"Международный финансовый институт XXI века" основан в 1999 году Финансовой академией при Правительстве РФ (лицензия N 24Г 0316 от 01.04.99 г.)

ФАКУЛЬТЕТЫ:

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ по направлению Бакалавр экономики

Подготовка Бакалавров в области финансовых услуг, бухгалтерского учета и аудита, налогов и права.

Продолжительность обучения 4 года.

Форма обучения очная.

ЮРИДИЧЕСКИЙ по специализации: Финансовое право

В 2007 году объем инвестиций компании в развитие данных транспортных коридоров составит более 31 млрд. рублей.

Основной целью проектов является повышение доходности ОАО "РЖД" путем устранения "узких мест" на железных дорогах, что позволит удовлетворить спрос на качественное транспортное обслуживание и повысит производительность подвижного состава на базе сбалансированного развития всех элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Росавиация ввела ограничительные меры в отношении чартерных перевозчиков, допускающих многочисленные задержки вылетов. Федеральное агентство воздушного транспорта (ФАВТ) не будет согласовывать дополнительные рейсы авиакомпаний "КД-авиа" и "ВИМ-авиа". Перевозчики обещают устранить недостатки, а Росавиация обещает проводить проверки и наказывать нарушителей регулярно.

В понедельник у берегов Австралии в авиакатастрофе спаслись два человека. Легкомоторный самолет, в котором супруги средних лет совершали воздушную прогулку вдоль побережья, внезапно потерял управление и упал в воду недалеко от пляжа.

К затонувшему самолету на лодках поспешили местные рыбаки, которые смогли достать пилота и пассажирку практически со дна моря. Их сразу доставили на берег, где пострадавшим оказали первую помощь.

Оба человека, находившихся в самолете, отделались лишь ушибами и ссадинами.

Впервые в истории российской гражданской авиации власти приняли решение о приостановке эксплуатации всех самолетов одного типа. Вчера Ространснадзор запретил полеты лайнеров Ил-96-300 "из-за многочисленных отказов агрегатов тормозной и гидросистем". Под запрет на полеты попали 14 бортов пяти авиакомпаний, в том числе два самолета, обслуживающие президента России. Производители "Илов" считают действия Ространснадзора чрезмерными. Авиаперевозчики начали подсчет вероятных убытков, "Аэрофлот" уже объявил, что до конца действия летнего расписания может потерять до $20 млн.

МОСКВА, 29 июля. Российские авиакомпании сократили в январе-июне 2009 г перевозку пассажиров по сравнению с тем же периодом годом ранее на 18 проц до 18 млн 751 тыс 105 человек. Об этом говорится в сообщении Росавиации.

Пассажирооборот российских авиакомпаний в январе-июне 2009 г составил 46 млрд 340 млн 524 тыс пассажиро-километров, что на 17,6 проц ниже показателя января-июня 2008 г.

Процент занятости пассажирских кресел за первые шесть месяцев 2009 г составил 70,5 проц против 71,5 проц годом ранее.

Все аэропорты Московского воздушного узла работают в штатном режиме, сбоев, связанных с отключением электроэнергии, нет.

ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ

На речном транспорте было отключение электроэнергии на гидроузлах «Перерва», «Трудкоммуна», «Софьино» ФГУПа «Канал им. Москвы». В настоящее время гидроузлы «Перерва» и «Софьино» работают в штатном режиме, связь восстановлена. Гидроузел «Трудкоммуна» работает пока на резервном питании – штатном дизельном генераторе. Задержек со шлюзованием судов нет.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ

Ни одно деловое предприятие не может оставаться стабильным сколько-нибудь длительное время. Для того чтобы не деградировать, не отставать от конкурентов и соответствовать требованиям рынка, оно должно развиваться. Однако выбор деловой стратегии в той или иной ситуации осуществляется не на основе рациональных критериев. В основе выбора всегда лежат индивидуальные и коллективные стереотипы поведения персонала, управленческие стереотипы менеджмента предприятия, устоявшиеся способы выполнения рутинных процессов.

В ряде южных, западных и центральных областей России сегодня объявлено штормовое предупреждение, сообщает МЧС России. Порывы шквального ветра скоростью до 25 метров в секунду, сильный дождь, снег ожидаются в Краснодарском крае, Калининградской, Воронежской, Ростовской областях.

Период, когда авиакомпании на территории СНГ плодились как грибы, прошел. Однако ясности в том, кто же будет хозяином когда-то единого неба бывшего союза, до сих пор нет, хотя идеи интеграции буквально витают в воздухе.