Пермский девелопер ударился в логистику

Как сообщил „Ъ“ гендиректор ООО «Камтрансстрой-Плюс» Сергей Семушин, компания собирается построить современный логистический центр площадью 10 тыс. кв. метров в районе аэропорта Большое Савино. Инвестиции в проект составят 150-200 млн рублей. По словам менеджера, в центре можно будет хранить как продукты, так и промтовары. Строители собираются развивать логистику как новое направление бизнеса и привлечь крупные сетевые компании в качестве клиентов.

"БУДЕМ РАЗВИВАТЬ ПРОЕКТЫ, СВЯЗАННЫЕ С АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕМ"

Промышленно-производственная зона "Алабуга" заинтересовала уже целый ряд крупных иностранных инвесторов. О перспективах развития ОЭЗ корреспонденту "Бизнеса" Оксане Карповой рассказал министр экономики и промышленности Татарии Борис Павлов.

- В январе Минэкономразвития, правительство Татарии и администрация Елабужского района подписали соглашение о создании ОЭЗ. Какой следующий шаг по созданию ОЭЗ в Татарии? Какие документы необходимо доработать?

РИСОВОЕ ДТП

На повороте машина накренилась, груз сместился, и "КамАЗ" начал заваливаться на бок

На Луговой опрокинулся контейнеровоз с рисом. На счастье водителя "КамАЗа" , в половине шестого утра площадь практически пустынна

Как стало известно корр. "Н" , ранним утром 8 февраля тяжеловоз направлялся со стороны площади Баляева в сторону Чуркина. Чтобы попасть в нужный район, "камазисту" предстоял сложный маневр: надо было проехать крутой и покатый поворот на Светланскую. Владивостокцы знают: это место малоприятно даже для легковушек, не говоря уже о тяжелых машинах.

Деньги пахнут керосином

Почему в нефтедобывающей России авиатопливо стоит дороже, чем в Европе, которая импортирует нефтепродукты? Почему государство не регулирует цены на керосин, хотя из-за их роста авиабилеты дорожают день ото дня? Как зарабатывают на продаже топлива авиакомпаниям? Откровенно о рынке авиатоплива в интервью "Ко" рассказал Евгений Островский, генеральный директор ООО "Торговый дом "Топливное обеспечение аэропортов" (ТОАП)

Вагонные депо Юго-Восточной магистрали будут разделены

В конце сентября 2005 года вагонные депо Юго-Восточной магистрали будут разделены по виду деятельности: ремонт и эксплуатация подвижного состава. До настоящего времени вагонные депо Юго-Восточной железной дороги, за исключением экслуатационного вагонного депо Лиски, совмещали ремонтную и экслуатационную деятельность. В конце сентября на каждом отделении дороги будут созданы самостоятельные эксплуатационные вагонные депо, которые займутся всем комплексом работ по эксплуатации грузовых вагонов и их техническому обслуживанию в пути следования.

Им не жить друг без друга: стратегия развития и конкурентоспособность бизнеса

Сергей Таран

На рынке становится тесно. И преимущества сегодня имеют те торговые и производственные компании, в которых есть стратегия (концепция) развития бизнеса, разработанная на несколько лет вперед (от 3-х до 5 лет). Но таких компаний пока немного. И этому есть свои причины. О их и пойдет речь.

Эту и другие статьи вы сможете прочитать в новом номере журнала 'Логинфо'. Тема номера 'Логистическая стратегия: примерный подход существенный расход'. Полную версию статьи вы можете прочитать здесь:

МАСТЕР МОСКОВСКИХ МАГИСТРАЛЕЙ

Корпорация "Трансстрой" - один из лидеров транспортного строительства Москвы, успешно участвующий в конкурсах правительства столицы, в том числе на лучший проект года. Труд именно этой компании - в реализации таких глобальных для Москвы проектов, как МКАД, Третье транспортное кольцо. Лефортовский тоннель и многие другие. Заслуги "Трансстроя" не раз отмечались наградами, и конец 2005 года ознаменовался для Корпорации получением почетного звания "Поставщик товаров, работ, услуг для города Москвы".

ТРЕБУЮТСЯ ОБРАЗОВАННЫЕ И НЕКОНФЛИКТНЫЕ

В конце прошлого года Среднерусский консалтинговый центр (г. Владимир) совместно с департаментом Федеральной службы занятости по Владимирской области провели очередное исследование на тему "Социально-психологический портрет работодателя".

Авторы проекта - Дмитрий Петросян и Игорь Свинцов. На вопросы социологов ответили 396 человек во всех районах Владимирской области - руководители предприятий и учреждений, их заместители и начальники кадровых служб.

ЭЛЕКТРОННАЯ КОММЕРЦИЯ: этапы развития

БИЗНЕС-ИНТЕРНЕТ

Электронный бизнес - относительно новое явление, однако он уже успел пережить и этап радужных надежд, на котором его называли экономическим чудом, и этап разочарований, когда его считали пустой тратой денег. Сегодня, когда схлынули эмоции и остались сухие факты, можно уверенно сказать, что электронная коммерция стала полноправным каналом продаж.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!