТОМ ДИНАМИКА СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ, ЧТО С НАЧАЛА ЛЕТА СИТУАЦИЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО СТАБИЛИЗИРУЕТСЯ.

Драматичность ситуации прошлого года можно проследить на примере одной дороги (разумеется, с соответствующей поправкой на цифры). Вот что рассказывает начальник СвЖД Владимир Супрун:

/Транспортный сервер Москвы/ С сегодняшнего дня в вагонах столичного метро начинается установка первых видеокамер. По информации Управления Московского метрополитена, их уже устанавливали в порядке эксперимента, с первого же числа они начнут появляться повсеместно. По предварительным подсчетам, реализация этой программы завершится в 2007 году и обойдется в 2,5 миллиарда рублей. За этот срок планируется оснастить все 4900 вагонов метрополитена.