Перевозки между Россией и Финляндией продолжают падать

Весь прошлый год железнодорожники России и Финляндии не переставали твердить о росте и перспективах развития грузовых перевозок между этими странами. Однако минувший год подвел под этими разговорами весьма странную черту: по его итогам перевозки между двумя странами неожиданно снизились на 2,7%. Причинами сложившейся ситуации могли стать действующие на железной дороге тарифы, а также переориентация грузоотправителей на автомобильный транспорт.

Корвет "Бойкий" (проект 20380) - многоцелевое судно ближней морской зоны для ВМФ России - сегодня был торжественно заложен на стапелях Амурского судостроительного завода.

10 января 2006г. в Корее состоится спуск на воду 2 танкеров класса aframax - "НС Корона" и "НС Капитан" - для ОАО "Новороссийское морское пароходство".

Строительство судов общим дедвейтом более 200 тыс.т. велось с начала 2005г. на южнокорейской верфи Hyundai Mipo в Ульсане, сообщает "Коммерсант".

На вопрос, кто сильнее - производитель или продавец, ответ известен: сегодня королева рынка - розница. Именно она определяет, какой товар ляжет сначала на полку, а потом в корзину покупателя. Производитель может противопоставить только одно: открыть собственные магазины. Однако такой шаг требует серьезного расчета и, как выясняется, не всегда оправдан.

Против ритейла

Дубайская авиакомпания Emirates объявила сегодня, что с 1-го июня посадка пассажиров на ее рейсы будет прекращаться за 15 минут до вылета самолета. Именно столько времени требуется для снятия груза лиц, не успевших подняться на борт. Объявленными целями этой меры названы обеспечение покоя пассажиров, своевременно занявших свои места, и отправки самолетов строго по расписанию.

Бизнес-процессы, связанные с производством, на российских промышленных предприятиях остаются заповедником, отгороженным от современной автоматизации. Жизнь в нем как-то налажена, этот порядок мало кого уже устраивает, но подвергать его решительной перестройке рискуют далеко не все. Четверть совокупного ИТ-бюджета корпоративной России приходится на долю машиностроения. Это вдвое больше, нежели в "продвинутом" финансовом или телекоммуникационном секторе. Но эти средства распылены по тысячам предприятий

ЧТО МОЖЕТ "СОГРЕТЬ" ХОЛОДНЫЙ ИНВЕСТИЦИОННЫЙ КЛИМАТ СИБИРИ

Хотя встреча за "круглым столом", организованная "Нобл Компания" и Агентством регионального маркетинга Новосибирской области, и носила многообещающее название "Новые возможности развития бизнеса в Сибири", речь на ней все-таки большей частью шла о том, что мы сегодня в России имеем. Потом — о том, что нас предположительно ждет. Затем, что конкретно делает власть, чтобы в нашей области шло внедрение инновационных технологий. И, наконец, как предпринимателям сохранить свой бизнес в нынешних условиях.

В Нефтеюганском суде возобновились слушания по делу о катастрофе Ми-8Т, произошедшей в августе 2005 года в районе Нефтеюганска, в результате которой погибли четыре человека. Как сообщили "URA.Ru" в прокуратуре Ханты-Мансийского автономного округа, накануне, 27 ноября, были допрошены три свидетеля - представители ЗАО "Авиакомпания "АРГО", которой принадлежал разбившийся вертолет. "Работа по делу продвигается очень медленно. Одна из основных причин - то, что нам приходится вникать во все технические тонкости работы воздушных судов, которые малодоступны для обывателя.

29 июня, на территории аэропорта Домодедово, прошли совместные учения подразделений вневедомственной охраны при ГУВД Московской области и Службы авиационной безопасности аэропорта Домодедово.

Учения проводились в рамках обеспечения подразделениями вневедомственной охраны авиационной безопасности, антитеррористической устойчивости международных аэропортов и объектов их инфраструктуры.

Тарифы на перевозку грузов по железной дороге на калининградском направлении будут с 1 января значительно снижены. Об этом решении, принятом руководством компании "Российские железные дороги", на сегодняшней пресс-конференции сообщил начальник Калининградской железной дороги Виктор Будовский.

"Это решение имеет принципиально важное значение в условиях возрастающей конкуренции с Литовской железной дорогой, позволит сохранить привлекательность калининградских портов, сохранить возрастающие объемы перевозки грузов", - отметил он.