40 миллионов - число "очкариков" в России. Но, похоже, теперь оно начнет стремительно уменьшаться благодаря уникальной российской разработке.

Здравствуйте, дорогие мои! Вот пишу вам сейчас и плачу. Ведь много лет я тяжело болела т глазам. Капала капли постоянно. А проку не было. Все равно все вокруг как в тумане, голова кружилась сильно, из глаз, текли слезы постоянно. До магазина дойти не могла, много раз падала.

Столько органов управления авиационной отраслью, сколько появилось в последнее время в России, наверное, нет ни в одной стране мира. Вместо одной авиационной власти, как то рекомендует ICAO (International Civil Aviation Organization) и диктует здравый смысл, деятельность отечественных авиакомпаний и аэропортов в той или иной степени контролируют пять властных структур.

Размножение почкованием и делением Нынешняя модель сложилась в результате административной реформы 2004 года, но для авиационной отрасли она стала второй за последние шесть лет.

Заявление о намерении Google всерьез заняться европейским рынком электронной коммерции наделало немало шуму. Руководитель европейского направления компании, Никеш Арора, заявил, что проект Google Base "очень сильно повлияет на предприятия розничной торговли". Впрочем, западные СМИ и опрошенные ими аналитики не склонны переоценивать значение этих слов. В настоящее время Google Base представляет собой базу данных, в которую пользователи могут бесплатно загружать информацию о любых объектах (в том числе, товарах) и их характеристиках.

Завтра, 27 октября 2005 г., в 17:20 по местному времени в международном аэропорту "Кольцово" впервые совершит посадку Ту-204-300 авиакомпании "Владивосток Авиа". Этот пассажирский самолет заменит на маршруте Владивосток - Екатеринбург - Владивосток Ту-154, что позволит этому рейсу не производить дополнительную посадку в Иркутске для дозаправки воздушного судна. Встретят самолет в "Кольцово" первый заместитель генерального директора ОАО "Аэропорт Кольцово" Филипп Федулов и представитель авиакомпании в Екатеринбурге Николай Жаров.

С 1 июля на Филевской линии московского метро началась обкатка первого четырехвагонного состава «Русич», наподобие тех, которые используются на Бутовской линии «легкого метро». Как сообщили Транспортному серверу Москвы в администрации столичной подземки, в ближайшее время на Филевской линии планируется замена старого подвижного состава типа «Еж на новый - класса «Русич».

ЭКОНОМИКА И БИЗНЕС

ТЕНДЕНЦИИ

Иномарка постепенно становится не роскошью, а средством передвижения россиян. Если объемы продаж отечественных автомобилей (за исключением ГАЗа) выросли на единицы процентов, то продажи ряда иномарок увеличились в разы. Объясняется это приходом на российский рынок "бюджетных" иномарок (около $10 тыс.), сравнимых по цене с отечественными автомобилями. Так, продажи дешевой ($10-12 тыс.) южно-корейской Hyundai Accent увеличились с 3, 9 тыс. штук за 9 месяцев

2003 года почти до 13 тыс. штук за этот же период

2004 года.

Государство планирует ограничить рост российских розничных сетей и лишить их возможности давления на поставщиков. Вчера глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев объявил о намерении снизить для ритейлеров планку границ доминирования на региональных рынках с 35% до 5-8%. Если поправки будут приняты, ритейлеру, уличенному в монополизме, будет предписано установить справедливые закупочные цены для поставщиков. Эксперты отмечают, что в каждом регионе под действие новых правил ФАС попадут как минимум один-два игрока.

Круглый стол "Проблемы отечественного судостроения. Внедрение высоких технологий" состоялся сегодня в Северодвинске по инициативе Общественной палаты.

Сегодня Коллегия рассматривает вопрос, имеющий исключительно важное значение для транспортного комплекса. Это вопрос транспортного образования.

Нам предстоит дать оценку текущего состояния, проанализировать накопившиеся в этой области проблемы и наметить пути их решения.

С 1 июля во всех международных аэропортах Китая вводится новый порядок прохождения таможни для пассажиров из-за рубежа. По новым правилам пассажиры должны будут заполнить декларацию о багаже и ручной клади. Каждый въезжающий в КНР имеет право на беспошлинный провоз багажа и ручной клади общей стоимостью не более 5 тыс юаней (около 600 долларов США). Это правило не касается тех, кто освобожден от таможенного досмотра, а также лиц в возрасте до 16 лет.