19-25 ноября 2007 г.

Депутат Госдумы РФ и совладелец металлургического холдинга «Эстар» Вадим Варшавский начал новый проект в Ростовской области. На собственные средства и деньги партнеров — компании MAN и «Промсвязьбанка» — будет построен транспортно-логистический центр «Южтрансавто». Комплекс будет обслуживать предприятия группы, а в перспективе список клиентов пополнится другими компаниями ЮФО.

В связи с определением главного оператора контейнерного поезда Поти-Баку-Актау-Алматы 12-13 января намечено провести в Баку встречу специалистов железных дорог Азербайджана, Грузии и Казахстана.

Как сообщает ИА REGNUM со сылкой на пресс-службу Азербайджанской государственной железной дороги, это ведомство надеется, что именно оно станет главным оператором контейнерного поезда Поти-Баку-Актау-Алматы.

По информации администрации порта Поти, на 1 октября 2005г. запланирована экспериментальная переправа контейнерного поезда «Викинг» из порта Ильичевск в Поти. Далее поезд проследует до Баку, откуда снова железнодорожным паромом будет доставлен в казахстанский порт Актау.

Контейнерный поезд "Викинг" соединяет порты Клайпеда и Одесса/Ильичевск, его маршрут проходит по территории трех стран - Литвы, Белоруссии и Украины. Проект стартовал в феврале 2003г.

Правительство должно пересмотреть правила по ОСАГО, а страховые компании срочно изменить процедуру работы с клиентами - таков итог двухмесячного процесса в Конституционном суде, инициированного противниками "автогражданки". При этом все надежды российских автовладельцев на кардинальный пересмотр закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" не оправдались - судьи согласились с тем, что ОСАГО направлено "на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека".

- Успехи нынче зависят от того, какие технологии взяты на вооружение. Мы в последние годы стараемся дружить только с современными, хотя не отказываемся и от хорошо оправдавших себя технологий прошлых лет, применявшихся до экономического спада конца 80-х годов. Конечно, о полном возврате к старому не может быть и речи уже потому, что с 1 октября прошлого года железные дороги изменили форму собственности, став акционерной компанией. Правда, 100 процентов акций нашего предприятия принадлежат государству, но тем не менее модель нынешней работы отделения дороги стала другой.

Портами Южного бассейна за 10 месяцев 2006 года переработано 132,3 млн. тонн грузов, что составляет 38% от суммарного грузооборота российских портов. Об этом сообщается в пресс-релизе Ассоциации морских торговых портов России (АСОП). В целом грузооборот региона вырос на 1,4%, что в абсолютном выражении составило 1,7 млн. тонн. На 2,4% до 39 млн. тонн вырос объем перевалки сухогрузов, объем перевалки нефтеналива вырос на 0,9% и составил 93,2 млн. тонн.

/Транспортный сервер Москвы/ До конца нынешнего года проект использования центральной московской водной артерии для пассажирского движения будет представлен на утверждение городских властей. Об этом в интервью «Российской газете» сообщил первый заместитель мэра Москвы – руководитель Комплекса городского хозяйства столицы Петр Аксенов. По его словам, перспектива организации регулярного пассажирского движения по Москва-реке абсолютно реальна, особенно с появлением катамаранов, которые могут брать на борт примерно по 50 человек и развивать скорость в 35 км в час.

При стремительно растущем количестве экспедиторов, перевозчиков и логистических компаний грузополучатели не всегда довольны качеством их услуг. Причину этого аналитики видят в том, что за последние шесть лет доля "частников" среди перевозчиков в России увеличилась с 14 до 60,5проц. Кроме того, разукрупнение компаний привело к невозможности обновлять парк транспортных средств и потере профессиональных кадров. Перевозочный бизнес кажется привлекательным, и в него охотно инвестируют предприниматели, в том числе - далекие от отрасли.

Пилоты разбившегося накануне под Харьковым российского самолета сделали все возможное, чтобы отвернуть падающую машину от населенного пункта. Об этом со ссылкой на очевидцев трагедии сообщил во вторник украинский телеканал НТН.

По словам свидетелей, самолет снижался с большим креном на одно крыло и было видно, что пилоты предпринимали все возможные усилия для того, чтобы увести машину подальше. Она рухнула буквально в нескольких десятках метров от населенного пункта в озеро.

Два пилота и стюардесса, находящиеся на борту, погибли.

Москва. Белорусская и российская железные дороги заключили договор о порядке взаимных расчетов за железнодорожные перевозки в международном сообщении. Документ подписали главы железнодорожных ведомств двух стран Владимир Жерело и Владимир Якунин, сообщили корреспонденту БЕЛТА в департаменте по связям с общественностью Российской железной дороги. В ходе состоявшихся переговоров обсуждены также вопросы развития международных перевозок и двустороннего сотрудничества.