Погрузка контейнерных грузов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла на 8%. Наиболее динамично на СвЖД увеличиваются объемы погрузки в крупнотоннажных (или 20-тонных) контейнерах: по сравнению с 2004 годом они выросли на 12%. Как сообщили ИА REGNUM в службе по связям с общественностью Свердловской железной дороги, с начала года было погружено 112,5 тыс. контейнеров, в том числе 33 тыс. - крупнотоннажных. Всего за 7 месяцев 2005 года на магистрали в контейнерах было перевезено 905 тыс. тонн грузов, что на 70 тыс. тонн больше, чем в прошлом году.

Общее годовое собрание акционеров ОАО «Завод Нижегородский теплоход», входящего в состав Группы «Морские и нефтегазовые проекты» (МНП), проголосовало против выплаты дивидендов за 2004 год по обыкновенным и привилегированным акциям.

Как сообщили в Группе МНП, чистая прибыль компании в размере 7,359 млн рублей будет направлена на развитие производства.

1 апреля 2004 года стартовала высокоскоростная магистраль (ВСМ) в Республике Корея Сеул - Пусан. Таким образом, эта азиатская страна вступила в престижный клуб обладателей технологии ВСМ. В мире их - по пальцам пересчитать: Франция, Япония, Англия, Испания, Германия. Уже в первые две недели эксплуатации корейского электропоезда серии КТХ на высокоскоростной линии длиной 412 километров было перевезено свыше 1 миллиона человек.

Специалисты Россельхознадзора планируют ознакомиться в феврале с системой обеспечения безопасности и качества поставляемого из Вьетнама в РФ риса. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС пресс-секретарь Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору Алексей Алексеенко.

Такое решение, по его словам, обусловлено выявленными случаями нарушения российского фитосанитарного законодательства при поставках вьетнамского риса в РФ.

Северная столица теперь владеет уникальными воротами в мировое воздушное пространство, которые работают при любой погоде.

 16 ноября 2010 года представительство GEFCO в Румынии отпраздновало пять лет работы. За первые девять месяцев 2010 года выручка этого подразделения составила €22 млн., что стало еще одной вехой в работе компании на этом рынке. В Румынии GEFCO управляет двумя логистическими площадками в Арад (Arad) и Бухаресте (с общей численностью сотрудников) 82 человека и тремя автомобильными центрами в Миовени (Mioveni), Куртичи (Curtici) и Бухаресте. GEFCO Румыния оказывает широкий спектр логистических услуг, а в число ее клиентов входит порядка 150 местных компаний.

Международные трудовые нормы, содержащиеся в конвенциях и рекомендациях МОТ, позволяют гармонизировать российское трудовое право и практику трудовых отношений с другими странами.

Это имеет важное значение для транспортных организаций, т.к. транспортная деятельность и трудовая деятельность работников транспорта осуществляется как на территории страны, так и за ее пределами.

Исходя из имеющихся договоренностей, белорусские грузы уже в 2006г. увеличат грузооборот Калининграда, как минимум, вдвое. Об этом заявил генеральный директор ФГУП “Калининградский морской рыбный порт” Андрей Крайний.

В порту имеются комплексы общей мощностью 1 млн.т. наливных и 1 млн.т. сухих грузов в год, отметил он. Это законсервированные объекты, которые позволят белорусской стороне использовать беспорожний фрахт судов дедвейтом до 25 тыс.т.

В "НВО" # 12 за 2005 год Константин Чуприн в статье "Философия бронированного кулака уже стара, как мир" утверждает: "Воздушно-десантные войска не имеют сегодня собственных многоцелевых вертолетов - это анахронизм".

Проверено Афганистаном

На прошедшем недавно II петербургском форуме "Торговля большого города" большинство участников с нескрываемым раздражением говорили о заполонивших Петербург розничных торговых сетях - "Пятерочках", "Лентах" и им подобных. А перспективы скорого появления иностранных сетевых ритейлеров вообще вызывают серьезные опасения специалистов. Автора доклада "Современные технологии борьбы независимых магазинов с натиском сетей" зал провожал бурными аплодисментами