"В первом полугодии 2006 г. продолжился рост грузооборота всех видов транспорта на 5,2%. На Свердловской железной дороге за шесть месяцев 2006 г. проведен ряд мероприятий технического перевооружения, запущен новый скорый пассажирский поезд от станции "Свердловск", через Каменск-Уральский, до станции "Уральский алюминиевый завод", - сообщила ИАА "УралБизнесКонсалтинг" министр экономики и труда Свердловской области Галина Ковалева.

Сегодня ЗАО "Алыкель" приостановило обслуживание коммерческих и гражданских рейсов авиакомпании "Заполярье" в аэропорту "Норильск". Об этом говорится в сообщении Общества.

ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (Новосибирск) в I квартале 2005 г. снизило чистую прибыль по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 5,9 раза по сравнению с аналогичным периодом 2004 г. - до 3 млн. 573 тыс. рублей, сообщается в отчете компании.

Как сообщил представитель авиакомпании, основная причина ухудшения финансовых показателей заключается в значительном росте цены на авиационное топливо. "Начиная с июня прошлого года, авиакеросин подорожал более чем в два раза, что отразилось на прибыльности авиакомпании", - отметил он.

Сегодня необходимо создавать логистические комплексы и открывать производства продукции под нашими брендами на других территориях.

По мнению и. о. министра развития торговли и предпринимательства Пермского края, в настоящее время в регионе торговый бизнес развивается стабильно. Проблемы отсутствуют, имеются лишь задачи, требующие решения в рабочем порядке. О том, что ожидает потребителей и предпринимателей в будущем, рассказывает нам Марат Биматов.

ШАГОВУЮ ДОСТУПНОСТЬ КАЖДОМУ!

Новый кран для работы с крупнотоннажными контейнерами построен на Калининградском заводе "Балткран". Для его перевозки на Урал понадобилось около десяти железнодорожных платформ и вагонов. С помощью специалистов предприятия он смонтирован на грузовом дворе Магнитогорской товарной станции Южно-Уральской.

ОБЗОР СТРОИТЕЛЬНЫХ РЫНКОВ В ВЕДУЩИХ ГОСУДАРСТВАХ ЭТОГО РЕГИОНА

Азиатско-Тихоокеанский регион

Экономика Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) начинает преодолевать последствия экономического кризиса. Особенно это заметно на примере китайского рынка. И не только его. Тем отечественным предпринимателям, кто собирается попробовать свои возможности в установлении деловых контактов с потенциальными партнерами из ряда стран Азии, надеемся, будет полезно ознакомиться с этим обзором.

Терминал ОАО "ГМК "Норникель" по перевалке экспортной продукции в Мурманске будет введен в эксплуатацию в июне 2009 года. Каксообщает РЖД-Партнер со ссылкой на Интерфакс, "Норникель" приступил к строительству терминала. Мощность терминала составит до 2 млн. тонн грузов в год. Как сообщалось ранее, стоимость проекта может составить около $40 млн. Терминал предназначен для перевалки цветных металлов, файнштейна, а также грузов материально-технического снабжения компании. "Норникель" приступил к строительству терминала. Как сообщалось, стоимость проекта может составить около $40 млн.

Президент Гильдии экспедиторов России Семен Резер рассказал 'Гудку', какие пробелы в нормативной базе сдерживают развитие логистики в стране.

- Семен Моисеевич, какие проблемы в развитии логистического и экспедиторского бизнеса сегодня наиболее актуальны?

- Главная проблема - в законодательном обеспечении транспорта. Возьмем операторские компании. Если открыть Гражданский кодекс РФ, там определения 'оператор' нет. Однако такие компании работают на рынке, но не несут ответственности перед грузоотправителями за качество обслуги. Ее несет перевозчик. Например, ОАО 'РЖД'.

Республиканскую целевую программу "Развитие транспортного комплекса Татарстана на 2006-2010 годы" разработали в министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Программа будет передана на утверждение в Государственный совет Татарстана. Предполагается, что на развитие транспортного комплекса Татарстана будет выделено более 80 млрд. руб. Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Павел Чернов рассказал корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ о задачах и ожидаемых результатах мероприятий программы.

С сентября 2005г. компания CMA CGM открывает еженедельный сервис Северная Европа - Лос-Анджелес/Окленд.

Первое судно - "APL Hong Kong" - выйдет из порта Роттердам 7 сентября т.г.

Время в пути составит 35 дней до Лос-Анджелеса и 37 дней до Окленда, сообщает пресс-центр порта Роттердам.