Третья по величине российская авиакомпания "КрасЭйр" продолжает борьбу за госпакет крупнейшего венгерского авиаперевозчика Malev. Как утверждают венгерские СМИ, "КрасЭйр", не сумев получить госпакет Malev в рамках официального тендера, уже в ходе недавних прямых переговоров с венгерскими чиновниками предложил за него самую выгодную цену и, более того, готов погасить половину долга перевозчика. Если конкуренты не перебьют это предложение, официальным победителем в борьбе за Malev "КрасЭйр" может быть признан уж в конце этой недели.

УПРАВЛЕНИЕ БИЗНЕС-ПРОЦЕССАМИ

SAP в странах СНГ и Балтии в последнее время все большее внимание уделяет разработке решений для предприятий малого и среднего бизнеса. Так, было представлено решение mySAP All-in-One, а в ноябре прошлого года было объявлено о начале продаж российской версии решения SAP Business One. Эти и другие решения будут рассмотрены на 1-м Открытом форуме SAP для среднего и малого бизнеса, который проводится 3 марта в Международном выставочном центре "Крокус-ЭКСПО" в Москве.

хит-парад вузов России Популярность общего бизнес-образования в России постепенно снижается. Работодатели сегодня хотят получать не экспертов широкого профиля, а узких специалистов.

Впрочем, выпускники экономических вузов пока еще лидируют на российском рынке труда - на их долю приходится свыше 40% спроса рекрутеров. Однако предложений престижной и высокооплачиваемой работы поступает все меньше. Схожая ситуация и с юристами широкого профиля - сегодня требуются только асы в конкретных узких областях права.

23-27 июня 2008 г.

Как организовать современный склад: от проекта до внедрения

Целевая аудитория – руководители и менеджеры складов, специалисты отделов снабжения, руководители предприятий, специалисты отделов логистики

Цель семинара - дать участникам практическое руководство по организации комплексных работ расчета, проектирования, строительства, оснащения и запуска в эксплуатацию современного складского комплекса.

В программе семинара

· Организация проектных работ.

"Дальневосточное морское пароходство" приобрело 50% компании "Трансгарант". Об этом сообщает основной акционер ДВМП - группа компаний "Промышленные инвесторы". Сумма сделки не разглашается.

В дальнейшем держатели оставшихся 50% акций "Трансгаранта" обменяют свою долю на акции ДВМП, для чего планируется произвести дополнительную эмиссию акций пароходства. Таким образом, "Трансгарант" станет 100-проц дочерней структурой ДВМП, а его собственники - акционерами ДВМП и партнерами "Промышленных инвесторов".

Этот этап планируется завершить до конца 1 квартала 2007г.

Эксперты предлагают свое видение ситуации с кадрами в 2006 году

СПб. Эксперты по управлению персоналом из разных стран назвали 10 тенденций в своей сфере деятельности, которые будут доминировать в 2006 г.

Долги "Псковавия" по заработной плате будут погашены до конца первого квартала 2006 года. Об этом заявил в ходе заседания трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений заявил генеральный директор "Псковавиа" Геннадий Янусев.

Он сообщил, что текущий долг по заработной плате составляет 2 млн. 412 тысяч рублей.

20 июля 2005г. состоялась торжественная церемония передачи заказчику грузового судна "Makhachkala-1". Судно было построено на Хорватской верфи Uljanik Shipyard по заказу ФГУП "Махачкалинский морской торговый порт". "Makhachkala-1" является первым в серии из четырёх судов, которые планируется построить в рамках проекта 1155.

Суда проекта 1155 являются паромами для перевозки железнодорожных вагонов и предназначены для работы в бассейне Каспийского моря. Суда этого проекта способны перевозить до 50 вагонов.

В регионе растет грузооборот автомобильного транспорта. Появились принципиально новые системы пассажирских перевозок на направлениях Москва - Мытищи, Москва - Лобня, Москва - Шереметьево, Москва - Домодедово, Москва - Внуково. Продолжилось формирование полномасштабной логистической системы. В 2004 году введено в строй 2 логистических комплекса, рассматривается вопрос о строительстве еще 10 таких комплексов.

Последние события в стране и области потребовали пересмотреть порядок предоставления льгот на транспорте, что и было областными властями сделано.

Интервью генерального директора А.Н.Кручинина газете "Череповецкий металлург"

Принята инвестиционная программа ОАО "Северсталь" на десять лет - до 2013 года. Ее содержание и объемы определены стратегией развития компании на этот период, в том числе и в 2004 году. А это прежде всего непрерывный рост эффективности работы, качества и производства высоких продуктов и, соответственно, прибыльности и статуса компании в мировой металлургии. А чем выше статус, тем больше у компании социальных возможностей.