Без армейской авиации сегодня трудно представить и армию, и войну. До боли знакомый воевавшим солдатам и офицерам силуэт "двадцатьчетверки" - нашего вечного, кажется, боевого вертолета Ми-24 - и в Афганистане, и в Чечне сотни раз дарил надежду десантникам и пехоте в самых безнадежных, катастрофических боевых ситуациях. А скольких раненых, рискуя собой, вывезли с поля боя вертолетчики, на которых на войне все мы не раз готовы были молиться!

Самый большой аэропорт Украины "Борисполь" продолжает ссориться со своим крупнейшим партнером - авиакомпанией "Аэросвит". На прошлой неделе Верховная Рада ратифицировала выдачу госкредита Японией для модернизации терминального комплекса аэропорта, а проект авиаперевозчика по строительству другого терминала до сих пор заблокирован в судах. Позицию "Борисполя" публично поддержал министр транспорта Евгений Червоненко, который в ряде своих интервью назвал действия "Аэросвита" по приобретению земли незаконными.

Такой прогноз кажется фантастическим в ситуации, когда цены на строительные материалы, включая металл, ежегодно и скачкообразно растут, а материалов все равно не хватает. Фантазия, однако, может стать реальностью при реализации новой межрегиональной программы поддержки предприятий строительной и производственных отраслей.

Главной целью этой межрегиональной программы является интенсификация роста объемов и темпов строительства в регионах, снижение себестоимости строительства.

Вина из Грузии и Молдавии в ближайшее время не появятся на прилавках магазинов. Об этом в очередной раз заявил главный санитарный врач России Геннадий Онищенко.

Большим делом для здоровья сограждан назвал запрет на ввоз в Россию грузинских и молдавских вин глава Роспотребнадзора. Поводом для заявлений Онищенко стала информация о будто бы направленном в Грузию письме, в котором российская сторона предлагает начать переговоры о возобновлении поставок вина. Об этом ранее сообщил министр сельского хозяйства Грузии Михаил Симонишвили.

РЕАЛЬНЫЙ ХОД РАБОТ НА ИНОСТРАННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ

Пора и местным компаниям соответствовать мировым стандартам

Ф.АЛИЗАДЕ

В результате проводимой со стороны азербайджанского правительства политики "открытых дверей", в экономику страны были привлечены миллиарды долларов инвестиций.

Несомненно, большая часть инвестиций иностранных компаний оказалась сосредоточена в привлекательном во всем мире секторе: разработке нефтегазовых месторождений, а также на создании в данных отраслях соответствующей инфраструктуры.

Руководитель проекта Татьяна ДАНИЛИНА.

МОСКВА, 21 марта. Коллегии Министерства информационных технологий и связи Московской области подвела итоги работы за прошлый год. Как было заявлено на заседании, объем рынка услуг связи и телекоммуникаций вырос более чем на 20%, передает корреспондент «Росбалта».

Как отметил министр информационных технологий и связи Правительства Московской области Николай Межуев, в 2007 году общий объем рынка услуг связи и телекоммуникаций в регионе превысил 15,5 млрд рублей. Это на 20,3% больше, чем в 2006 году.

Представители Госконцерна AZAL отправились во Францию для приема второго аэробуса А319 производства международного авиаконцерна Airbus Industries.

27 октября состоится подписание документа по приему-сдаче нового аэробуса. 28 октября второй аэробус А319 прибудет в Баку.

Третий и четвертый самолеты будут доставлены в страну в середине 2006 года. Закупленные AZAL аэробусы А319 будут задействованы на международных маршрутах.

Первый самолет был доставлен в Баку из Гамбурга 2 сентября текущего года.

Вчера зафиксирован второй за двое суток выброс нефтепродуктов в Москву-реку в районе Западного речного порта. Сильного загрязнения реки удалось избежать – помогли плавучие заграждения и катер-нефтесборщик, задействованные после первого выброса в четверг. Источник загрязнения вчера вечером назвал глава Росприроднадзора Олег Митволь – это автомойка на улице Барклая. По факту выброса возбуждено уголовное дело.

Увеличение объема экспорта транспортных услуг требует создания в портах контейнерных хабов. Они будут заниматься перегрузкой контейнеров из магистральных судов на фидерные и обратно по схеме трансшипмента.

Тяжести линейного бизнеса