Жители Коломны традиционно именуют это двухэтажное здание, оформленное многочисленными арками и далеко протянувшееся вдоль Садовой улицы, Никольским рынком. Хотя на памяти многих поколений горожан еще с 1930-х годов в его стенах размещался завод эмалированной посуды. И все же его обличье, характерное для торговых рядов и перекликающееся с архитектурными композициями других торговых дворов города - Апраксина и Гостиного, всегда вызывало ассоциации, связанные с его изначальным предназначением.

Строительство платной дороги от МКАД до аэропорта Шереметьево составит 22-23 млрд руб. Об этом на пресс-конференции, отвечая на вопрос РБК, заявил замминистра транспорта РФ Александр Мишарин. По его словам, это будет 10-полосная дорога со всеми необходимыми развязками. Планируется, что трасса пойдет от Бусиновской развязки в обход г. Химки, далее через мост с выходом к Шереметьево-3. Ввод в эксплуатацию намечен на 2008 г. В 2006 г. планируется провести разработку инвестпроекта строительства дороги стоимостью 260 млн руб. В 2007 г.

Московская Школа Новой Экономики приглашает посетить корпоративный семинар по логистике «Практика государственных и муниципальных закупок».

В Душанбе в государственном комплексе "Кохи Вахдат" состоялся самый представительный за последние годы бизнес-форум России и Таджикистана. В состав российской делегации, которую возглавлял старший вице-президент ТПП РФ Борис Пастухов, вошли депутаты Государственной Думы, руководители российских территориальных палат, союзов и объединений предпринимателей, представители предприятий и крупных компаний из 19 регионов России. Таджикская сторона была представлена членами правительства, руководством министерств и ведомств, деловыми кругами республики.

Отдел бизнеса

В июле международный аэропорт Riga обслужил 320, 5 тыс. пассажиров, что на 29, 1% больше, чем в июле 2006 года, сообщил руководитель отдела рекламы и общественных отношений аэропорта Мартиньш Лангратс.

Как сообщалось, в июне аэропортом Riga впервые за месяц пользовалось более 300 тыс. пассажиров. Всего за 7 месяцев аэропорт обслужил 1, 73 млн. пассажиров, что на 25, 6% больше, чем за аналогичный период 2006 года. Лангратс прогнозирует, что показатель в 2 млн. пассажиров будет достигнут во второй половине августа.

Авиапредприятия Кубани подвели итоги работы за 7 месяцев 2006 года, сообщили в пресс-службе департамента по транспорту и связи Краснодарского края.

"За семь месяцев в Краснодарском крае объемы перевозок воздушным транспортом увеличились по сравнению с аналогичным периодом 2005 года по отправленным пассажирам на 10,6%, по прибывшим пассажирам на 8,9%", - отметил представитель пресс-службы ведомства.

Частные владельцы "Авиационных линий Кубани" (АЛК) создали прецедент, добровольно согласившись разделить авиапредприятие на авиакомпанию и аэропорт. Со сменой акционеров предприятия изменилась и концепция его развития после разделения бизнеса. Подконтрольная бизнесмену Олегу Дерипаске компания "Базовый элемент" планировала продать перевозочную часть бизнеса АЛК. Но связанная с ней же Русско-Азиатская инвестиционная компания, которой теперь принадлежит АЛК, намерена развивать все выделившиеся из предприятия бизнесы - авиакомпанию, аэропорты и агентство воздушных сообщений.

Специальный технический регламент, который будет принят федеральным законом, устанавливает обязательные требования на всех стадиях жизненного цикла (от производства до реализации) нефтепродуктов по показателям их экологической безопасности, соответствующим требованиям Евросоюза (Директива ЕС 98/70 и 2003/17). Как отмечают в Минпромэнерго, переход на выпуск бензина, удовлетворяющего требованиям "Евро-4" с "Евро-2" необходим для того, чтобы избежать повторной модернизации российских нефтеперерабатывающих предприятий.

Первого июня делегация Калужской области посетила Хельсинки, побывав в портовом центре финской столицы "Вуосаари". Второго июня калужане уже переместились в Санкт-Петербург, а третьего посетили латвийскую столицу Ригу.

Объединение российских атомных электростанций в концерн потребовало их единения в информационном пространстве. Руководство "атомного концерна" решило использовать для унификации ИТ-хозяйств АЭС интеграционную платформу

Айван