Совладелец "КрасЭйр" Борис Абрамович не испугался собственным карманом ответить по долгам компании "Эйр Бридж", на базе которой он хочет создать третьего по величине в России авиаперевозчика. Вместе с "КрасЭйр" он поручится за облигации новой структуры на сумму 1,5 млрд руб.

В 2004 г. "КрасЭйр" перевезла 1,9 млн пассажиров (6% рынка авиаперевозок), получив 8,4 млрд руб. выручки и 9 млн руб. чистой прибыли. Государству принадлежит 51% акций KrasAir, около 40% контролируют Борис Абрамович и связанные с ним структуры.

Постановление Пленума Верховного суда РФ от 18.11.04 N 23

О судебной практике по делам о незаконном предпринимательстве и легализации (отмывании) денежных средств или иного имущества, приобретенных преступным путем

В целях обеспечения правильного применения законодательства об уголовной ответственности за преступления в сфере экономической деятельности, предусмотренные статьями 171, 174 и 174.1 УК РФ, и в связи с возникшими в судебной практике вопросами Пленум Верховного Суда Российской Федерации постановляет дать судам следующие разъяснения:

В новый год российская торговля войдет с новым законом, который накануне подписал президент Дмитрий Медведев. Участники рынка называют его бессмысленным и говорят, что работать он не будет, пишут "Ведомости".

Закон вводит три принципиальных ограничения, которые, по идее, должны сильно изменить правила игры на рынке. Но это только по идее, отмечает газета.

Со вчерашнего дня европейские авиакомпании летают в США в обстановке "правового вакуума". Каждая из них рискует штрафом в 6 тыс. долл. за каждого перевезенного в Америку пассажира. Такая ситуация сложилась из-за провала переговоров между Еврокомиссией и властями США по поводу передачи личных данных авиапассажиров, путешествующих трансатлантическими рейсами. Правительство Великобритании вчера в одностороннем порядке решило проблему, временно позволив авиакомпаниям Соединенного Королевства информировать американцев обо всем, что те пожелают знать о пассажирах.

Находившееся несколько лет назад в финансовом кризисе столичное отделение английского логистического оператора Tablogix смогло преодолеть проблемы и существенно укрепило свои позиции на рынке. Как стало известно "Бизнесу", недавно компания заключила самый крупный в своей истории контракт по аренде 22 тыс. кв. м площадей в складском терминале "Томилино". Эксперты рынка называют сделку логичной, однако сомневаются, что Tablogix сможет вернуть себе ранее утраченные лидирующие позиции.

Премьер-министр Румынии Кэлин Попеску-Тэричану отверг появившиеся в ряде израильских СМИ сообщения о том, что его страна ведет переговоры о закупке в Израиле самолетов F-16.

По словам главы румынского правительства, лично он ничего не знает о подобной сделке.

Сегодня исполнилось четыре года со дня авиакатастрофы, произошедшей с пассажирским самолетом Ту-154 под Иркутском. Авиалайнер, выполнявший рейс «Екатеринбург – Иркутск – Владивосток», разбился 3 июля 2001 года при заходе на посадку в окрестностях Иркутска. На борту самолета находилось 145 человек (136 пассажиров и девять членов экипажа). Все они погибли.

Тенденция. Объем операций по лизинговым договорам ежегодно растет на 30-40%. Это объясняется тем, что для банков финансовая аренда является менее рискованным видом бизнеса, чем кредитование, а для их клиентов - более доступным способом получить оборудование.

Борьба с издержками толкнула компании к усилению специализации

Снижение оборотов торговых сетей заставляет игроков рынка оптимизировать затраты на складские услуги и доставку товаров. Если раньше многие ритейлеры планировали строительство своих складов, то сейчас все больше склоняются к передаче этой опции профессиональным логистическим операторам. Последние также стараются оптимизировать свою работу, чтобы получить новых клиентов.

Покидая пределы государств, входящих в Евросоюз, каждый путешественник невольно обращает внимание на объявления, развешанные по всем аэропортам: "Внимание! С 1-го ноября вступает в силу новый свод правил по провозу ручной клади".