В середине февраля состоялось внеочередное общее собрание акционеров ОАО "Камснаб", на котором было принято два важных решения, связанных с изменениями, произошедшими в конце 2003 года, когда часть монетарных акционеров реализовала принадлежащие им акции. В результате акционеров ОАО "Камснаб" стало значительно меньше, пакеты акций значительно укрупнились, и в настоящее время около 95 процентов акций ОАО "Камснаб" принадлежит в совокупности 7 юридическим лицам.

Укрупнение авиакомпаний повысит безопасность авиаперелетов. Такое мнение в интервью корр. ИТАР-ТАСС высказал сегодня начальник отдела общественных связей Минтранса РФ Тимур Хикматов. "Так компаниям будет проще заниматься обновлением парка самолетов", - пояснил он.

МОСКВА, 26 марта. Авиакомпания «Скай-Экспресс» за 2 года перевезла 300 тыс. пассажиров по маршруту Москва — Калининград, совершив 3 тыс. 200 самолето-вылетов.

Как сообщили в пресс-службе компании, доля пассажиропотока на этом направлении составляет примерно 14% от общего объема перевозок.

Доля «Скай Экспресс» на калининградском направлении составляет примерно 24%.

Москва. Концерн Siemens выиграл международный конкурс на разработку и монтаж автоматизированной систему управления дорожным движением /АСУ ДД/ для скоростной автомагистрали "Третье кольцо" г. Москвы. Об этом сообщила пресс-служба компании. Стоимость работ по проекту составляет 27 млн. евро.

Грузооборот порта Таллин вырос за 7 месяцев на 3,56% до 23,2 млн.т. В июле грузооборот составил более 3,36 млн.т., что на 10,13% больше, чем в июле прошлого года.

При этом импорт за 7 месяцев вырос всего на 1,77% до 1,77 млн.т., экспорт упал на 12,74% до 1,75 млн.т.; транзит за 7 месяцев вырос на 5,66% до 19,62 млн.т. В июле транзит вырос на 13,77% до 2,83 млн.т.

Контейнерооборот порта вырос за 7 месяцев на 9,03% до 71 196 TEU, оборот в июле составил 11 642 TEU, что больше, чем в июле прошлого года на 24,66%. Данный показатель является рекордом для терминала в Мууге.

В 2005 году порты Невской губы обработают рекордное количество контейнерных грузов

Благодаря своей универсальности, контейнеры идеально подходят для мультимодальных перевозок, когда один и тот же груз путешествует на разных видах транспорта. Неудивительно, что по величине оборота это второй сектор в мировой транспортной индустрии после перевалки углеводородов. Ежегодно в мире обрабатывается 330 млн. ТЕU (TEU - стандартный двадцатифутовый контейнер), а объем этого рынка составляет около $ 1 трлн. в год.

На III съезде депутатов края 30 марта 2004 года прозвучал доклад председателя Законодательного Собрания края А.В. Усса: "Приоритеты органов власти в Красноярском крае: задачи нового рубежа"

Уважаемые делегаты и гости съезда!

Со времени проведения предыдущего II съезда депутатов всех уровней прошло без малого три года. Это заметный, наполненный событиями отрезок в жизни края. И прежде чем говорить о планах на будущее, а именно для этого в основном мы здесь и собрались, надо подвести хотя бы краткие итоги того, что сделано.

В жаргонном словаре профессиональных пилотов есть словечко, которое летчик произносит только один раз – «Съезжаем!». Это слово – последнее, потому что оно означает «Падаем!». Такое ощущение, что сегодня потеряла управление и съезжает в пугающую непредсказуемость вся наша гражданская авиация. Череда авиакатастроф, скандальных экономических разборок, уголовных дел, сошедшихся на коротком временном участке, заставляет думать, что отрасль стремительно погружается (если уже не погрузилась) в глубокий системный кризис.

ВЛАДИВОСТОК, 23 марта. Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) к третьей декаде марта 2009 года на 1% перевыполнил квартальный план грузопереработки. Об этом сообщила пресс-служба компании со ссылкой на директора по производству ОАО «ВМТП» Сергея Лопунова.

«При запланированных 896,8 тыс. тонн, порт обработал 913,1 тыс. тонн грузов. В этом объеме экспорт составил 603,2 тыс. тонн; импорт — 155,4 тыс. тонн, каботаж — 154,4 тыс. тонн, — уточняется в сообщении. — Номенклатура, дающая активную динамику грузопереработки, — экспортный металл».

Городские власти уверены, что в будущем москвичи отдадут предпочтение общественному наземному транспорту. О том, что для этого нужно сделать, корреспонденту «ИП» Владимиру Новикову рассказал руководитель Департамента транспорта и связи города Москвы Павел Златин.

- Есть мнение, что маршрутки куда выгоднее автобусов. Цена билета почти такая же, и никаких дотаций от города не требуется. Может, лучше совсем убрать крупногабаритный общественный транспорт с городских улиц?