"Тойота мотор" повышает цены на автомобили и привязывает их к доллару

МОСКВА, 28 ноя - OOO "Тойота мотор" объявила о повышении с 8 декабря цен на автомобили Toyota и Lexus и привязывает их к доллару.

Насколько вырастут рублевые цены, сказать нельзя - они будут определяться исходя из курса ЦБ на день покупки, сообщила газете "Ведомости" специалист по связям с общественностью Toyota Екатерина Пономарева.

"Шереметьево-3" досталось туркам

После долгой раскачки чиновники требуют построить новый терминал "Шереметьево-3" в рекордные сроки. Турецкой девелоперской компании Enka, которую выбрали подрядчиком проекта, предстоит возвести самый большой из существующих аэропортовый терминал в России за 26 месяцев.

ФОРМИРОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ РЕГИОНАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ОПТОВЫХ ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ РЫНКОВ (на примере Тюменской области)

Место Тюменской области среди субъектов РФ по потреблению продуктов питания на душу населения. Единая система материально-технического снабжения и сбыта продукции продовольственных отраслей республик СССР в процессе рыночных реформ была ликвидирована, а стихийно возникшие в регионах рынки продовольствия имеют ряд серьезных недостатков.

Программа практического семинара "Транспортно-логистическая система компании: организация, управление, оптимизация издержек"

День первый четверг, 9 ноября 2006г

9:30

Регистрация участников

10:00

Формирование транспортно-логистической системы предприятия

  • Принципы построения микро- и макрологистических систем и функции их объектов
  • Логистические активности, их виды
  • Функциональные связи отдела логистики и транспортного отдела с подразделениями предприятия
  • Структура отдела логистики и транспортного отдела по иерархическому, территориальному признаку и по видам товаров

11:30

Экспресс-экспедирование от Группы компаний Armadillo: новый рынок доставки

У любой бизнес-структуры, крупной или мелкой фирмы рано или поздно возникает потребность в постоянном надежном партнере, который взял бы на себя решение транспортных проблем, был бы способен в короткие сроки, по приемлемым ценам перевозить любые грузы - быстро, аккуратно, пунктуально. Особенно это необходимо небольшим фирмам и предприятиям, не имеющим возможности содержать собственный транспорт и не желающим разоряться на содержании складов. Однако известно: пространства у нас бескрайние, дороги плохие, а рынок пока еще сохраняет все пережитки "дикого" этапа.

Закон «О Втором реестре» принят в третьем чтении

23 ноября 2005 г. Государственная Дума Российской Федерации приняла в третьем чтении законопроект «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с созданием Российского международного реестра судов». «За» проголосовали 412 депутатов, «против» и «воздержавшихся» нет. Ориентировочно Совет Федерации рассмотрит данный законопроект 7 декабря текущего года.
Работа над данным законопроектом велась с 1997 г.

У станций метро запретят парковать автомобили

Москва. Власти Москвы потихоньку вводят запрет на парковку автомобилей у станций столичного метрополитена. Уже сегодня всем машинам, кроме общественного транспорта, ограничен подъезд к станции метро "Тушинская", а вскоре, такие же меры будут приняты возле станций "Планерная" и "Речной вокзал". Чиновникам не нравится, что места стоянки пригородных автобусов у конечных станций метро занимают "дикие" маршрутки и припаркованные частные автомобили. Поэтому распоряжением правительства Москвы от 8 августа 2005 г.

Родом из Кубинки

Недавно на аэродроме "Кубинка" состоялся торжественный праздник, посвященный 85-летию со дня рождения И.Н. Кожедуба. В свое время именно он в должности заместителя командира полка выпускал в полет первых асов воздушного пилотажа. 237 гвардейский Проскуровский Краснознаменный орденов Кутузова и Александра Невского центр показа авиационной техники носит имя маршала авиации трижды Героя Советского Союза И.Н. Кожедуба.

ПРОБЛЕМЫ СОБСТВЕННОСТИ В ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЯХ

В 1990-е годы во всем мире объекты естественных монополий постепенно стали переходить в управление частных компаний. При этом приватизация наблюдалась достаточно редко и только в некоторых странах и в отдельных сегментах (например, в Великобритании). В большинстве же случаев государство передавало бизнесу только функции управления, хозяйственного ведения, инвестирования, эксплуатации, т.е. права владения и пользования этими объектами, а базовые права по распоряжению оставляло за собой.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!