С 20.04.05 введен в эксплуатацию самолет бизнес-класса Як-40 б/н 87382 в комплектации два салона на 16 пассажирских мест.

Изменен дизайн, произведено полное обновление ВС Як-40 б/н 88293, с 01.12.04 самолет введен в эксплуатацию.

С 27.06.05 эксплуатируется самолет с улучшенным салоном Ту-134 б/н 65756 на 38 пассажирских мест.

С 12/07/05 выходит на эксплуатацию самолет Ту-134 б/н 65903 после ремонта на Минском АРЗ. 72 пассажирских места с бизнес и эконом классом пассажирского салона.

В российских Военно-воздушных силах временно приостановлены полеты самолетов типа МиГ-31, сообщает агентство "Интерфакс". "Такое решение принял главнокомандующий ВВС генерал армии Владимир Михайлов до выяснения причин аварии самолета МиГ-31 в Тверской области", - заявил в среду начальник пресс-службы ВВС полковник Александр Дробышевский.

МЕНЕДЖЕР

Рынок труда активно ищет хороших специалистов. Учеба в МБК даст вам возможность за короткий срок освоить любую из востребованных и хорошо оплачиваемых профессий. Качество обучения гарантируется нашим десятилетним опытом успешной работы.

Уважаемые господа!

Позвольте обратить Ваше внимание на эксклюзивный семинар для крупнейших логистических компании и трейдеров сахаром, зерном и др.: Расчет сталийного времени и демереджа при фрахтовании сухогрузов, который состоится в Москве 6-7 июля и в Киеве 9-10 июля .

Данный двухдневный курс, позволяет получить глубокие знания о сложных аспектах, связанных с вопросами сталийного времени и демереджа при перевозках сухогрузов, предлагая экономически-эффективные решения минимизации многотысячных штрафов, количества и сложности спорных ситуаций.

Компания "Евросеть" наконец-то определилась с площадкой, где будет строить собственный логистический центр. Как стало известно "Бизнесу", этот участок расположен в поселке Румянцеве в 2 км от МКАД по Киевскому шоссе. Площадь будущего складского комплекса составит около 75 тыс. кв. м. По оценке участников рынка, размер инвестиций в проект оценивается на уровне $60 млн. Как уже писал "Бизнес", крупнейший дилер сотовых телефонов компания "Евросеть" в ближайшее время собирается инвестировать в строительство крупного офисно-складского комплекса.

Федеральное агентство по управлению особыми экономическими зонами определило требования к будущим резидентам портовых ОЭЗ. Как рассказал вчера глава агентства Юрий Жданов, инвестиции в развитие особых экономических зон портового типа, по предварительным прогнозам, должны составлять не менее 250 млн. евро в течение первых трех-пяти лет. Это в 25 раз больше размера обязательных инвестиций для создания зон промышленно-производственного типа. Но эксперты уверены, что, несмотря на высокую планку обязательств, найти инвесторов и резидентов будущих портовых ОЭЗ будет несложно.

С 1 июля 2005 г. между Республикой Беларусь и Турецкой Республикой начала действовать новый порядок оформления виз для водителей грузовых автомобилей, выполняющих международные перевозки. Как сообщила пресс-служба белорусского МИДа, соответствующая договоренность, закрепленная путем обмена дипломатическими нотами между Министерствами иностранных дел Беларуси и Турции, стала итогом второго раунда двусторонних консульских консультаций, состоявшихся 6 апреля 2005 г. в Анкаре.

В сентябре правительство планирует рассмотреть "Стратегию развития Северо-Запада до 2015 г.", одно из важнейших мест в которой занимает Мурманский транспортный узел. Создание последнего обсуждается уже давно. И это неудивительно - очень скоро мощностей действующего порта может не хватить для перевалки растущего объема грузов. Главное, что необходимо сделать для развития Мурманского транспортного узла, - это создание инфраструктуры на западном берегу Кольского залива. При этом только строительство железнодорожных подъездных путей к проектируемым торговым терминалам стоит более 9 млрд руб.

Вслед за Восточным портом еще и Владивосток связался контейнерным маршрутом со вторым по величине городом и главным портом Китая - Шанхаем.

Постоянного морского сообщения между нашими городами не было почти сто лет. По сообщению пресс-службы ОАО "ВМТП", организацию проекта осуществила судоходная компания "Магистраль - контейнерные линии". Это сделано в рамках реализации инвестиционного проекта губернатора Приморья Сергея Дарькина по развитию международных транспортных коридоров.