"Парламентская газета": Первые демфирующие системы появились на Третьем транспортном кольце Москвы

На Третьем транспортном кольце у развязки "Беговая" были установлены средства технической безопасности нового поколения - две демпфирующие системы, призванные сохранить жизнь водителей и пассажиров в случае дорожно-транспортных происшествий.

"RBC daily": В Подмосковье будет платное автокольцо

"Внучка" "Интерроса" сосчитает, сколько денег потребует строительство ЦКАД. Компания "ИР Девелопмент", "внучка" корпорации "Интеррос", победила в конкурсе на выполнение обоснования инвестиций в строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области. Фактически это означает, что идея строительства платных автодорог перестает существовать только на бумаге и начинает понемногу воплощаться в жизнь. При этом уже сейчас очевидно, что строить такие дороги будут частные структуры: Минтранс на днях недвусмысленно дал понять, что самоустраняется от строительства новых дорог.

Дата. Они обеспечивают корабли

Завтра личный состав группы технических систем Черноморского флота, которой руководит подполковник Владимир Ставров, отмечает свое 30-летие.

Подразделение (начальник В. Семенов) было сформировано на базе энергорайона из разрозненных подразделений Севастопольского ОМИС 1 августа 1974 года в составе: береговых электропередающих подстанций, электрохозяйства 12-го причала, котельных водоумягчительных станций, а также четырех портальных кранов, команд обслуживания причалов и рейдового оборудования.

"Азово-Донское пароходство" объявило тендер на строительство серии из шести судов

Группа компаний "Азово-Донское пароходство" объявила тендер на строительство серии из шести судов. Как пишет “РЖД-Партнер” со ссылкой на “Интерфакс”, об этом говорится в сообщении группы. Проект сухогрузов типа "Танаис" был специально разработан "Морским инженерным бюро" (Одесса). Грузоподъемность каждого судна составит 6,74 тыс. тонн.

Управление закупками и запасами как инструмент сокращения издержек компании

Вступление: практика показывает, что в снабжении скрыто до 70% возможностей увеличения прибыли предприятия за счет сокращения издержек. Применение методов, представленных на семинаре, поможет вам повысить эффективность управления запасами, улучшить финансовые результаты закупочной деятельности.

ПРОГРАММА СЕМИНАРА

1. Снабжение как фактор стоимости бизнеса.

1.1 Функция снабжения и закупок на современном предприятии.

1.2 Стратегические характеристики материального потока снабжения и издержки снабжения.

МОЛКОМ увеличивает оборачиваемость склада

МОЛКОМ представляет новую услугу «Кросс- докинг».

Кросс-докинг – это процесс приёмки и отгрузки товаров и грузов через склад напрямую, без размещения в зоне долговременного хранения. Кросс-докинг обеспечивает более быструю доставку продукции к пунктам назначения и дает возможность компаниям снизить расходы на оплату аренды складов и труд персонала.

Для подвоза детей на новогоднюю елку в Лужники и в Правительство Москвы будут выделены бесплатные автобусы

/Транспортный сервер Москвы/ С 2 по 7 января 2006 года, для подвоза детей на новогодние представления от станции метро «Спортивная» до Дворца спорта «Лужники», будет организован бесплатный автобусный маршрут. Как сообщили Транспортному серверу Москвы с столичном Департаменте транспорта и связи Москвы, на маршруте будут работать 10 автобусов особо большой вместимости ГУП «Мосгортранс». Кроме того, бесплатный маршрут будет организован и с 24 декабря 2005 года по 9 января 2006 года, для подвоза детей на Новогоднюю елку в здание Правительства Москвы но Новом Арбате.

"Терминала" не хватает на всех

Перегруженность - давняя проблема "Шереметьево". "Аэрофлот" - базовый перевозчик этого аэропорта - без создания новых пропускных мощностей не может расширять свой бизнес. В 2001 г. в "Шереметьево" с большой помпой был заложен первый камень в фундамент нового терминала, но строительство так и не началось. В прошлом году "Аэрофлот" сам взялся за решение проблемы. Для реализации проекта он учредил специальную компанию "Терминал".

БЕЛОХОЛУНИЦКИЙ ЗАВОД

Производит конвейеры, подъемно-транспортное оборудование для горно-добывающей, металлургической, строительной промышленности. Месячный оборот - 25 млн рублей. С 2003 года заводом управляют представители "Вятинвестфонда" (у фонда 23% акций).

Новый менеджмент "мягко" поглотил старый: бывший гендиректор Валерий Блькин (вместе с аффилированными лицами у него около 7% акций) остался работать заместителем по качеству.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!