Пресс-релиз министерства транспорта РФ

Без карт, как без рук

Вся территория России (17 миллионов квадратных километров) «покрыта» топографическими картами. Это 250 тысяч листов, на каждом из которых есть информация о местности площадью в 100 квадратных километров. Но, к сожалению, более половины существующих сегодня карт устарели, особенно это касается интенсивно развивающихся регионов, например, центральной России и юга страны.

Аэрофлот подвел итоги деятельности за август и восемь месяцев 2006 года

Подведены итоги работы ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" за август и восемь месяцев 2006 года.

В августе 2006 г. авиакомпания перевезла 821,9 тыс. пассажиров (в т.ч. на чартерных рейсах 7,8 тыс. пассажиров) и 12,5 тыс. тонн почты и грузов. Выполнено 2 млрд. 486 млн. пассажирокилометров, 297,4 млн. тоннокилометров. В августе процент занятости пассажирских кресел составил 78,1%, процент коммерческой загрузки - 61,8%.

Швейцария угрожает израильской авиакомпании

Власти Швейцарии угрожают запретить самолетам El-Al совершать посадку на территории страны. Это связано с тем, что недавно авиалайнеры израильской компании были оснащены противоракетным комплексом.

Согласно законам Швейцарии самолетам с такой защитой запрещено находиться в аэропортах страны, так как система может сработать по ошибке. По словам пресс-секретаря Управления гражданской авиации Швейцарии, Антона Кохлера, если израильский самолет, оснащенный противоракетной системой, совершит посадку в Швейцарии, у компании-владельца будут большие неприятности.

ПЛА и саратовский Минтранс заключили соглашение о взаимном сотрудничестве

Нижний Новгород. 1 июня. НТА-Приволжье – Поволжская логистическая ассоциация (ПЛА) и министерство по развитию транспортного комплекса Саратовской области заключили соглашение о взаимном сотрудничестве.

пресс-релиз ОАО "Морской порт Санкт-Петербург"

Обработку вагонов ЗАО «Вторая стивидорная компания» производит в соответствии с планом перевозки экспортных грузов и среднесуточной нормой выгрузки в количестве 74 вагона, согласованными с ОАО «РЖД». В ближайшее время в связи с дополнительным подходом флота интенсивность выгрузки возрастет. На начало суточной смены в 16.00 мск 1 марта 2005 года на путях станции «Новый порт» ОЖД и петербургского порта находились 140 вагонов с цветными металлами в адрес ЗАО «ВСК». Это количество вагонов не превышает двухсуточный запас выгрузки.

ПАНОРАМА НОВОСТЕЙ

Отрасль

В МАЕ ПО РЕШЕНИЮ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ СТРАН-УЧАСТНИЦ СНГ ПРОШЛА ПЕРЕПИСЬ ВСЕХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ РОССИИ И СТРАН СНГ. ГЛАВНАЯ ЕЕ ЗАДАЧА - ПОЛУЧИТЬ ЧЕТКОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О ЧИСЛЕННОСТИ ПАРКА И О ЕГО СОСТОЯНИИ, С ЦЕЛЬЮ ДОСТОВЕРНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК ПО РОССИИ И СТРАНАМ БЛИЖНЕГО ЗАРУБЕЖЬЯ.

На основании полученных данных уточняется наличие и дислокация вагонного парка, намечается план его пополнения и обновления, составляется график ремонта и модернизации вагонов, что в свою очередь влияет на развитие вагоностроительного комплекса.

10 тысяч за 10 лет

Служба оперативной информации "В"

Свой первый юбилей - 10 лет со дня основания - отметила одна из ведущих морских агентских компаний региона "Трансфес". Будучи одним из дочерних предприятий ОАО "ДВМП" , сегодня "Трансфес" предоставляет своим клиентам полный спектр услуг по агентированию судов любым видом транспорта и практически в любую точку планеты.

Северодвинские "Микроша" и "Кальмар" попали в "Рыболовный и охотничий рай"

Северодвинское (Архангельская область) предприятие «Северный Рейд» представляло свою продукцию на выставке с красивым названием «Рыболовный и охотничий рай 2005», проходившей в Москве во Всероссийском выставочном центре. Как сообщили на предприятии, основными целями участия в выставке были представление предприятия на рынке подвесных лодочных моторов, поиск новых покупателей на мотор «Микроша», проведение маркетинговых исследований по новой разработке предприятия - мотору «Кальмар», изучение рынка лодочных моторов на современном этапе.

Автоматизация вскрывает проблемы компании

Человеческий фактор тормозит процесс

СПб. Задача руководства успешно провести автоматизацию логистики для многих сотрудников формулируется проще - пережить.

Компаний, полностью готовых к автоматизации логистических процессов, не бывает, свидетельствуют разработчики.

Сохранить лояльность

Именно люди чаще всего становятся на пути гладкого внедрения новых технологий в логистике. В такой ситуации можно либо стараться мягко убедить их, либо решить проблему радикально.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!