Транспортный бизнес встал на рыночные рельсы

Группа "Евросиб" реструктурировала транспортный бизнес, на который приходится около 75 % ее выручки. Уволены около 50 из 500 сотрудников

К 1 февраля группа "Евросиб" завершит реструктуризацию транспортного бизнеса, рассказали "Ведомостям" три источника в группе.

Внедрение BSP (Billing and Settlement plan), о котором так много говорилось в российских авиакомпаниях последний год, похоже, откладывается на неопределенное время. Вчера вечером авиационные круги мгновенно облетела весть о том, что пилотный проект BSP приостановлен российскими авиационными властями.

В последнее время особое внимание уделяется надзору за концентрацией банковских рисков, возникающей в результате связей неплатежеспособного заемщика с другими компаниями - клиентами банка. Неспособность систематически выявлять эти риски и управлять ими может привести к дополнительным убыткам. Наряду с высоким уровнем корпоративных банкротств особую озабоченность вызывает резкий рост банкротств физических лиц.

Структура внешнеэкономических грузопотоков была сформирована при советской власти, и, как оказалось, после распада СССР в приоритетном положении оказались бывшие союзные республики. СССР имел 70 морских портов с общим грузооборотом 360 млн. т. В настоящее время в России действует 41 морской порт, из которых только 12 способны перегружать экспортно-импортные грузы. За последние годы суммарные перегрузочные мощности российских портов возросли почти до показателей советского периода. При этом они работают на пределе возможного.

СПб. Как отремонтировать петербургские дороги за счет иногородних перевозчиков?

Сергей Григорьев, генеральный директор ООО "Питер Логистик" (87097)*: "Мнение любого транспортника Петербурга и Ленинградской области: ценообразование транспортных услуг формирует рынок, и иногородние перевозчики всегда вне конкуренции по ценам на грузоперевозки.

У региональных транспортников себестоимость содержания автотранспорта существенно ниже, налоги в бюджет меньше тех, что платят петербургские перевозчики, ниже и уровень заработной платы водителей.

Мореплавание прямо или косвенно влияет на все, вовлеченные в мировую торговлю, страны. Финляндия в исключительной степени зависит от судоходных путей — около 85 % перевозок иностранной торговли осуществляется морским флотом. В государстве работают 102 коммерческих порта, 29 из которых являются членами Ассоциации портов Финляндии (Finnish Port Association, FPA).

Сегодня URSA - самый продаваемый брэнд отечественного строительного рынка. Это очевидно всем: и субъектам инвестиционно-строительной деятельности, и индивидуальным застройщикам. На рынке тепло- и звукоизоляционных материалов (ТИМ) URSA занимает 30%, лидирует она и в сегменте стекловаты, здесь доля нашей марки еще выше - 58%.

В 2002 году компания "УРСА" стала частью международного концерна "Уралита", в частности его восточного подразделения "УРСА Интернэшн". Это, открыло большие возможности для дальнейшего развития брэнда.

Рано или поздно любое предприятие, эксплуатирующее складские площади, сталкивается с необходимостью изменить технологии складирования и грузопереработки. Грамотный подход к проектированию и внедрению изменений позволит повысить качество работы склада и сохранить приемлемый уровень затрат на его оснащение и содержание.

1 сентября 2006 года ОАО "Российская торговая система" объявило об исключении акций ОАО "Аэропорт Толмачево" (Новосибирск) из раздела списка "Ценные бумаги, допущенные к обращению, но не включенные в котировальные списки". Такое решение было принято в связи с непредoставлением информации в объеме и в сроки, предусмотренные Правилами допуска ценных бумаг к торгам ОАО "РТС". Однако, как 7 сентября сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-центре аэропорта, руководство "Толмачево" самостоятельно принимало решение "уйти" с РТС.

Лидеры серверного рынка используют свои наработки для выпуска комплексных решений.

Российский серверный рынок демонстрирует более высокие темпы роста, чем мировой, - 18-20 % в год в натуральном выражении и 13-14 % в стоимостном. Лидируют серверы на базе архитектуры Intel - их поставки превышают 93 % в единицах продукции и 57 % в денежном выражении.