В сентябре заканчивается обсуждение тезисов концепции транспортно-транзитной политики города В основном предложения по этому поводу поступили от стивидоров. и крупные судоходные компании, автоперевозчики и некоторые владельцы складов

Их, прежде всего, затронулидеятельности. Большинство представителей бизнеса и компаний, связанных с транспортировкой и обработкой грузов, поддерживают инициативы Комитета по транспортно-транзитной политике Петербурга.

Однако была и критика. В этом .

Метрополитен — самый быстрый, удобный и надёжный вид городского транспорта. Поезда между станциями движутся по самому короткому пути, нет перекрестков, светофоров и пробок. А станции, создававшиеся со сталинских времен как дворцы для пролетариата, притягательны сами по себе: просторные, светлые, в граните и мраморе, с великолепными интерьерами. Здесь не зависимо от погоды всегда сухо, тепло и чисто.

О том, чем грозит региону новый вариант Закона об Особой экономической зоне, конечно, в том случае, если он будет принят, рассуждают многие - и экономисты, и политики, и просто те, кому нравится рассуждать.

Ситуация любопытная, на мой взгляд, тем, что политические лидеры местного масштаба вдруг почти в унисон скандируют - мол, нам это не нужно. А что же нужно? Похоже, конкретно что-либо предложить наши "оракулы" не в состоянии.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 8 апреля. Грузооборот группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» в первом квартале 2009 года сократился на 18% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года до 2 млн тонн, говорится в сообщении компании.

Первая стивидорная компания обработала 0,8 млн тонн грузов (-27%), Вторая стивидорная компания перегрузила 0,4 млн тонн, что соответствует показателям аналогичного периода 2008 года. Четвертая стивидорная компания обработала 0,7 млн тонн (-15%).

В связи с необходимостью диверсификации грузовой базы порта и общей тенденцией активного роста контейнерных перевозок ОАО "Владивостокский морской торговый порт" и ООО "Владивостокский контейнерный терминал" инициировали проект создания нового терминала ООО "Восточный контейнерный сервис".

Вчера группа компаний "Транссфера" подписала агентское соглашение с финским авиаперевозчиком Finnair Cargo. "Транссфера" будет продавать в России услуги Finnair, а авиаторы намерены в 2006 году увеличить объем вывезенных из Санкт-Петербурга и Москвы грузов с нынешних 500 до 1 тыс. тонн. Участники рынка указывают на то, что рынок грузовых авиаперевозок на Северо-Западе растет и на него скоро придут новые компании. Например, "Трансаэро" также планирует начать транспортировку грузов из Северной столицы.

Федеральная иммиграционная служба России начинает эксперимент. С нового года данные на всех иностранцев, прибывающих и улетающих через московские аэропорты, будут вноситься в компьютерный банк данных. Проверить любую информацию можно будет в режиме он-лайн. Сегодня, сообщает "Первый канал", во Внуково прошла проверка этой системы. За несколько минут уже нашелся один нарушитель визового режима, который должен будет заплатить штраф. В случае повторного нарушения с его стороны он будет невъездной в Россию определенный период времени.

Казахстанская авиакомпания Air Astana заняла четвертое место по показателям темпов роста пассажиропотока среди двухсот ведущих авиакомпаний мира. Таковы результаты рейтинга авторитетного международного издания Airline Business за 2004 год, сообщает Казинформ со ссылкой на пресс-службу Air Astana.

С учетом введенных с 14 мая по 29 июня с.г. существенных ограничений по приему самолетов в калининградском аэропорту «Храброво» в связи с проводимыми там ремонтными работами авиакомпания Аэрофлот вынуждена сократить количество выполняемых рейсов по маршруту Москва – Калининград – Москва, сообщили в пресс-службе компании.

Так, с 14 мая с учетом введенных ограничений вместо внесенных в расписание 35 рейсов в неделю Аэрофлот сможет выполнять только 16 рейсов.

С 14 мая по 29 июня на маршруте Москва – Калининград - Москва отменяются следующие рейсы:

Внедрение научно-практических разработок в области логистики капитального строительства в хозяйственную деятельность предприятий дает возможность повысить эффективность бизнеса.

Примером тому может служить опыт мобильного научно-производственного предприятия (МНПП) "Росспецпромстрой", где материально-техническое обеспечение организовано с применением системы закупочной логистики, основные принципы которой были сформулированы следующим образом: