За 3 квартала 2005г. резко увеличилось количество автомобилей, въезжающих из стран Европейского Союза в Великобританию.

В период за 3 квартал 2004г. – 3 квартал 2005г. количество польских автомобилей на дорогах Великобритании увеличилось вдвое, рост числа автомобилей из Венгрии - на 80% и из Чехии – на 62%. Перевозки автотранспортом, зарегистрированным в Восточной Европе, составляют уже 9% от всего оборота автотранспорта ЕС.

Новое СП

General Motors, возможно, до конца года примет решение о создании СП с ОАО "АвтоВАЗ" по производству двигателей и трансмиссий. Об этом сообщил, отвечая на вопрос РБК, глава GM CIS Уоррен Браун. По его словам, цена ошибки при принятии такого решения весьма велика, и компании оценивают эффективность создания СП, так как пока неясно, будут ли пользоваться спросом отечественные автомобили с современными двигателями и коробками передач. Стоимость проекта, напоминаем, составляет $300 млн.

***

Смена руководства

Оборот Группы GEFCO в 2010 г. составил €3,351 млн., что на 16% больше показателя прошлого года. Операционная выручка зафиксирована на уровне 5,9% от оборота и составляет €198 млн.

Оборот группы GEFCO вернулся на докризисный уровень, что обусловлено как восстановлением автомобильных рынков в целом благодаря господдержке, включая программы по утилизации, так и ряду мер, принятых в компании – эффективное управление закупками и операционными расходами, концентрация усилий по развитию бизнеса на ключевых рынках.

Необходима согласованная техническая политика

В работе совещания, проходившего в Красноярске, принимал участие ведущий специалист в области промышленного транспорта, наш постоянный автор, президент Национальной ассоциации транспортников России Георгий ДАВЫДОВ.

С 3 ноября 2006 года Авиапредприятие 'Газпромавиа' открывает регулярный рейс по маршруту Москва - Новый Уренгой - Москва.

Рейс ОП 945/946 будет выполняться ежедневно на самолетах Як-42 с салонами бизнес и экономического класса. Вылет из московского аэропорта Внуково в 2.30, прилет в Новый Уренгой в 8:20 местного времени. Вылет обратного рейса из Нового Уренгоя в 9:50, прибытие во Внуково в 11:40 по московскому времени.

Об этом заявил журналистам заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов. "Сегодня азербайджанские суда составляют большинство на Каспии, и преимущественная часть их эксплуатируется", - сказал он. М.Панахов отметил, что Азербайджан продолжает пополнять свой торговый флот, в частности речь идет о танкерах.

Главная экономическая новость дня. Объединенная авиакомпания "Россия-Пулково" будет зарегистрирована в Петербурге. На первую пресс-конференцию руководство компании пригласило только "Пятый канал". О будущем нового авиапредприятия - в эксклюзивном материале Татьяны Колесниковой:

"Пулково" остается в Петербурге. Процесс объединения авиапредприятия и государственной транспортной компании "Россия" завершится в 2006 году. И сейчас, пока документы оформляются, и после объединения компания будет зарегистрирована в Петербурге. А значит, и налоги будет платить в наш городской бюджет.

ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ, 100% в госсобственности) может отказаться от планов по участию в капитале ОАО "Терминал", дочерней компании "Аэрофлота", созданной под строительство третьего терминала аэропорта. Как стало известно Ъ, менеджерами и советом директоров МАШ неофициально обсуждается возможность отказа от доведения доли МАШ в "Терминале" до контрольной после завершения строительства Шереметьево-3. В МАШ считают, что аэропорту не хватит средств на участие в строительстве третьего терминала и одновременно проводимую модернизацию первого.

Компания SAVOYE, европейский специалист по разработке автоматизированных систем для логистики, финализировал проект приобретения американской компании RETROTECH Inc.,одного из крупнейших локальных специалистов в области логистической инженерии и складского сервиса, находящегося в штате Нью-Йорк. Данное слияние представляет годовой оборот в 100 миллионов евро и позволяет SAVOYE добавить новое предложение к уже существующим решениям, а также серьезную локальную поддержку.

Сегодня предприятия несут немалые потери из-за проблем в цепях поставок - на этапе как снабжения, так и распределения готовой продукции. Потери в основном являются скрытыми, и их трудно определить. Можно ли сравнить показатели эффективности логистики своего предприятия с достижениями других компаний?

И. Марков, г. Екатеринбург

Можно. В таблице, которую мы предлагаем вашему вниманию, достаточно полно содержатся все необходимые критерии.