Покидая пределы государств, входящих в Евросоюз, каждый путешественник невольно обращает внимание на объявления, развешанные по всем аэропортам: "Внимание! С 1-го ноября вступает в силу новый свод правил по провозу ручной клади".

ОАО "Российские железные дороги" обсуждает с Росимуществом вопрос о внесении акций Транскредитбанка в уставный капитал РЖД. Об этом сообщили в пресс-службе РЖД.

По словам представителя компании, ОАО "РЖД" обсуждает с Росимуществом вопрос о Транскредитбанке. "Одним из рассматриваемых вариантов, помимо варианта покупки банка, рассматривается вариант внесения акций в уставной капитал ОАО "РЖД". Мы готовы рассматривать и другие способы приобретения Транкредитбанка", - сообщил представитель РЖД.

С этого года традиционный для Юга Украины форум выставка-симпозиум «ТрансУкраина 2005» проходит под эгидой РИА «Медиа-Компас». Об основных событиях, происходивших в эти дни, — наш рассказ читателям «Судоходства».

С 29-го сентября по 2-е октября 2005 г. выставочный комплекс Одесского морского порта принимал участников и гостей, представлявших шесть десятков компаний. На стендах можно было увидеть названия фирм из Бремена и Братиславы, Клайпеды и Риги, Москвы и Санкт-Петербурга, Киева и Одессы, Львова, Харькова, Керчи, Днепропетровска, Мариуполя, Закарпатья.

Низкий сезонный спрос вызвал падение фрахтовых нефтяных ставок. Ставки фрахта на Baltic Exchange снизился на 44 пункта до 1 055 пунктов, самого низкого значения за два года. Причиной послужил низкий спрос и большое количество свободных однокорпусных танкеров, предложенных к фрахту.

Котировки Worldscale на маршруте из Персидского залива в Сингапур снизились на 10 пунктов - до W75-80, на маршруте до Китая они составили только W70, а до Японии - W76 пунктов. Это порядка $40-42 тыс. за VLCC в сутки.

В последнее время российские ритейлеры все чаще заявляют о своих намерениях объединиться с конкурентами или поглотить их. Как считает генеральный директор ОАО "Седьмой континент" Галина ИЛЬЯШЕНКО, охватившая торговцев "мания слияний" объясняется растущей конкуренцией, ужесточением законодательной базы и требований к бизнесу, а также грядущим вторжением ведущих зарубежных розничных сетей.

С 9 по 11 июня 2004г. в выставочном комплексе Одесского порта пройдет третья международная выставка портовых комплексов и мультимодальных перевозок "Интертранспорт 2004". Центральное событие этого международного форума - конференция "Формирование транспортной сети черноморского региона". Ежегодные выставка и конференция проводятся при поддержке Организации Черноморского Экономического Сотрудничества.

Две заявки Татарстана допущены к конкурсу на создание особых экономических зон портового типа. Победителей конкурса планируется назвать в первых числах июня. В число допущенных к участию в конкурсе вошли заявки Татарстана на создание речных ОЭЗ портового типа в Тукаевском и Зеленодольском районах. Первая предполагает строительство Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра, оцениваемое в 10-14 млрд руб. Второй проект - создание крупного узлового логистического центра около станций "Круглое Поле" и "Биклянь" вблизи Набережных Челнов.

ОАО 'Международный аэропорт Волгоград' обратился в Арбитражный суд Волгоградской области с иском к ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь' о расторжении договора № 206 от 07.12.2004 о предоставлении услуг по обслуживанию воздушных судов. В авиакомпанию Сибирь также было направлено уведомление о расторжении договора.

Почему пусты причалы России? Потому что дорогущие суда распродали по дешевке

Испанская полиция по просьбе Москвы арестовала российского бизнесмена Вадима Цукалова и мавританца Абасса Бугурбаля. Они обвиняются в незаконном присвоении трех современных российских траулеров общей стоимостью 20 миллионов долларов. За развитием событий следят Генпрокуратура и правительство России.

Экономический эффект от объединения пяти перевозчиков в авиационный альянс AiRUnion в этом году превысит 1 млрд руб. Такие данные были озвучены на прошедшей вчера в Москве пресс-конференции альянса. Напомним, что AiRUnion был создан в начале 2005 г. по инициативе авиакомпании "КрасЭйр". Помимо красноярского перевозчика, в него вошли "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ), "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс".