Еще пару лет назад российский рынок складской и логистической недвижимости был терра инкогнито для девелоперов. В последние годы этот сегмент начали активно осваивать иностранцы. По данным экспертов, международные инвестфонды планируют вложить в строительство складских комплексов около $2,5 млрд.

За 4 месяца т.г. суммарный грузооборот Туапсинского портового комплекса вырос на 2,3% в сравнении с прошлогодним результатом - до 7 040,8 тыс.т.

Практически весь объем перевалки приходится на ОАО "Туапсинский морской торговый порт". По итогам 4 месяцев 2006г. грузооборот ОАО "ТМТП" увеличился на 2,3% Грузооборот второго стивидора Туапсинского порта - ООО "Предприятие Туапсинский морской коммерческий порт" - практически не изменился в сравнении с уровнем прошлого года и составил всего 13,1 тыс.т.

Москва. Совет Федерации рекомендует правительству РФ направить по итогам исполнения федерального бюджета в 1-м полугодии дополнительно 30 млрд. рублей на финансирование дорожного хозяйства России. Такое предложение содержится в единогласно принятом палатой обращении к премьер-министру М. Фрадкову. "Существующая сеть автодорог в основном либо исчерпала пропускную способность, либо находится в крайне неудовлетворительном состоянии", и это происходит из-за "реального сокращения финансирования дорожного хозяйства в течение последних лет", отмечают законодатели.

Фирма East Ref Oy была создана в мае 1993 года Ее появление стало следствием той экономической ситуации, которая сложилась в России и соседней Финляндии. В нашей стране к тому времени возникла острая необходимость в таких технологиях оснащения пищевых производств, складов и магазинов, которые бы позволили путем использования искусственного холода перерабатывать и хранить скоропортящиеся продукты. В то же время у нашего финского соседа подобные технологии как раз были, но у местных компаний возможности их применения оказались крайне ограниченными.

МОСКВА, 5 мар -  Компания Unilever, один из мировых лидеров по производству потребительских товаров, инвестировала в развитие производственных мощностей в России за последние пять лет 200 миллионов долларов, сообщил в четверг журналистам президент Unilever в России, Украине и Белоруссии Санжив Каккар.

Этот проект был обсужден в ходе рабочей встречи начальника КЖД Ивана Беседина с представителями Польских железных дорог, состоявшейся в Гданьске (Польша).

В итоговом протоколе встречи стороны выразили согласованное мнение о возможности введения в обращение на летний период перевозок с 1 мая по 1 октября вместо международного поезда Калининград - Гдыня с прицепным беспересадочным вагоном до Берлина двух новых: №17/18 Калининград - Мальборк, и №7/8 Калининград - Берлин.

Мода на частные самолеты и вертолеты, которая захлестнула США и Европу, докатилась и до России. За последние 10 лет, по некоторым данным, в России было зарегистрировано более 4000 частных самолетов и вертолетов.

За рубежом многие могут купить себе вертолет, и никого не удивляет вертолет Cessna на лужайке у дома или бизнесмен, летящий на работу на собственном вертолете. В Америке, например, насчитывается около 750 тысяч частных самолетов и вертолетов. Объем пассажирских перевозок на небольших самолетах и вертолетах давно превысил объемы перевозок большой гражданской авиации.

Москва. Специалистами "Домодедово Терминал Карго" реализован уникальный проект по созданию web-интерфейса к системе грузообработки терминала для таможенного поста аэропорта Домодедово. С помощью удаленного доступа к системе грузообработки терминала авторизованные сотрудники Домодедовской таможни теперь могут в on-line режиме получать информацию о состоянии склада временного хранения грузового терминала аэропорта Домодедово. Это дает им возможность самостоятельно определять реальное местонахождение груза на складе с целью произведения досмотра и для выполнения других необходимых операций.

Компания P&O заключила контракт на продажу 10% акций нового контейнерного терминала Antwerp Gateway (Бельгия) компании CMA CGМ.

42,5% акций терминала по-прежнему принадлежит P&O Ports, по 20% - P&O Nedlloyd и Cosco (раньше им принадлежало по 25% акций) и 7,5% - компании Duisport.

Строительство терминала осуществляется в 3 этапа. Терминал будет введен в экслплуатацию в 2010г. Он будет состоять из 6 причалов длиной 2,4 км с глубиной 17 м. Мощность терминала составит более 3,5 млн. TEU. Стоимость строительства терминала оценивается в 530 млн. евро.